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繼北汽福田品牌煥新后,2023年9月7日,以“強化商業(yè)模式落地,搶占新能源新賽道”為主題的北汽福田2023年新能源沖鋒大會(huì )隆重召開(kāi),北汽集團及北汽福田領(lǐng)導、核心經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、供應商合作伙伴共同參與了此次盛會(huì )。
會(huì )上,北汽集團總經(jīng)理張夕勇談到“發(fā)展新能源是福田高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇,新能源發(fā)展是大勢所趨,我們必須順勢而為,搶抓機遇,完成華麗轉身。發(fā)展新能源是福田高質(zhì)量發(fā)展的新創(chuàng )業(yè),福田要圍繞場(chǎng)景、技術(shù)、價(jià)值,加快開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,從‘市場(chǎng)跟隨’轉向‘市場(chǎng)引領(lǐng)’;推進(jìn)建設高效安全的‘1+1’供應鏈體系,保障戰略安全;統籌規劃生產(chǎn)資源,做好產(chǎn)能儲備;緊抓國內、海外兩個(gè)市場(chǎng),聚焦重點(diǎn)區域?!?/p>
北汽福田總經(jīng)理武錫斌發(fā)布了北汽福田新能源戰略規劃,解讀了目前新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢和福田的新能源戰略規劃。全球低碳能源轉型已經(jīng)到來(lái),新技術(shù)在不斷迭代發(fā)展,新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)迎來(lái)高速的發(fā)展時(shí)期,北汽福田要緊跟全球低碳發(fā)展趨勢和中國新能源步伐,著(zhù)力全價(jià)值鏈飽和投入發(fā)展新能源。未來(lái)北汽福田將在產(chǎn)品、核心模塊、供應鏈、營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)、品牌與生態(tài)層面進(jìn)行創(chuàng )新規劃,打造高價(jià)值生態(tài)體系,成為綠色科技和市場(chǎng)領(lǐng)先的國際化企業(yè)。
北汽福田黨委副書(shū)記蔡恩禹也在會(huì )上談到“北汽福田作為商用車(chē)行業(yè)頭部企業(yè),將加快創(chuàng )新變革,搶占‘雙碳’目標風(fēng)口,把新能源戰略作為公司發(fā)展第一戰略,不斷再提速、再創(chuàng )新、再向上。北汽福田將堅定戰略決心,為鑄就北汽福田新能源新輝煌、為北汽集團的高質(zhì)量發(fā)展及價(jià)值躍升作出貢獻?!?/p>
北汽福田副總裁秦志東發(fā)布了新能源業(yè)務(wù)運營(yíng)報告,公布了新能源業(yè)務(wù)取得的輝煌成績(jì),同時(shí)也對下半年業(yè)務(wù)進(jìn)行了展望。北汽福田要補齊產(chǎn)品,強化生態(tài)建設,強鏈補鏈,提升終端實(shí)銷(xiāo)能力。網(wǎng)絡(luò )層面將重點(diǎn)推進(jìn)“傳統新能源網(wǎng)絡(luò )+新生態(tài)網(wǎng)絡(luò )”雙網(wǎng)戰略;服務(wù)層面持續提升三電服務(wù)及快速響應能力;商業(yè)模式層面推進(jìn)租售協(xié)同、充換電、電池銀行業(yè)務(wù)持續落地,同時(shí)對新能源產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)方向做出部署。
與會(huì )的北汽福田新能源產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)商代表表示,要全力落實(shí)北汽福田的新能源戰略,將與北汽福田攜手并肩,整合一切資源,傳遞產(chǎn)品價(jià)值,提高服務(wù)質(zhì)量,共同為提升新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量做出更多貢獻。
會(huì )場(chǎng)外,北汽福田新能源全系重、中、輕卡等6大類(lèi),11款展車(chē)悉數亮相,展示出北汽福田新能源戰略的堅實(shí)基礎,給予經(jīng)銷(xiāo)商強大銷(xiāo)售信心。
新能源戰略煥新發(fā)布,產(chǎn)品銷(xiāo)量節節攀升
今年以來(lái),北汽福田為了應對汽車(chē)市場(chǎng)新能源化的劇變態(tài)勢,積極調整戰略部署,發(fā)布了新能源戰略以及新能源生態(tài)布局規劃。以不斷迭代的領(lǐng)先技術(shù)、多元化產(chǎn)品組合,不斷完善新能源物流運輸解決方案,加速綠色轉型。
在北汽福田新能源戰略的指引下,1-7月份累計銷(xiāo)售新能源汽車(chē)18843輛,同比增長(cháng)87.6%。這是北汽福田瞄準“雙碳”目標、加快產(chǎn)品戰略調整并推動(dòng)全系列產(chǎn)品升級的結果。
在不久前的北汽福田品牌煥新發(fā)布會(huì )上,北汽福田對新能源戰略再次進(jìn)行了細化解讀。北汽福田也將加快創(chuàng )新變革,計劃到2028年實(shí)現碳達峰,2035年實(shí)現核心工廠(chǎng)碳中和,2050年實(shí)現全價(jià)值鏈碳中和,并于2024年擇機發(fā)布第一期ESG報告。
北汽福田將聚焦城市市場(chǎng)、城市群市場(chǎng)和干線(xiàn)物流市場(chǎng),圍繞純電、氫燃料和混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn),加快新能源汽車(chē)產(chǎn)品布局。2025年新能源汽車(chē)產(chǎn)品滲透率達到20%,2030年新能源汽車(chē)滲透率達到50%。
加速轉型,新能源全新產(chǎn)品亮相
目前北汽福田已經(jīng)形成涵蓋純電、混動(dòng)、氫燃料全技術(shù)路線(xiàn),覆蓋全場(chǎng)景的商用車(chē)全系產(chǎn)品矩陣。在北汽福田品牌煥新發(fā)布會(huì )中亮相的兩款重磅產(chǎn)品——歐曼底部換電重卡和全球微卡新勢力祥菱Q就是其中的代表產(chǎn)品。
歐曼底部換電重卡作為在新科技、新模式、新生態(tài)下創(chuàng )新研發(fā)的新能源重卡,具有更節能、更高效、更安全、更可靠、更智能等優(yōu)勢。它不僅僅是一個(gè)產(chǎn)品,更是通過(guò)移動(dòng)裝備升級、能源供給方式變革以及全新生態(tài)模式,構建了重卡換電領(lǐng)域的全新生態(tài),實(shí)現對應用場(chǎng)景、市場(chǎng)基盤(pán)、客戶(hù)群體的遷移與變革。
作為全球首款純電平臺新能源微卡,祥菱Q新能源車(chē)型行業(yè)首裝寧德時(shí)代第三代電芯,提供32度以及42度兩種電量配置,滿(mǎn)足不同細分場(chǎng)景需求。同時(shí),低阻力整車(chē)開(kāi)發(fā)以及高效傳動(dòng)系統進(jìn)一步降低能量損耗,每公里能耗低至1毛錢(qián),助力用戶(hù)輕輕松松賺的更多。
值得一提的是,除了純電新能源產(chǎn)品外,北汽福田還在氫能源層面發(fā)力,推出了240kw長(cháng)續航福田氫燃料重卡,具備全場(chǎng)景、長(cháng)續航、15分鐘加氫補能的產(chǎn)品優(yōu)勢,成為長(cháng)途干線(xiàn)物流零排放最佳產(chǎn)品解決方案。眾多新能源產(chǎn)品的推出也將為北汽福田新能源戰略的落地施行起到強有力的支撐作用。
相輔共進(jìn),搶占新能源新賽道
此外,北汽福田將聚焦新能源產(chǎn)品使用端的低碳發(fā)展,創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)業(yè)態(tài),構建數字化高效生態(tài)系統。創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)模式,推動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商從傳統的銷(xiāo)售、服務(wù)、配件向客戶(hù)經(jīng)營(yíng)、二手車(chē)、卡友配、經(jīng)營(yíng)性租賃、能源補給等業(yè)務(wù)轉型;全面升級終端店面業(yè)態(tài),搭建新能源生態(tài)港和生態(tài)店客戶(hù)經(jīng)營(yíng)體系;加快數字化轉型,構建高效的運營(yíng)體系。
行穩致遠,相輔共進(jìn)。此次新能源沖鋒大會(huì )的順利召開(kāi),表明了北汽福田擁抱新能源,駛入新藍海的決心,也標志著(zhù)北汽福田踐行新能源戰略邁出了堅實(shí)的一步。北汽福田將繼續致力于技術(shù)創(chuàng )新,不斷探索新能源發(fā)展路徑,為新能源商用車(chē)發(fā)展貢獻更多的中國智慧和力量。
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