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在愈發(fā)“內卷”的運輸行業(yè)，卡友想要獲得更高回報已經(jīng)愈發(fā)艱難，想要在紅海競爭中保持收益上的高位，新思路、新技術(shù)無(wú)疑成為卡友破局關(guān)鍵。宇通輕卡作為中國新能源輕卡3.0時(shí)代開(kāi)創(chuàng )者，便為卡友提供了破局的裝備基礎。得益于宇通輕卡充電快、續航長(cháng)、運營(yíng)成本低等產(chǎn)品特點(diǎn)，一位來(lái)自鄭州的卡友便選擇以宇通輕卡進(jìn)行長(cháng)途運輸。前不久這位卡友剛完成了一趟從鄭州到廣州的運輸任務(wù)，全程在標載情況下行駛里程達1600公里，為新時(shí)代“養車(chē)人”提供了新的運營(yíng)思路。

　　對于為什么要選擇用宇通輕卡來(lái)跑長(cháng)途，這位卡友也給出了答案：“現在的運輸行業(yè)實(shí)在太卷了，如果用燃油車(chē)跑我這趟活兒，油費、高速費、吃飯等費用，一趟下來(lái)基本上白干了。至于為什么非得是宇通輕卡，這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，宇通輕卡不僅續航里程長(cháng)，而且運營(yíng)成本低。僅拿電費和油費這一項比較，我這一趟就比燃油車(chē)節省至少一半的支出?！?/p>

關(guān)注用戶(hù)根本收益 宇通輕卡開(kāi)創(chuàng )道路運輸新模態(tài)

　　據悉，完成本次運輸任務(wù)的客戶(hù)已經(jīng)不是第一次駕駛宇通輕卡進(jìn)行長(cháng)途運輸，這已經(jīng)成為他的工作常態(tài)。從他的經(jīng)歷中我們不禁想問(wèn)：“什么時(shí)候純電輕卡也能跑長(cháng)途了?”在很多客戶(hù)印象中，純電輕卡還是那個(gè)續航短、掉電快、不安全的政策型產(chǎn)物，其實(shí)自宇通輕卡T系列產(chǎn)品問(wèn)世以來(lái)，這些對純電輕卡的刻板印象，在宇通輕卡“更商用、更好用、更耐用”的產(chǎn)品品質(zhì)之下，已經(jīng)不再是問(wèn)題。

　　從高效城配到高效城際、省際，宇通輕卡正在拓寬純電輕卡的使用場(chǎng)景，也在加速樹(shù)立客戶(hù)對新能源輕卡的正確認知。這次從鄭州到廣州1600公里的運輸任務(wù)，對行業(yè)來(lái)說(shuō)可謂是意義深遠。

　　首先，純電輕卡跑長(cháng)途的用車(chē)場(chǎng)景，不僅展現了宇通輕卡產(chǎn)品層面的真切品質(zhì)，也說(shuō)明中國新能源輕卡領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)代，一個(gè)用戶(hù)價(jià)值決定產(chǎn)品價(jià)值的時(shí)代。其次，純電輕卡跑長(cháng)途，為陷入“內卷”的客戶(hù)提供了全新運營(yíng)思路，用戶(hù)能夠更快的收回購車(chē)成本，從而獲得更高運營(yíng)價(jià)值。最后，1600公里的長(cháng)途運輸使得用戶(hù)對純電輕卡運營(yíng)場(chǎng)景的想象進(jìn)一步釋放，“使用邊界”被打破，續航焦慮已經(jīng)不再是新能源車(chē)型身上的枷鎖。這不僅為準備選擇新能源的用戶(hù)注入了一支強心劑，加速了運輸綠色轉型，也為整個(gè)行業(yè)的運營(yíng)常態(tài)帶來(lái)了變革。

　　對于傳統燃油車(chē)用戶(hù)而言，燃油成本占據了近半數的車(chē)輛全生命周期用車(chē)成本。與之相比，以宇通輕卡為代表的新能源產(chǎn)品，不僅電費遠低于油費，更是減少了很多常規保養部件，進(jìn)一步降低了用戶(hù)成本。以本次1600公里的運輸任務(wù)為例，按照目前的市價(jià)7.24元/L油來(lái)算，本次運輸宇通輕卡充電共計花費770元，較燃油車(chē)節省了800多元的成本，這些節省下來(lái)的成本對用戶(hù)來(lái)說(shuō)可都是實(shí)打實(shí)的收益。

多項自主技術(shù)加持 宇通輕卡無(wú)懼“長(cháng)考”

　　為何引領(lǐng)行業(yè)向前的總是宇通輕卡?歷經(jīng)20余年的闊步發(fā)展，宇通在商用車(chē)新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域已有“先進(jìn)的、強大的、成熟的”成功實(shí)踐，這一點(diǎn)在T系列產(chǎn)品身上更是體現的淋漓盡致。

　　在集團層面，宇通擁有商用車(chē)行業(yè)首個(gè)軟硬件一體化的技術(shù)平臺，而宇通輕卡更是在集團全新一代?？谽電動(dòng)專(zhuān)屬技術(shù)平臺加持下，針對核心三電獨立開(kāi)發(fā)了“T-Power超級電動(dòng)鏈”，從軟硬件多個(gè)層面實(shí)現了產(chǎn)品性能躍升，成為用戶(hù)獲得高收益的有力支點(diǎn)。

　　在軟件層面，T-Power超級電動(dòng)鏈應用六大核心技術(shù)，使得整車(chē)能耗低、能量回收優(yōu)、SOC電量顯示準。這也就意味著(zhù)宇通輕卡與同類(lèi)產(chǎn)品相比，不僅同電量下跑的更遠，而且電量不虛標，即便是車(chē)輛僅剩1%電量也能行駛一段距離。更準的電量顯示也是宇通輕卡能夠進(jìn)行長(cháng)途運輸的底氣之一，更準的電量能讓客戶(hù)更好制定充電策略，既不會(huì )因為虧電拋錨，也不會(huì )因為多次充電浪費時(shí)間。在本次運輸任務(wù)中，宇通輕卡在標載情況下，以80Km/h的速度行駛，平均一度電行駛里程達到2.57公里，足見(jiàn)產(chǎn)品高效本質(zhì)。同時(shí)宇通輕卡還具備快充技術(shù)，在用戶(hù)午飯、休息空隙便能完成快速補電，真正做到無(wú)懼距離長(cháng)考。

　　在硬件層面，宇通輕卡采用的七合一動(dòng)力域控制器、高防護等級、嚴苛可靠性試驗標準、新一代高安全超能電池、新一代高效輕量化集成式電驅橋等行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)部件，則是讓整車(chē)在安全性、可靠性、出勤率、運輸效率等層面整體躍升。尤其是宇通輕卡采用氣剎制動(dòng)，縮短剎車(chē)距離，讓用戶(hù)在面臨突發(fā)情況時(shí)更加安全、從容;并且宇通輕卡整車(chē)歷經(jīng)300萬(wàn)公里可靠性驗證、200余項性能指標評價(jià)，以及嚴苛的出廠(chǎng)標準與超長(cháng)質(zhì)保周期，打消用戶(hù)用車(chē)后顧之憂(yōu)，無(wú)懼續航長(cháng)考。

　　正所謂“見(jiàn)賢思齊”，用好車(chē)、更賺錢(qián)的理念已經(jīng)被用戶(hù)接受?？梢灶A見(jiàn)的是，隨著(zhù)宇通輕卡的產(chǎn)品品質(zhì)被越來(lái)越多人了解后，以其為代表的高端產(chǎn)品會(huì )越來(lái)越得到用戶(hù)追捧，運輸行業(yè)也將回歸到健康發(fā)展期。我們也期待在宇通輕卡的加持下，越來(lái)越多的客戶(hù)能夠獲得高收益，能夠向著(zhù)真正的美好前進(jìn)。

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