2023年，在城配物流車(chē)上牌車(chē)型中，新能源車(chē)型占比已達40%。更有一些地區，新能源城配物流車(chē)的上牌占比更是高達70-90%。這充分說(shuō)明了城配用車(chē)的新能源趨勢日益增強，正在成為主流。

運價(jià)低迷、油價(jià)高企，外加很多城市對于燃油貨車(chē)的進(jìn)城限制，城配市場(chǎng)需要更高效、更能賺錢(qián)的新能源輕卡，來(lái)為用戶(hù)降本增效。東風(fēng)柳汽將可靠嚴苛的重卡基因融入輕卡之中，推出乘龍L2純電100度單包氣剎輕卡，憑借其強動(dòng)力、高續航、高安全等優(yōu)勢，助廣大用戶(hù)以綠電開(kāi)啟高效城配物流新篇章。

在許多城市里，燃油車(chē)需繞開(kāi)限行道路及區域，給城配運營(yíng)帶來(lái)諸多阻礙，然而綠牌新能源輕卡則可暢行無(wú)阻。在擁有高路權的基礎之上，乘龍L2 純電輕卡搭載行業(yè)領(lǐng)先品牌電機，功率達60/115kw，配備氣剎，動(dòng)力強，輕松起步，制動(dòng)效果好，更適合復雜城配工況。其4噸電驅橋，重量更輕，效率更高，承載更強；貨廂體積達到20.11m3，相比競品多出近2個(gè)立方，在城市配送領(lǐng)域具有顯著(zhù)優(yōu)勢，備受卡友青睞。

續航里程是電動(dòng)輕卡的核心指標。乘龍L2 純電輕卡采用100度大單包電池，容量達到100.46Kwh，電池密度高至159.56Wh/kg，相較同容量多包電池輕35KG，綜合工況滿(mǎn)載續航里程達到260公里，超長(cháng)的續航使得大部分卡車(chē)司機能夠持續工作一整天無(wú)需充電，極大地提高了運營(yíng)效率。且電量從20%充至100%僅需不到1小時(shí)，緩解充電站排隊，確保高效出勤。

流線(xiàn)型車(chē)身及導流罩，使得乘龍L2 純電輕卡風(fēng)阻系數僅為0.491，整體電耗可降低6%；擁有一套低能耗系統，匹配無(wú)極調速風(fēng)扇、濕式水泵、全鋼真空胎等設備 ，綜合電耗再降低6%，為客戶(hù)大幅降低運營(yíng)成本。

安全是卡車(chē)司機的最基本保障。乘龍L2 純電輕卡擁有歐盟ECE安全認證的高強度車(chē)身，經(jīng)過(guò)頂壓、正面、側面碰撞測試，更加堅固、安全。此外，它還配備了超輕制動(dòng)系統，標配ABS，以及能夠短距離制動(dòng)的氣剎，保障在城配運營(yíng)中及時(shí)剎車(chē)，防止意外追尾。

此外，乘龍L2 純電輕卡還提供超長(cháng)質(zhì)保服務(wù)，動(dòng)力電池質(zhì)保8年40萬(wàn)公里；驅動(dòng)橋齒輪油免首保，2年/10萬(wàn)公里長(cháng)換油；標配免維護輪端，輪轂軸承終身免維護，降低了維修保養成本，讓城配運營(yíng)更省心。

在日益嚴峻的能源形勢和環(huán)保要求下，新能源輕卡的市場(chǎng)份額仍會(huì )繼續增長(cháng)，而乘龍L2純電輕卡憑借其卓越的性能和客戶(hù)的信賴(lài)，助力卡友輕松應對城配挑戰，成為油電轉型、城配創(chuàng )業(yè)的理想之選。