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中國重汽皮卡30萬公里耐久之旅第一站:相遇濟(jì)南·狂美初印象

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)!中國皮卡市場,正在迎來一輪全新的產(chǎn)品更迭。更強(qiáng)的產(chǎn)品力,更高的品質(zhì),才能贏得市

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中國皮卡市場,正在迎來一輪全新的產(chǎn)品更迭。更強(qiáng)的產(chǎn)品力,更高的品質(zhì),才能贏得市場的青睞。耐久性測試絕對是檢驗(yàn)車輛品質(zhì)最好的“試金石”,孰強(qiáng)孰弱,一試便知。為充分驗(yàn)證中國重汽皮卡的卓越可靠性,中國重汽輕型汽車啟動(dòng)了中國重汽皮卡30萬公里耐久之旅活動(dòng)。

濟(jì)南,中國重型汽車集團(tuán)有限公司(簡稱中國重汽)總部所在地。此次我們選擇了濟(jì)南作為耐久之旅的第一站,近距離感受中國重汽皮卡的非凡魅力。中國重汽皮卡表現(xiàn)如何,讓我們一睹為快!

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有界的城市鎖不住無際的心,一臺咆哮的越野車成為讓都市人心靈脫困的急需品。金秋的濟(jì)南,空曠的跑道上中國重汽輕型汽車全新推出的中國重汽皮卡一閃而過,留下驚鴻一瞥。

外觀凌厲霸道

醒目的“中國重汽”塔標(biāo),表明這款全新皮卡與中國重汽重卡一脈相承,在產(chǎn)品的可靠性和一致性方面擁有強(qiáng)大背書。

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外觀呈現(xiàn)立體、奔放的美式皮卡造型風(fēng)格,前臉高度整合,格柵和大燈采用一體式設(shè)計(jì),強(qiáng)化車頭的視覺沖擊力,整車行駛中遠(yuǎn)觀猶如猛虎出山、蛟龍入海,凌厲霸道。

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分體式大燈的設(shè)計(jì)極具辨識度,時(shí)下最為流行的“7”字形造型,支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,夜間行駛安全性更高。

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橫向腰線貫穿整車前后,揮灑流暢動(dòng)感之余,狠狠拿捏了乘用車設(shè)計(jì)精髓。

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高度集成的尾燈造型和前臉燈組相呼應(yīng),凸顯后圍立體感和層次感;極具現(xiàn)代感和立體感的C形尾燈,泄露了幾分看似漫不經(jīng)心、卻趣致盎然的設(shè)計(jì)師靈感。

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整車曲面造型變化豐富,弧面飽滿,棱線分明,極具視覺沖擊力。錯(cuò)落有致的線條,更好地勾勒出整車肌肉輪廓,當(dāng)車身曲面在運(yùn)動(dòng)中隨光線忽明忽暗,為城市悄然點(diǎn)綴了一抹別樣的風(fēng)景。

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內(nèi)飾體貼智能

這款皮卡在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì),稱得上與它的狂美外形相得益彰。

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黑色與時(shí)下最流行的勃艮第紅,實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)配色,高級華貴之余,更顯低調(diào)深邃,充滿文明古國的神秘厚重,有一種下一秒就要開上它去西域?qū)毜臎_動(dòng)。

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對于身高一米八、體重180斤的人士而言,D型方向盤節(jié)省了車內(nèi)空間,降低了上車阻礙,實(shí)在是深得人心。六向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,可通風(fēng)、加熱,能很好地提升在炎熱或寒冷區(qū)域的駕乘體驗(yàn)。

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全車車窗一鍵升降,操作便捷;電動(dòng)天窗,下雨自動(dòng)關(guān)閉;電動(dòng)折疊后視鏡;雙溫區(qū)獨(dú)立空調(diào);車載無線充電功能;220v車載電源,想要的舒適配置,它都有。

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最讓人驚艷的還要屬12.3寸的液晶儀表和12.3寸中控大屏,雙屏互聯(lián),隨時(shí)掌握行車信息,智享越野生活。誰說硬漢不懂柔情!

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強(qiáng)悍駕乘性能

作為一款國際化全領(lǐng)域大皮卡,中國重汽皮卡提供了越野版、乘用版、商用版三種選擇。全系標(biāo)配濰柴WP2H 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由濰柴動(dòng)力專門為皮卡打造。中國重汽與濰柴動(dòng)力的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為中國重汽皮卡的可靠、耐久和經(jīng)濟(jì)性能提供了更好的保障。

中國重汽皮卡按照中國重汽重卡耐久可靠性標(biāo)準(zhǔn)打造,提供發(fā)動(dòng)機(jī)5年/16萬公里超長質(zhì)保,發(fā)動(dòng)機(jī)1年/2萬公里超長保養(yǎng)間隔,遠(yuǎn)超行業(yè)水平。

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140kW的最大功率、420N·m的最大扭矩,能為車輛在特殊情況下脫困提供需要的強(qiáng)大動(dòng)力。與同級別2.0T柴油機(jī)的長城炮和更大排量2.3T柴油機(jī)的江鈴大道相比,中國重汽皮卡都提供了更為充沛的動(dòng)力保障和更為強(qiáng)勁的扭矩輸出。

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變速箱為中國重汽 8AT變速箱,因此在駕駛中不需要為擋位的選擇格外分心,對駕駛技術(shù)的要求也不那么苛刻。

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懸架部分采用了前雙叉臂獨(dú)立懸架+后多連桿整體橋懸架,以及液壓懸架系統(tǒng),更好地兼顧城市道路與行駛中的舒適性。

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除了強(qiáng)悍的動(dòng)力外,這款車配備了發(fā)燒級的越野配置:如博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng),前中后三把鎖,全車底盤裝甲+12500磅電動(dòng)絞盤+氮?dú)鉁p震器+涉水喉(涉水深度>700mm)。針對不同環(huán)境的不同挑戰(zhàn),中國重汽皮卡越野版提供沙地、泥地、巖石、雪地、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)7種駕駛模式,并支持坦克掉頭、蠕行模式等實(shí)用越野功能。

高速表現(xiàn)出色

此次試駕是在高速路上進(jìn)行,主要測試中國重汽皮卡的高速表現(xiàn)。在試駕過程中,中國重汽皮卡的實(shí)際表現(xiàn)非常值得稱贊。濰柴WP2H發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常給力,但噪音很小,加上行業(yè)首創(chuàng)低噪音技術(shù),車內(nèi)噪音基本可以忽略,整車NVH異常出色,超越同級汽油車型。

420N·m的峰值扭矩,在加速過程會給你明顯的推背感,提速非???。而且油門踏板調(diào)校得非常靈敏,稍踩即有,時(shí)時(shí)刻刻可以感受到發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷的動(dòng)力。當(dāng)時(shí)速達(dá)到120公里以上時(shí),底盤扎實(shí)穩(wěn)定,方向盤穩(wěn)定,不會出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況。

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此次,30萬公里耐久之旅將途經(jīng)上海、廣東、廣西、四川、云南、青海、遼寧、新疆、內(nèi)蒙古、西藏多省市,通過高速、國道、城市、沙漠、草原等典型路況以及高熱、高寒、高原等極端工況下的實(shí)地驗(yàn)證,完整、真實(shí)地呈現(xiàn)整車的可靠性。中國重汽皮卡的精彩表現(xiàn),讓我們拭目以待。

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