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近年來(lái)，隨著(zhù)雙碳政策大力推進(jìn)，能源轉型在各地不斷落地，燃油貨車(chē)限制入城措施也在各省市地區陸續落實(shí)。四川成都是較早實(shí)施燃油貨車(chē)限行的城市，面對進(jìn)城限制，讓從事紡織品生意的曾進(jìn)犯了難，為了可以讓生意正常周轉，保證貨品及時(shí)向客戶(hù)交付，曾進(jìn)在年初購入了一輛奧鈴智藍純電輕卡，這輛車(chē)不僅幫助他解決了經(jīng)營(yíng)難題，高效率、低成本、高舒適等優(yōu)勢，也讓他的運輸生活更加輕松愜意。

曾先生家里做紡織生意十余年，以前向成都及周邊地區運送貨物，“服役”的車(chē)輛是3輛奧鈴捷運。多年運營(yíng)過(guò)程中，奧鈴捷運一直表現良好，“故障少，油耗低，出勤率很高，給我們帶來(lái)很大收益，讓我們家的生意越做越好”，曾先生對奧鈴捷運有著(zhù)很高的評價(jià)。

因為政策原因，曾先生需要增購一輛路權不受限的車(chē)子進(jìn)行日常運貨。選新車(chē)時(shí)，曾先生還是毫不猶豫的選擇了奧鈴?！伴_(kāi)福田奧鈴的車(chē)這么多年，我很信任這個(gè)牌子，買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候也絲毫沒(méi)糾結，并且從銷(xiāo)售那邊了解到，奧鈴智藍輕卡81度電車(chē)型的續航里程能滿(mǎn)足我平時(shí)差不多200公里的送貨需求，就果斷下手了?！?/p>

如今，曾先生購買(mǎi)這輛奧鈴智藍純電輕卡已有半年多時(shí)間，對于第一次開(kāi)純電輕卡的他來(lái)說(shuō)，還是充滿(mǎn)了驚喜?！斑@輛車(chē)買(mǎi)回來(lái)就一直是我開(kāi)，我們主要在成都市區及周邊縣市進(jìn)行運輸，一般裝2-3噸左右貨物，滿(mǎn)電狀態(tài)下出車(chē)，大部分回來(lái)還有很多電，續航能力很不錯。而且，奧鈴的車(chē)舒適性真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)就是比其他車(chē)舒服。純電體驗感更好，幾乎沒(méi)什么噪音，這是油車(chē)無(wú)法比擬的。這輛車(chē)還標配自動(dòng)擋，開(kāi)起來(lái)很輕松，車(chē)勁兒足起步快，特別稱(chēng)我心。很多做批發(fā)的同行問(wèn)這個(gè)車(chē)怎么樣，我也都向他們推薦了！” 言語(yǔ)之間，透露著(zhù)曾先生對于奧鈴智藍純電輕卡滿(mǎn)滿(mǎn)的喜愛(ài)；除此之外，這款車(chē)的超低運營(yíng)成本也獲得曾先生的好評。

曾先生表示，因為當地限電政策，如果在晚上11點(diǎn)之后充電，電費成本也就在30多塊左右，如果平時(shí)高峰時(shí)段充電，電費也要比燃油車(chē)劃算很多，成本降低了不少。并且充電速度很快，吃口飯的時(shí)間就完成，根本不影響運輸效率；在成都當地，充電樁也特別多，充電很便捷。

曾先生的這輛奧鈴智藍純電輕卡，搭載寧德時(shí)代81kWh磷酸鐵鋰電池，配合上該車(chē)的一鍵ECO省電模式+制動(dòng)能量回收，能很好的降低能耗。相比于傳統燃油機，奧鈴智藍純電輕卡匹配的永磁同步電機，能在駕駛過(guò)程中，保持優(yōu)異的動(dòng)力性，加速超車(chē)都能一氣呵成。

另外，這輛純電輕卡，在養護方面也給曾先生減輕很多負擔?！耙郧?，開(kāi)油車(chē)要對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行系統保養，要定期更換機油機濾這些；換了電車(chē)，免去了機油、三濾、皮帶這些的常規保養，主要對電池組和電動(dòng)機進(jìn)行一些日常養護清潔就可以，電車(chē)真的要比油車(chē)省事不少?！?/p>

自從換了奧鈴智藍純電輕卡，曾先生家里的生意越來(lái)越順。聽(tīng)說(shuō)最近奧鈴上新了混動(dòng)輕卡，他特別期待的表示：“今年年底，想把油車(chē)換了，到時(shí)候再換一下奧鈴的混動(dòng)車(chē)，這樣城際配送也徹底毫無(wú)壓力了！”

不論是車(chē)企，還是客戶(hù)，面對能源轉型，都在用積極的方式適時(shí)調整。期待奧鈴能夠為行業(yè)、為市場(chǎng)，創(chuàng )造更具價(jià)值的產(chǎn)品；同時(shí)，也為像曾先生一樣，對美好生活心懷夢(mèng)想的廣大用戶(hù)，提供更優(yōu)質(zhì)的賺錢(qián)“搭檔”，助力客戶(hù)的幸?！板X(qián)”程！

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