隨著(zhù)物流和生活用車(chē)進(jìn)入新的時(shí)代，武漢商用車(chē)展呈現出新能源化、智能化、定制化三大趨勢走向。在燃油車(chē)領(lǐng)域，江鈴一直是用戶(hù)心目中有口皆碑的高品質(zhì)車(chē)型代名詞。在新能源時(shí)代，江鈴樂(lè )行新能源車(chē)型百尺竿頭，更進(jìn)一步。江鈴樂(lè )行新能源在輕卡、輕客、皮卡純電產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域均實(shí)力不俗。

江鈴樂(lè )行新能源對于汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢精準把握，在武漢商用車(chē)展全線(xiàn)出擊，展出旗下的電動(dòng)物流車(chē)江鈴樂(lè )行E路達廂式車(chē)、電動(dòng)皮卡江鈴大道EV和電動(dòng)輕客江鈴福特E全順。

江鈴福特E全順是新時(shí)代客運標桿

本次展會(huì )，江鈴樂(lè )行新能源重點(diǎn)推介的是江鈴福特E全順輕客。它是匹配定制化客運和企事業(yè)班車(chē)和接待用車(chē)場(chǎng)景的完美車(chē)型。

江鈴福特E全順由福特全球電動(dòng)平臺最新開(kāi)發(fā)和驗證標準設計和驗收。其整車(chē)經(jīng)過(guò)可靠性驗證，電池包經(jīng)過(guò)振動(dòng)沖擊試驗。如此一來(lái)，其整車(chē)和零部件的可靠性都非常高。

江鈴福特E全順采用純電輕客業(yè)內最安全的車(chē)身結構，關(guān)鍵結構部位使用航空級熱成型鋼覆蓋，大量運用全新生產(chǎn)工藝。它采用一體化電池包，用電安全。

江鈴福特E全順商旅版標配多功能方向盤(pán)、定速巡航、液晶儀表、雙12.3寸液晶+液晶中控一體大屏+倒車(chē)影像。全系標配電子手剎和更大、更便捷的換擋桿。下方儲物空間是開(kāi)放式的，隨身攜帶的物品可以直接放入其中，開(kāi)放式的空間可以避免遺忘。

江鈴福特E全順主副駕都配備有安全氣囊和預緊力安全帶，全車(chē)座椅都是三點(diǎn)式安全帶，并且安全帶有未系提醒。江鈴福特E全順在制動(dòng)方面保證了安全冗余，采用增強型三代輪轂軸承，終身免維護，行業(yè)領(lǐng)先。電動(dòng)化方面四維一體。

江鈴樂(lè )行E路達適用于快遞物流和城配場(chǎng)景

江鈴樂(lè )行E路達廂式車(chē)是全場(chǎng)最亮眼的榜一大哥。它采用全新正向開(kāi)發(fā)的輕卡純電平臺，搭載多項商用車(chē)領(lǐng)域全球首發(fā)技術(shù)，針對電動(dòng)輕卡用戶(hù)痛點(diǎn)的可靠性、運載能力和使用成本進(jìn)行全方位優(yōu)化。江鈴樂(lè )行E路達輕卡憑借硬核技術(shù)實(shí)力，不僅樹(shù)立了輕卡行業(yè)新能源化標桿，更將助力新時(shí)代智慧綠色物流升級。

續航里程是電動(dòng)輕卡的核心指標。城配輕卡每天都是在城內送貨，一天的平均運營(yíng)里程200公里左右，江鈴樂(lè )行E路達電動(dòng)輕卡是全球首款采用中置一體化電池包技術(shù)，它使用寧德時(shí)代大容量的長(cháng)續航動(dòng)力電池，整車(chē)綜合工況百公里電耗低至33.3kwh，綜合續航可達300km以上，單箱最大電量可達100kWh（可選77 kWh、86 kWh）。對于城際配送日常行駛的里程來(lái)說(shuō)續航里程游刃有余沒(méi)有任何問(wèn)題，一天只需要充一次電。江鈴樂(lè )行E路達的電池包布置在車(chē)架中部，釋放車(chē)架兩側空間，改裝空間大。相比側置標準包，一體式底置電池包可簡(jiǎn)化電池包支架結構，同時(shí)減少電池包之間串聯(lián)的水管線(xiàn)束，減重約150kg，續航提升約2%。

一體化電包布置在車(chē)架中間，相比側掛電池包車(chē)型更加安全，防碰撞。

江鈴樂(lè )行E路達輕卡的電池采用寧德時(shí)代新一代開(kāi)發(fā)的LFP電芯，配合電池包液冷系統，電芯循環(huán)壽命高達3500次，且衰減在20%以?xún)?，電池包質(zhì)保周期可達8年或40萬(wàn)km。

江鈴樂(lè )行E路達輕卡電機的最大功率達到167kW，最大扭矩達420Nm，輪邊最大驅動(dòng)力1.7萬(wàn)牛，輪邊最大輸出扭矩6434Nm，理論最大爬坡度32%，最高速度100km/h，0-50km/h加速時(shí)間僅6.2秒，可以媲美很多運動(dòng)型轎車(chē)。

江鈴樂(lè )行E路達輕卡采用扁線(xiàn)高扭矩電機技術(shù)，它的輸出功率相比普通電機提升20-30%，具備全地形駕馭能力、以及高承載驅動(dòng)力。同時(shí)，江鈴樂(lè )行E路達的加速性也獲得更好提升，城市道路駕駛更流暢。此外，扁線(xiàn)電機對噪音的抑制效果也十分突出，能讓用戶(hù)擁有更為靜謐的工作環(huán)境。

扁線(xiàn)電機賦能電動(dòng)輕卡，好處非常多。扁線(xiàn)電機的槽滿(mǎn)率提升，相同體積下銅線(xiàn)填充量增加 20-30%，輸出功率提升 20-30%，整車(chē)動(dòng)力更強勁。扁線(xiàn)相對圓線(xiàn)接觸更緊密，散熱性提升，在更低的溫升條件下，可實(shí)現更好加速性能扁線(xiàn)電機導線(xiàn)應力較大，剛性較大，電樞具備更好的剛度，對電樞噪音具有抑制作用。

江鈴樂(lè )行E路達采用全球首發(fā)SiC多合一控制器技術(shù)，一方面SiC功率模塊能夠減小功率損耗，讓用戶(hù)在電池性能加持下，進(jìn)一步實(shí)現多跑多拉的目的；另一方面，更集成的走線(xiàn)布局，也實(shí)現了整車(chē)輕量化目標，滿(mǎn)足更多裝載的運營(yíng)需求。同時(shí)，在高溫狀態(tài)也能確保功率和里程保持穩定。

江鈴樂(lè )行E路達輕卡采用SiC功率模塊的優(yōu)勢是可以減小功率損耗，最高效率達99.5%，能耗優(yōu)化2%。它還具有輕量化的優(yōu)勢，其控制器集成度高體積小，質(zhì)量輕，整車(chē)布置走線(xiàn)簡(jiǎn)便?？刂破鞑捎肧iC功率模塊的散熱好，需求的水流量低，可減少冷卻功耗，能夠在更高溫度的環(huán)境下工作。

江鈴大道EV是最好用的新能源皮卡

江鈴福特E全順和江鈴樂(lè )行E路達輕卡都是生產(chǎn)用車(chē)，而江鈴大道EV皮卡則是宜商宜家的多面手，它屬于皮卡市場(chǎng)的全新品類(lèi)PUV。P代表Possibility（無(wú)限可能），U代表Unique（專(zhuān)屬），V代表Vehicle（生活者之車(chē)），無(wú)論產(chǎn)品理念、還是產(chǎn)品力方面，PUV都是一輛真正能夠滿(mǎn)足用戶(hù)全方位需求的車(chē)型。江鈴大道EV可以適應用戶(hù)的多重身份，無(wú)論是作為事業(yè)的好幫手，還是兼顧生活家用，又或是去探尋生活的精彩與向往，一輛車(chē)就可以滿(mǎn)足所有需求，這也正是PUV皮卡車(chē)型的價(jià)值所在。。

江鈴大道EV采用博世的180kW后軸電機，動(dòng)力電池是寧德時(shí)代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。都是業(yè)內最頂尖的配置。

江鈴大道EV采用江鈴大道威武霸氣的外觀(guān)設計，與燃油版本相比，變化并不大。采用封閉式的前面罩。兩側組合式的LED大燈炯炯有神。江鈴大道EV的長(cháng)寬高分別為5435/1935/1866mm，軸距為3270mm，貨箱長(cháng)寬高為1546/1595/546mm。

江鈴大道EV還有豐富的智能科技和安全配置，它具有自適應巡航、盲點(diǎn)監測、車(chē)道保持等多項輔助駕駛功能。江鈴大道EV是一款武裝到牙齒的高性能智能化皮卡，相信皮卡換代的用戶(hù)會(huì )迎來(lái)屬于自己的大道。值得注意的是，新能源皮卡在限制貨車(chē)進(jìn)城的大城市有路權的優(yōu)勢，因為新能源皮卡不在限行之列。大家可以把他當做高端SUV來(lái)駕馭和使用。

據透露，除了上述三個(gè)系列的新能源車(chē)型之外，江鈴樂(lè )行新能源還在積極開(kāi)發(fā)小VAN類(lèi)和MPV、小卡類(lèi)的新能源車(chē)型。不難看出，江鈴樂(lè )行新能源全面滿(mǎn)足不同應用場(chǎng)景，不愧是美好生活全場(chǎng)景專(zhuān)家。在本就高舉高打的新能源市場(chǎng)，江鈴樂(lè )行新能源又祭出了再次引領(lǐng)市場(chǎng)的一些跨時(shí)代車(chē)型。