2023年11月8日，由商用汽車(chē)雜志社主辦的“2024中國年度卡車(chē)測評”活動(dòng)結果在武漢正式揭曉。北京重卡憑借智能節油、智能安全、悅己主義、私人定制等創(chuàng )新榮獲“2024中國年度卡車(chē)(2024 Chinese Truck of the Year，簡(jiǎn)稱(chēng)CTOY 2024)”大獎。

頒獎典禮上，國際年度卡車(chē)評委會(huì )主席Gianenrico Griffini，中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )副會(huì )長(cháng)楊琳，中國年度卡車(chē)評委會(huì )主席、北京卓眾出版有限公司副總經(jīng)理、商用汽車(chē)雜志社社長(cháng)于晶為北京重卡頒發(fā)了這一榮譽(yù)獎項。

中國年度卡車(chē)評測活動(dòng)由商用汽車(chē)雜志社創(chuàng )辦于2015年，至今已成功舉辦6屆。該獎項是在引進(jìn)歐洲“國際年度卡車(chē)(International Truck of the Year，簡(jiǎn)稱(chēng)ITOY)”評比活動(dòng)成功經(jīng)驗的基礎上，結合中國道路與物流狀況，以技術(shù)為引領(lǐng)的創(chuàng )新之作，是目前中國境內唯一周期性舉行、針對中國品牌卡車(chē)最新產(chǎn)品、國際媒體參與的帶負載專(zhuān)業(yè)道路測試。

北京卓眾出版有限公司總經(jīng)理劉立衛現場(chǎng)致辭

中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )副會(huì )長(cháng)楊琳現場(chǎng)致辭

中國年度卡車(chē)(CTOY)的參評車(chē)型標準，要求是最近一年的創(chuàng )新之作，并突出一年內領(lǐng)先行業(yè)和推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)；同時(shí)評選對標歐洲國際年度卡車(chē)規程，并進(jìn)行本地化完善，評選條件更加嚴苛；而組委會(huì )成員由來(lái)自中國的商用車(chē)媒體記者(CTOY評委會(huì )成員)、歐洲的商用車(chē)雜志記者(International Truck of the Year Jury評委會(huì )成員)、國內資深卡車(chē)用戶(hù)和行業(yè)專(zhuān)家組成，在技術(shù)性和權威性上得到國內外商用車(chē)企業(yè)的高度認可。

作為國內重卡市場(chǎng)的新入局者，北京重卡于2023年5月正式全球上市發(fā)布。自上市以來(lái)，在i-Beijing數智技術(shù)的加持下，憑借諸多性能突破和降本增效的解決方案，北京重卡以創(chuàng )新價(jià)值給低迷的重卡市場(chǎng)注入了強心劑，獲得用戶(hù)的一致認可。

此次參與測評的北京重卡復興6×4牽引車(chē)，外觀(guān)大氣、造型耐看、科技感滿(mǎn)滿(mǎn)；通過(guò)多項降阻設計，風(fēng)阻系數低至0.52Cd，比同類(lèi)車(chē)型降低10%；同時(shí)，采用一系列輕量化設計，整車(chē)質(zhì)量更輕，綜合油耗更低，節油效果大大提升；此外，8氣囊后空氣懸架、鋁合金車(chē)輪等配置，以及符合主流需求的大空間平地板駕駛室設計，均達到了目前國內同級別重卡的較高水準。

在動(dòng)力性、操控性和舒適性方面，北京重卡復興更是優(yōu)勢突出。搭載福田康明斯X13發(fā)動(dòng)機和采埃孚Traxon AMT變速器+高效后橋組成的全新一代數智動(dòng)力鏈成熟可靠，在北京重卡的整車(chē)統領(lǐng)與一體化調校下，動(dòng)力更加充沛，換擋平順?lè )€定；此外，配有通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器、AEBS制動(dòng)系統、胎壓監測、爆胎應急制動(dòng)、爆胎應急防護裝置、前向碰撞預警系統和車(chē)道偏離預警系統，整車(chē)安全性更高；同時(shí)，配有12.3寸AI助手數字大屏、12.3寸全液晶儀表、360度全感知影像、盲區監測、疲勞監測以及輔助坡道起步功能，智能化操控程度更高。無(wú)論是動(dòng)力、油耗、舒適度，還是操控、制動(dòng)、安全性等方面，北京重卡復興都完美契合用戶(hù)需求。在干線(xiàn)快遞快運、冷鏈物流行業(yè)贏(yíng)得了用戶(hù)的一致認可，此次斬獲“2024中國年度卡車(chē)”稱(chēng)號可謂實(shí)至名歸。

在質(zhì)量方面，北京重卡歷時(shí)4年研發(fā)打造，采用了B-Mark質(zhì)量評價(jià)體系和72道智能防錯工藝，并通過(guò)高標準、行業(yè)首創(chuàng )的1.3億公里數字虛擬驗證、4000萬(wàn)公里臺架實(shí)驗、1000萬(wàn)公里實(shí)車(chē)道路測試三重驗證體系把關(guān)，產(chǎn)品可靠性提升40%，是國內首個(gè)年故障停駛天數小于5.3天的自主重卡品牌；在節油方面，依托“數智”技術(shù)，北京重卡打造Smart AEO、Smart SAVE和Smart EBP三大智能節油管理系統組成的智能節油體系，使得北京重卡相比同類(lèi)產(chǎn)品油耗降低8%；此外，北京重卡在售后服務(wù)上也有著(zhù)領(lǐng)先行業(yè)的優(yōu)勢，全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò )規模已超過(guò)1000家，配件采用直供模式，再加上創(chuàng )新的配件開(kāi)發(fā)、倉儲、物流模式，使得配件成本降低15%。

頒獎典禮上，國際年度卡車(chē)評委會(huì )主席Gianenrico Griffini先生介紹了國際年度卡車(chē)獎（ITOY），這個(gè)誕生于1977年，有著(zhù)40多年歷史的歐洲獎項舉辦的初衷。他表示，中國是世界上最重要的卡車(chē)市場(chǎng)，商用汽車(chē)雜志社將ITOY引入中國c創(chuàng )辦的 “中國年度卡車(chē)（CTOY）” 獎項在國際年度卡車(chē)評選體系中變得越來(lái)越重要。

國際年度卡車(chē)（ITOY）評委會(huì )主席Gianenrico Griffini現場(chǎng)致辭

活動(dòng)現場(chǎng)，中國年度卡車(chē)評委會(huì )主席于晶宣讀頒獎并公布中國年度卡車(chē)評委會(huì )給出的評語(yǔ)：“北京重卡自推出以來(lái)，以創(chuàng )新的姿態(tài)，在中國重卡市場(chǎng)重新確立了數智、悅己、定制化的產(chǎn)品定位。其豐富的智能化設施及安全輔助駕駛系統有效提高了駕乘人員的安全性和舒適性，其產(chǎn)品的模塊化、定制化設計可覆蓋大多數應用場(chǎng)景，比較貼近當代駕駛員的個(gè)性化需求，為提升運輸效率和降低運營(yíng)成本提供了更大空間?！?/span>

中國年度卡車(chē)（CTOY）評委會(huì )主席于晶宣讀頒獎決定

現場(chǎng)，北京重卡品牌傳播部總監徐向明發(fā)表了獲獎感言。他表示：“中國年度卡車(chē)是一個(gè)國際化的獎項，它的獎杯也是個(gè)最具含金量的獎杯之一，它將激勵北京重卡迸發(fā)出更多創(chuàng )新創(chuàng )造的力量。中國年度卡車(chē)評委會(huì )頒發(fā)這個(gè)獎項給北京重卡，代表著(zhù)對北京重卡創(chuàng )新精神、以用戶(hù)為中心的悅己主義理念的認可，更代表著(zhù)對在北京重卡數智化的認可。雖然北京重卡獲得了這個(gè)獎項，但我們深知還有很大提升空間，北京重卡唯有堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，數字賦能，為用戶(hù)持續創(chuàng )造更大價(jià)值，才能不負社會(huì )各界期望。在北京重卡走向世界的路上，希望大家給予持續的關(guān)注與支持！”

北汽重卡品牌傳播部總監徐向明發(fā)表獲獎感言

現場(chǎng)，國際年度卡車(chē)（ITOY）評委會(huì )主席Gianenrico Griffini親自體驗北京重卡，他表示：“北京重卡復興車(chē)型以其創(chuàng )新的高端技術(shù)和安全性能在行業(yè)中樹(shù)立了新標準?！睂Ρ葒H年度卡車(chē)車(chē)型，評委會(huì )對北京重卡提出了中肯的提升建議。