歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)！
近來(lái)，一次寒潮讓南方開(kāi)啟了暴雪模式。據中央氣象臺消息，2月5日至7日，重慶、貴州、湖北、安徽、湖南、江西、浙江等7省市部分地區仍將伴有大到暴雪。在這春節臨近的時(shí)期，這場(chǎng)突如其來(lái)的暴雪導致部分列車(chē)與航班停運，為了早日與家人團聚自駕成了更多人的選擇。然而，僅安徽地區就有95個(gè)高速公路收費站關(guān)閉，返鄉之旅困難重重，甚至有不少人被困高速上進(jìn)退不得。
在這最寒的天，卻有著(zhù)一群最暖的人，讓人們的心里暖若安陽(yáng)。受困返鄉途中，鄰近的熱心群眾為回不去家的人送來(lái)了物資，嘴里還一遍遍地說(shuō)著(zhù)“這些都是免費的”；大雪導致交通擁堵，警車(chē)一路護送病人前往醫院，那句“我們帶你們去醫院”成了人們最好的良藥；被積雪壓塌的鐵棚，消防員將自己的鞋讓給了光腳老人，暖心地說(shuō)著(zhù)“雪冷路滑，你穿我的鞋”。一幕幕的溫情故事驅散了寒意，一輛輛座駕成了返鄉途中臨時(shí)的家。其中，東風(fēng)Honda旗下的產(chǎn)品更讓“溫暖守護”時(shí)刻在線(xiàn)。
電驅混動(dòng)的可靠，打消用戶(hù)里程焦慮
擁堵、嚴寒，這些惡劣的情況似乎將有關(guān)車(chē)輛能耗的問(wèn)題全部暴露了出來(lái)，甚至“開(kāi)不開(kāi)空調”都成了擺在新能源車(chē)面前的選擇題。其實(shí)，如今只要車(chē)輛的技術(shù)靠譜都能緩解續航焦慮。
不過(guò)要論靠譜，東風(fēng)Honda的強電智混必占頭把交椅。27年前，本田就發(fā)布了電驅混動(dòng)技術(shù)，是“電混鼻祖”，也是東風(fēng)Honda強電智混技術(shù)的起源。經(jīng)過(guò)時(shí)間的淬煉，本田的混動(dòng)技術(shù)暢行全球各個(gè)國家與地區，源于穩定、領(lǐng)先、可靠的特性更是深受全球用戶(hù)的喜愛(ài)與信賴(lài)。
如今，東風(fēng)Honda強電智混技術(shù)已迭至第四代。得益于“以電驅為主，發(fā)動(dòng)機為輔”的技術(shù)特點(diǎn)，東風(fēng)Honda旗下的產(chǎn)品無(wú)論是e:HEV，還是e:PHEV車(chē)型在全路況中的行駛質(zhì)感都趨向于電車(chē)，發(fā)動(dòng)機只會(huì )在中高速時(shí)開(kāi)始驅動(dòng)，與電動(dòng)機的結合大幅延長(cháng)了車(chē)輛的續航能力，并降低了油耗。其中，搭載第四代i-MMD雙電機混合動(dòng)力系統的CR-V e:PHEV與英仕派e:PHEV兩款明星產(chǎn)品的綜合油耗均在百公里1.6L左右，且都在冬季展現過(guò)更硬核的實(shí)力。
2023年冬季，英仕派e:PHEV曾在“0次補能”的情況下，橫穿海拔落差超千米的0°C南疆，創(chuàng )下了1235.6km的綜合續航、114.1km的純電續航、3.2L/100km饋電油耗紀錄，所有數據遠超官標。前不久，CR-V e:PHEV也在中汽中心于牙克石舉辦的冬季測試活動(dòng)中，以5.01L/100km的饋電油耗成績(jì)打破官方標定數據。
經(jīng)歷嚴寒考驗，東風(fēng)Honda的強電智混已用實(shí)力證明了可靠品質(zhì)。所以即使面對寒潮，旗下產(chǎn)品也能讓用戶(hù)無(wú)需擔憂(yōu)續航縮水，成為人們溫暖的避風(fēng)港。
賽事運動(dòng)的基因，輔以智能實(shí)力守護用戶(hù)平安回家
除了寒冷，濕滑結冰的路面與低能見(jiàn)度也是返鄉之旅的阻礙因素，只有高穩定性的車(chē)型才能“如履平地”，帶著(zhù)人們平安回家。
稍微懂車(chē)的人應該都知道本田有著(zhù)賽事基因，在全球各大頂級賽事中都能看到本田以思域家族為代表的活躍身影，且接連奪冠。而這背后正是對動(dòng)力的一次次優(yōu)化，對底盤(pán)的一次次調校，也為本田積淀了深厚的技術(shù)功底。
作為深耕中國汽車(chē)市場(chǎng)的東風(fēng)Honda，良好地傳承了本田所有技術(shù)底蘊，為了給用戶(hù)帶來(lái)更高品質(zhì)的出行體驗，旗下每一款產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調校，滿(mǎn)足用戶(hù)對駕趣追求的同時(shí)，也強化了產(chǎn)品在濕滑、結冰路面下的穩定性。就CR-V而言，在“極寒場(chǎng)景緊急避險挑戰”中，e:PHEV與e:HEV版車(chē)型均以超40km/h的車(chē)速取得了全場(chǎng)最優(yōu)的成績(jì)，展現了在低附著(zhù)力路面的強大穩定性。
當然，面對嚴苛的天氣與路況，車(chē)輛不斷進(jìn)化的智能配置也將是好幫手。與“冰箱、彩電”不同，東風(fēng)Honda旗下產(chǎn)品的智能化更是從用戶(hù)邏輯出發(fā)，帶給用戶(hù)的是安心與舒心。其中，Honda SENSING 360安全超感可以通過(guò)5個(gè)毫米波雷達與滿(mǎn)配的超聲波雷達，實(shí)現范圍更廣的精準識別，即使在視線(xiàn)不好的天氣中，它也能幫你時(shí)刻“緊盯”四周情況，讓返鄉更為安心。
在寒冷的天氣中，最痛苦的無(wú)非就是鉆進(jìn)冰冷的車(chē)內，長(cháng)時(shí)間的冷凍，座艙溫度甚至能低于車(chē)外。而東風(fēng)Honda旗下產(chǎn)品搭載了Honda CONNECT智導互聯(lián)系統，導航、音樂(lè )、聽(tīng)書(shū)等功能只是它的初階玩法，用戶(hù)還能通過(guò)手機APP遠程開(kāi)啟車(chē)內空調，讓你坐進(jìn)車(chē)的一瞬間便能驅散滿(mǎn)身寒意。通過(guò)車(chē)機系統內置的車(chē)家互聯(lián)功能，還能實(shí)現與家里的智能家居互通互聯(lián)，構建起了“人、車(chē)、家”為一體的生態(tài)圈。
值此年味漸濃的時(shí)刻，熱心的人與暖心的車(chē)都在為踏上返鄉之旅的人帶來(lái)溫暖，東風(fēng)Honda旗下的思域、CR-V、英仕派等一眾產(chǎn)品更是在時(shí)刻守護著(zhù)用戶(hù)，陪伴他們平安回家。
版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。
