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   8月16日，為期三個(gè)半月的中國南海伏季休漁期正式結束，漁民重啟了海洋捕撈作業(yè)。廣西、海南、福建等地紛紛開(kāi)啟開(kāi)海儀式，千帆競發(fā),浩浩蕩蕩奔赴漁場(chǎng)。

廣西北部灣開(kāi)海節漁船集中啟航

海南漁船駛向南海

福建漁船出海

隨著(zhù)首批漁船滿(mǎn)載歸港，各類(lèi)海產(chǎn)新鮮上岸，當地市民能夠搶先一步享受開(kāi)海福利。與此同時(shí)，更多海鮮也將通過(guò)冷鏈物流，在最短的時(shí)間內出現在全國人民的餐桌上。而這其中的關(guān)鍵一環(huán)，就是冷藏車(chē)。

在南部各省中，提到冷藏車(chē)，第一個(gè)想到的就是東風(fēng)柳汽乘龍。乘龍冷藏車(chē)不僅門(mén)類(lèi)齊全，而且性能出眾、質(zhì)量可靠。接下來(lái)，我們就為大家推薦3款高性能的乘龍冷藏車(chē)。

輕卡：乘龍L2冷藏車(chē)

作為冷藏車(chē)，制冷保鮮能力的重要性當屬首位。乘龍L2冷藏車(chē)提供了知名國產(chǎn)機組與進(jìn)口機組供隨心選擇，制冷溫度可達到深冷要求，全方位匹配各類(lèi)生鮮運輸。廂體周邊采用鋁合金包邊，底板采用整體現澆玻璃鋼，保溫性能好、外形美觀(guān)、整體質(zhì)量輕、強度高、無(wú)滲漏。同時(shí)廂底板可選裝通風(fēng)槽，便于冷氣快速流通全車(chē)，并保持廂內溫度均衡。

整車(chē)搭配165馬力發(fā)動(dòng)機，爬坡有力且更加節油。190大梁、5噸級后橋，既保證承載能力又兼顧整車(chē)輕量化。搭配18.8m3大容積貨廂，輕松裝載，拉得多賺得多。

準重卡：乘龍H5V冷藏車(chē)

乘龍H5V是乘龍全新開(kāi)發(fā)的新一代智享卡車(chē)，囊括150項改進(jìn)提升，擁有300多項專(zhuān)利技術(shù)。整車(chē)搭載270馬力發(fā)動(dòng)機，峰值扭矩可達1050N.m，動(dòng)力輸出高效穩定，標配AMT變速箱，能夠適應非常多的復雜路況，爬坡不降擋，充分保障運輸時(shí)效性。

不同于普通貨運，冷鏈運輸對車(chē)輛的時(shí)效性有著(zhù)很高的要求，司機往往要進(jìn)行高強度、高頻次的駕駛，駕駛室是否舒適，直接影響工作體驗。乘龍H5V搭配減震座椅和按摩功能，臥鋪的空間也非常寬大，等待裝卸貨的間隙可以躺在寬敞的臥鋪休息，長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì )感到疲勞。

重卡：乘龍H7 8x4冷藏車(chē)

乘龍H7 8x4冷藏車(chē)，屬于冷藏車(chē)中的高端序列。11L發(fā)動(dòng)機，最大500馬力，搭配AMT變速箱，儲備動(dòng)力足，爬坡不減檔，匹配小速比后橋，經(jīng)濟車(chē)速達到85km/h以上，切實(shí)保障冷鏈運輸時(shí)效性。

專(zhuān)用底盤(pán)搭載冷藏專(zhuān)用大功率發(fā)電機，PTO電子輔助預冷，具備優(yōu)秀的制冷性、可靠性?？蛇x擇氣囊懸架，減震效果更好，有效減少貨損。59.5m3大容積，搭配輕至9.1噸的底盤(pán)自重，多拉多賺。

正是有了冷鏈物流的配送，天南海北的美食才能出現在我們的食譜中，讓我們實(shí)現了餐桌自由。而乘龍也將一如既往地提供優(yōu)質(zhì)冷藏車(chē)產(chǎn)品，助力冷鏈運輸用戶(hù)高效創(chuàng )富，為守護百姓的餐桌，為助力中國冷鏈物流行業(yè)健康、高效發(fā)展，貢獻乘龍力量！

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