歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)！

新能源汽車(chē)邁入普及階段，產(chǎn)業(yè)變革的信號愈發(fā)明確。最典型的表現就是基于手機與汽車(chē)的融合，汽車(chē)正從單純的出行工具轉向智能化、生態(tài)化的互聯(lián)移動(dòng)平臺，承載起未來(lái)智慧出行方式的各種美好想象。

設想一下，汽車(chē)變身成為人們未來(lái)智慧出行的貼心小管家：設定好目的地，汽車(chē)就將安全送達。閑暇之余，車(chē)內更是成為娛樂(lè )大廳，該是多么享受的體驗啊。而12月26日，科技旗艦SUV問(wèn)界M9正式上市，售價(jià)區間涵蓋46.98萬(wàn)-56.98萬(wàn)元，出色的產(chǎn)品力就很好地滿(mǎn)足了當下用戶(hù)的極致需求。

華為深度賦能之下，成為問(wèn)界M9十足的底氣。十大黑科技上車(chē)，用智能和舒適遙遙領(lǐng)先。發(fā)布會(huì )前大定量就已經(jīng)突破5.4萬(wàn)臺，上市2天時(shí)間更是實(shí)現了大定突破2萬(wàn)輛的訂單量，品牌硬實(shí)力得到前所未有的展現。

百變空間，三排都是頭等艙

傳統6座SUV車(chē)型受限于車(chē)內空間，第三排往往地臺高、座椅短，像個(gè)小板凳一樣，空間小。人坐進(jìn)去會(huì )非常難受，更不用說(shuō)舒適性了。問(wèn)界M9基于全新D級豪華車(chē)架構打造，采用全球最大一體化壓鑄車(chē)身結構，讓SUV首次實(shí)現了類(lèi)似MPV的三排純平設計，乘坐舒適度極大提升。座艙內前、中、后排整體空間之和達到2725mm，空間感足以媲美主流MPV車(chē)型，拉人裝行李統統不在話(huà)下。

并且，問(wèn)界M9采用六座均權設計，六個(gè)座椅同樣舒適，全部支持加熱、電動(dòng)調節等功能。即便是在滿(mǎn)載狀態(tài)下，第三排空間也能達到950mm，乘坐空間感極大提升。不止于此，問(wèn)界M9副駕還擁有更多功能，可折疊、可舒展，雙享模式一鍵變換，為出行伙伴提供最舒適的乘坐享受。

得益于純平地板和座椅調節功能，問(wèn)界M9還能在3、4、5、6座中自由切換。百變座椅模式之下，車(chē)輛不僅能舒適乘坐，還能根據人數不同騰出更大空間，遠途出行載物載人問(wèn)題完美解決。

HarmonyOS 4加持，空間智能全面進(jìn)化

傳統的座艙雖然有交互功能，但帶來(lái)的駕乘體驗都是單點(diǎn)的。而真正的智能座艙，是一個(gè)知你懂你的智能系統，讓車(chē)輛使用場(chǎng)景豐富化、生活化。用戶(hù)可以根據自己的興趣愛(ài)好、駕駛習慣進(jìn)行設置，更大程度滿(mǎn)足前任前面的需求。

而問(wèn)界M9載全新華為方舟引擎作為HarmonyOS 4，綜合性能明顯提升，再次帶來(lái)天花板級使用體驗。除了車(chē)機、儀表盤(pán)以及后排投影屏之外，問(wèn)界M9全車(chē)配備有HUAWEI Maglink功能，滿(mǎn)配情況下，全車(chē)可擁有十塊屏幕。這些屏幕不僅能夠滿(mǎn)足個(gè)人的駕駛、娛樂(lè )等需求，還能夠通過(guò)手機APP流轉、超級桌面等功能，在鴻蒙系統的互通性基礎上，打造出多人多設備協(xié)同體驗的全車(chē)幸?？臻g，極速提升駕乘樂(lè )趣。

鴻蒙系統為全車(chē)人提供了充分的智能體驗，駕駛人通過(guò)車(chē)機不僅能夠秒打開(kāi)手機應用，和移動(dòng)設備互通有無(wú)，還能夠實(shí)現智能駕駛、智能調節等功能。乘客利用車(chē)載大屏或是華為Pad，在觀(guān)看影片娛樂(lè )之余，還能夠通過(guò)超級桌面連接到個(gè)人PC設備，在路上也能暢快辦公。并且，在全新HUAWEI SOUND卓越系列上車(chē)之后，用戶(hù)不僅能體驗到更為精妙卓絕的音質(zhì)，還能感受到多人多音區的奇妙體驗。

智能駕駛top玩家，引領(lǐng)智慧出行新風(fēng)尚

智能駕駛的競爭越來(lái)越激烈，表面上是參與者越來(lái)越多，競爭越來(lái)越卷。但實(shí)際上，是智能駕駛產(chǎn)品趨于同質(zhì)化，少有亮點(diǎn)。如何從不同維度，提升智能駕駛的效果和用戶(hù)的接受度，打造出差異化的智能駕駛產(chǎn)品，才是打破內卷的關(guān)鍵。

而在華為三十余年的ICT優(yōu)勢賦能之下，問(wèn)界已經(jīng)實(shí)現了全國都能開(kāi)的不依賴(lài)于高精地圖的智能駕駛新體驗，這在汽車(chē)行業(yè)內還屬首次。此外，HUAWEI ADS 2.0再次上車(chē)問(wèn)界M9，攜手全新設計的業(yè)界量產(chǎn)最高192線(xiàn)激光雷達、GOD網(wǎng)絡(luò )2.0以及RCR網(wǎng)絡(luò )2.0打造出全新的智駕體驗。不僅如此，問(wèn)界M9還首發(fā)PDP預測決策與規劃網(wǎng)絡(luò )，并搭載擬人化智駕算法，讓車(chē)輛自身完成從新手到老司機的轉變，不僅行車(chē)絲滑流暢，還無(wú)懼更多極限條件。車(chē)輛越開(kāi)越智能，自然越開(kāi)越好開(kāi)。

問(wèn)界M9的智能化還體現在智慧駕控上，全新的途靈智能底盤(pán)能夠在強大識別能力基礎上，自適應主動(dòng)懸架。車(chē)輛可根據地形做出自適應調整，行車(chē)更安全，乘坐更舒適。全新的HUAWEI DriveONE智能電驅平臺則是通過(guò)智能化調節，有效平衡了能耗與性能之間的關(guān)系，超長(cháng)續航超快補能，跑車(chē)級動(dòng)力轉瞬即來(lái)，動(dòng)力性能不設限，問(wèn)界M9完美解決了續航、駕駛焦慮難題。

總而言之，問(wèn)界M9憑借其領(lǐng)先一代的產(chǎn)品力和體驗，在技術(shù)創(chuàng )新和用戶(hù)體驗上樹(shù)立了新的標桿。隨著(zhù)問(wèn)界M9的上市，本就競爭激烈的高端SUV市場(chǎng)又將出現一個(gè)產(chǎn)品力極強的新選擇。十大黑科技上車(chē)的問(wèn)界M9，重新定義未來(lái)出行新標桿。而想要深度了解問(wèn)界M9，店內體驗店不妨一試。

版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。