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近幾年，在“雙碳”政策進(jìn)一步深化的同時(shí)，加上居高不下的油價(jià)及低迷消沉的運價(jià)的疊加效應下，燃氣市場(chǎng)迅速升溫。憑借環(huán)保且經(jīng)濟的產(chǎn)品特性，燃氣車(chē)火速在市場(chǎng)躥紅，逐漸成為運輸領(lǐng)域新的增長(cháng)引擎。
今年上半年，天然氣價(jià)格持續下沉，從1月平均7000元/噸的價(jià)格持續下降至6月初的3700元/噸，卡友完全將目光定格在了天然氣車(chē)身上，解放動(dòng)力備受矚目，旗下的燃氣機上半年的銷(xiāo)量達全年銷(xiāo)量目標近3倍，其中，奧威CA6SM4 510馬力天然氣發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量占比超90%。
奧威CA6SM4燃氣機，自上市以來(lái)憑借其經(jīng)濟實(shí)用、可靠耐用、動(dòng)力強勁等諸多優(yōu)勢獲得廣大用戶(hù)的好評，且被稱(chēng)為“網(wǎng)紅燃氣機”。究其原因有二：一方面源于卡友的慣性思維“燃油車(chē)省油，想必燃氣車(chē)也省氣”，節油專(zhuān)家解放動(dòng)力無(wú)疑是他們的首選；另一方面基于解放動(dòng)力多年來(lái)在天然氣市場(chǎng)的深耕，推出的燃氣動(dòng)力產(chǎn)品獲得了市場(chǎng)高度認可，口碑效應引發(fā)更多卡友為之買(mǎi)單。
精心布局產(chǎn)品 厚積薄發(fā)引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展
市場(chǎng)風(fēng)云變幻莫測，每一次解放動(dòng)力總能從容應對，究其云淡風(fēng)輕背后的原因竟是前瞻布局與厚積薄發(fā)。當市場(chǎng)的春風(fēng)吹向燃氣動(dòng)力市場(chǎng)時(shí)，解放動(dòng)力總能乘風(fēng)而起。早在2009年，解放動(dòng)力便研制了中國首臺具有完全自主知識產(chǎn)權，達到國際先進(jìn)水平的天然氣發(fā)動(dòng)機，并廣泛應用于全國各地公交車(chē)市場(chǎng)，這為其日后在燃氣發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域大顯身手奠定了堅實(shí)的基礎。
起點(diǎn)早加上解放動(dòng)力多年在產(chǎn)品上的投入與深耕，造就了其厚積薄發(fā)的底氣。為了確保每一款產(chǎn)品都是精品，解放動(dòng)力從需求判定到研發(fā)、生產(chǎn)，都制定嚴苛科學(xué)的流程。首先，在產(chǎn)品研發(fā)方面，解放動(dòng)力始終以終端實(shí)際需求為導向，在產(chǎn)品研發(fā)之前首先會(huì )明確用戶(hù)需求，確保投入市場(chǎng)的產(chǎn)品適用性更強。同時(shí)，在研發(fā)過(guò)程中，解放動(dòng)力聯(lián)動(dòng)研發(fā)體系、采購體系、質(zhì)保體系等生產(chǎn)工藝體系的力量，確保產(chǎn)品品質(zhì)。在生產(chǎn)環(huán)節，解放動(dòng)力通過(guò)建立數字化檢測系統平臺加強質(zhì)量管控，實(shí)現從檢測計劃發(fā)起、任務(wù)下達與分解、檢測執行到結果反饋的全流程系統化操作和一體化運控，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品的可靠耐用。
通過(guò)多年技術(shù)累加、持續創(chuàng )新以及對精品的高度專(zhuān)研，解放動(dòng)力于2019年、2021年先后投放天然氣系列拳頭產(chǎn)品奧威CA6SM3、CA6SM4國六發(fā)動(dòng)機，主攻煤炭運輸等細分領(lǐng)域。值得一提的是，解放動(dòng)力CA6SM4燃氣機，以核心技術(shù)占據大馬力、低氣耗、高可靠的行業(yè)領(lǐng)先制高點(diǎn)。高端燃氣自適應控制技術(shù)、高效EGR系統、米勒循環(huán)燃燒技術(shù)、定向高強化冷卻缸蓋設計技術(shù)等16項核心技術(shù)，樹(shù)立行業(yè)新標桿。
創(chuàng )新技術(shù)加持 為客戶(hù)創(chuàng )造更大效益
創(chuàng )新技術(shù)成就高質(zhì)量產(chǎn)品，解放動(dòng)力要拿產(chǎn)品實(shí)力說(shuō)話(huà)！
奧威CA6SM4實(shí)現510-570ps大馬力段的功率覆蓋，最大扭矩可達2600N.m，與13L柴油機相當，達到15升天然氣動(dòng)力水平，領(lǐng)先同級車(chē)型。解放動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機應用高動(dòng)力及高瞬態(tài)響應性技術(shù)，使得增壓進(jìn)氣、油門(mén)響應速度，以及加速操控都更快，開(kāi)創(chuàng )了國內大馬力天然氣動(dòng)力的先河，也再次拔高了國六重型燃氣動(dòng)力產(chǎn)品的標準。在安全性方面，奧威CA6SM4發(fā)動(dòng)機采用智能安全制動(dòng)控制技術(shù)，制動(dòng)功率達300kW，達到了國際先進(jìn)的水平，實(shí)現制動(dòng)性能較競品提升30%，有效降低了制動(dòng)蹄片的更換次數，僅此項費用每年便能為用戶(hù)節省1萬(wàn)元以上。
【解放動(dòng)力奧威CA6SM4發(fā)動(dòng)機】
在可靠性方面，奧威CA6SM4采用高流速高換熱的定向強化冷卻、火花塞全流冷卻和超薄底板技術(shù)，提高低周疲勞壽命，解決了2000℃以上的燃燒溫度和800 ℃排氣溫度條件下的缸蓋開(kāi)裂難題。歷時(shí)2年進(jìn)行全工況、全地形、全氣候驗證，保證車(chē)輛適應各種運行環(huán)境。從高原到濕地、從酷熱到嚴寒，CA6SM4在經(jīng)受了惡劣環(huán)境、惡劣工況的考驗，完成了單車(chē)超50萬(wàn)km的道路可靠性試驗，帶給了用戶(hù)可靠省心的發(fā)動(dòng)機。此外，發(fā)動(dòng)機B10壽命達120萬(wàn)公里且擁有10萬(wàn)公里長(cháng)換油周期，進(jìn)一步迎合用戶(hù)需求，提升了車(chē)輛出勤率。
在節能方面，奧威CA6SM4天然氣發(fā)動(dòng)機為例，采用國六高EGR混合均勻性進(jìn)氣系統、高穩定性火焰傳播燃燒系統、更精準更高效的EGR控制系統、智能增壓控制系統，結合整車(chē)超低行駛阻力及針對用戶(hù)場(chǎng)景優(yōu)化常用工況氣耗設計，達到更低的氣耗水平。經(jīng)測算，較同級發(fā)動(dòng)機百公里節省燃氣1-2kg，一年約能省12000元左右，實(shí)力為客戶(hù)做到降本增效！
在市場(chǎng)需求不斷調整的宏觀(guān)環(huán)境下，解放動(dòng)力始終堅持以用戶(hù)為中心，以產(chǎn)品為主線(xiàn)，憑借強大的產(chǎn)品力不斷滿(mǎn)足細分市場(chǎng)多元化的需求的同時(shí)贏(yíng)得了行業(yè)和用戶(hù)的信賴(lài)，想必奧威CA6SM4發(fā)動(dòng)機在市場(chǎng)上定會(huì )大放光彩！
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