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商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的車(chē)輪滾滾向前,一刻也不曾停歇。在“雙碳”戰略提出、國家發(fā)布一系列促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施、中國汽車(chē)自主品牌全面崛起、城配物流步入“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”新階段等行業(yè)背景的影響下,商用車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)大變革,以輕卡領(lǐng)域的全面轉型為代表,全行業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品、理念的升級正在提速。
輕卡行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)市場(chǎng)的推動(dòng),一方面,車(chē)企洞察行業(yè)發(fā)展大勢,以用戶(hù)需求為“靶心”,推出更優(yōu)的產(chǎn)品系列,這些產(chǎn)品不管是在減碳上還是在降本上都具備更好的性能。另一方面,市場(chǎng)需求在不斷變化,用戶(hù)的“逐利”屬性決定了那些符合政策走向、能帶來(lái)更多收益的產(chǎn)品一定會(huì )替代過(guò)時(shí)的傳統產(chǎn)品。在這一變革過(guò)程中,以宇通新能源輕卡為首的生產(chǎn)企業(yè)扮演著(zhù)重要角色,其自身的發(fā)展深刻影響著(zhù)行業(yè)整體的轉型升級。
技術(shù)傳承+模式創(chuàng )新,變局傳統輕卡行業(yè)
任何行業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)整體的商業(yè)環(huán)境。當“低碳、降本、高質(zhì)量、高效率”等成為“國家級戰略”之時(shí),輕卡行業(yè)的新能源化、高質(zhì)量發(fā)展、高效運輸等新趨勢也隨之而來(lái)。
宇通新能源輕卡正是在這一趨勢成型時(shí)進(jìn)入了輕卡領(lǐng)域,前面有宇通在新能源商用車(chē)市場(chǎng)20余年的技術(shù)積淀及市場(chǎng)推廣應用經(jīng)驗,宇通新能源輕卡起步即高點(diǎn),其將行業(yè)領(lǐng)先的新能源商用車(chē)技術(shù)帶進(jìn)了輕卡領(lǐng)域,引發(fā)了一場(chǎng)輕卡行業(yè)的新能源轉型戰。
這同樣是一場(chǎng)模式創(chuàng )新戰,宇通新能源輕卡顛覆了傳統行業(yè)模式,推出了“直銷(xiāo)、直服、直營(yíng)”的創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)模式,這一模式的好處是取消了中間經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商等環(huán)節,可以做到一站式解決所有問(wèn)題,讓企業(yè)與用戶(hù)之間的對接效率更高、響應更快,提升了整個(gè)生態(tài)的服務(wù)能力,這一創(chuàng )新也推動(dòng)著(zhù)行業(yè)加速轉型。
雄厚的技術(shù)沉淀及變革性的模式創(chuàng )新無(wú)異于開(kāi)辟了一條新賽道,宇通新能源輕卡在這條賽道上實(shí)現了領(lǐng)跑并引領(lǐng)著(zhù)整個(gè)輕卡行業(yè)駛上了更快發(fā)展的快車(chē)道。
技術(shù)自信很關(guān)鍵,新能源輕卡3.0產(chǎn)品“很強大”
新能源汽車(chē)的大發(fā)展為中國汽車(chē)自主品牌提供了千載難逢的“換道超車(chē)”機遇,宇通新能源輕卡系列產(chǎn)品的領(lǐng)先發(fā)布同樣讓中國新能源輕卡自主品牌站在了世界舞臺的最中央。
2022年9月7日,宇通新能源輕卡品牌戰略發(fā)布,在宇通集團的強力支撐下,宇通新能源輕卡誓要做個(gè)行業(yè)破局者。這一雄心壯志最核心的源泉來(lái)自于技術(shù)自信,讓市場(chǎng)同樣信心百倍的是,其在三電系統集成、軟件定義汽車(chē)、大技術(shù)應用等方面掌握了核心科技,而且宇通集團新能源商用車(chē)相關(guān)產(chǎn)品安全高效運營(yíng)里程累計超過(guò)了300億公里,有著(zhù)豐富的新能源商用車(chē)市場(chǎng)應用經(jīng)驗及服務(wù)保障,這讓其“破局”行業(yè)的目標不再是空談。
2023年3月25日,宇通新能源輕卡又重磅推出T系列產(chǎn)品,正式開(kāi)啟了我國新能源輕卡3.0時(shí)代。其傾心打造的T系列產(chǎn)品在平臺、安全、電池、效率、質(zhì)保、價(jià)值等方面實(shí)現了全面越級,率先提出8年/40萬(wàn)公里質(zhì)保震驚行業(yè),一體化電池包、8大整車(chē)智能控制等技術(shù)的應用再次將新能源輕卡技術(shù)拔高到了新水平。
如果說(shuō)新能源輕卡行業(yè)的1.0、2.0階段更多的是依靠政策驅動(dòng),那么如今的3.0階段憑借的則是市場(chǎng)驅動(dòng),若要在這樣的新環(huán)境中勝出,能解決用戶(hù)痛點(diǎn)、能真正為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值的產(chǎn)品是重中之重,宇通新能源輕卡的T系列產(chǎn)品正是通過(guò)提升行業(yè)運營(yíng)效率、創(chuàng )造更大的用戶(hù)價(jià)值讓輕卡行業(yè)開(kāi)啟了“專(zhuān)業(yè)的商用車(chē)電動(dòng)化平臺產(chǎn)品”贏(yíng)領(lǐng)價(jià)值的新時(shí)代。
造用戶(hù)真正需要的車(chē),構建行業(yè)生態(tài)
近日,“地表70℃極熱大烤”事件沖上行業(yè)熱搜,事件的主角正是宇通新能源輕卡。在這次新能源輕卡“大烤”中,宇通新能源輕卡成功挑戰在40.6℃高溫下,30分鐘充電52.44度、97度電市場(chǎng)在用車(chē)輛城市工況標載情況下續航375公里、9分36秒時(shí)間駕駛室溫度從53.9℃快速降溫至25.9℃,創(chuàng )下了我國新能源輕卡耐熱極限新紀錄。
值得一提的是,宇通新能源輕卡這次“摸高”新能源輕卡技術(shù)上限,其拒絕了理想工況,而是完全在極限環(huán)境中按照用戶(hù)運營(yíng)場(chǎng)景真實(shí)呈現車(chē)輛在標載、綜合路況下的實(shí)際運營(yíng)情況。一系列優(yōu)秀的測試結果再次證明,宇通新能源輕卡性能優(yōu)異、能全面解決用戶(hù)痛點(diǎn),有足夠的技術(shù)實(shí)力扛起我國新能源輕卡“領(lǐng)跑全球”的大旗。
其實(shí),除了一組優(yōu)秀的數據之外,宇通新能源輕卡以用戶(hù)需求為本,造用戶(hù)真正需要的車(chē)的理念更值得行業(yè)肯定。對于新能源輕卡行業(yè)而言,用戶(hù)在對產(chǎn)品進(jìn)行升級的同時(shí),對新事物普遍存在疑慮,而宇通新能源輕卡“自我挑戰”的結果充分地為新能源輕卡正名,打消了用戶(hù)顧慮,也解決了行業(yè)痛點(diǎn),為新能源輕卡更好、更快地推廣做出了積極貢獻。
實(shí)際上,作為行業(yè)新軍的宇通新能源輕卡圍繞更好地滿(mǎn)足用戶(hù)需求一直在努力探索,早在品牌戰略發(fā)布之初,其就成立了城市綠色運輸產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟,致力于圍繞用戶(hù)的“選車(chē)、購車(chē)、用車(chē)、換車(chē)”等需求,為用戶(hù)提供涵蓋產(chǎn)品、金融、服務(wù)、后市場(chǎng)等服務(wù)在內的一體化解決方案,生態(tài)聯(lián)盟構建背后的受益者都是用戶(hù)。
宇通新能源輕卡品牌戰略發(fā)布一年以來(lái),已有超過(guò)2200余臺新裝備投入到商超、快遞、搬家、冷鏈、果蔬等市場(chǎng)運營(yíng)中,其產(chǎn)品之所以能被市場(chǎng)快速接受并認可,很大程度上源于其超強的技術(shù)及產(chǎn)品實(shí)力,以及真正圍繞用戶(hù)需求提供服務(wù)的核心理念。輕卡行業(yè)因為它的到來(lái)技術(shù)、產(chǎn)品、理念創(chuàng )新得以全面提速,而隨著(zhù)越來(lái)越多成功應用案例的推廣,新能源輕卡必會(huì )在宇通新能源輕卡的帶領(lǐng)下得以快速普及,輕卡的新能源時(shí)代已經(jīng)到來(lái)!
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