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“工欲善其事必先利其器”，經(jīng)濟性和運輸效率是卡車(chē)行業(yè)的永恒追求。對于公路貨運行業(yè)來(lái)說(shuō)更是如此。影響公路貨運行業(yè)的因素很多，每次政策法規調整或者計費方式變革，都會(huì )引起主流牽引車(chē)的配置調整。
“精打細算，錢(qián)糧不斷?！笨ㄓ褌兌颊f(shuō)以前從事運輸的錢(qián)是掙出來(lái)的，現在從事運輸的錢(qián)是省出來(lái)的。其中燃料費用是節省的主要項目，LNG牽引車(chē)以其燃料費用低的優(yōu)勢得到許多卡友和物流公司車(chē)隊的青睞。越來(lái)越多的應用場(chǎng)景開(kāi)始出現LNG車(chē)型的身影。然而，傳統的LNG牽引車(chē)比同級別的柴油牽引車(chē)自重都要大一些，而東風(fēng)柳汽乘龍推出的H5超輕版LNG牽引車(chē)則解決了卡友們的后顧之憂(yōu)，這正印證了卡友們口口相傳的那個(gè)共識：“越是算得細越是買(mǎi)乘龍”！
乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)降重又提質(zhì)
眾所周知，LNG牽引車(chē)具有經(jīng)濟性好、排放清潔、NVH性能好等優(yōu)勢，因此近些年的LNG重卡比較火，主流的重卡廠(chǎng)家都有LNG牽引車(chē)。其中的佼佼者就是東風(fēng)柳汽的乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)。
乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)采用高強度單層車(chē)架、分體式輕量化懸架、鋁合金車(chē)輪，結構優(yōu)化減少冗余部件，降重不降質(zhì)。它通過(guò)發(fā)動(dòng)機降重，采用輕量化400后橋和輕量化鞍座，應用高強度輕量化材質(zhì)等多重手段降重并提質(zhì)。乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)的底盤(pán)自重僅為8.08噸，若采用輕量化掛車(chē)，頭掛一體輕量化設計，使得整車(chē)比較同級別競品輕1噸以上，按年運營(yíng)15萬(wàn)公里，噸公里運費0.3元計算，每年可為卡友多賺4.5萬(wàn)。
乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)動(dòng)力強勁
很多物流公司購買(mǎi)LNG牽引車(chē)是為了節省燃料費用和滿(mǎn)足當地對卡車(chē)排放的需求，但是傳統LNG重卡的扭矩比同排量的柴油發(fā)動(dòng)機要小，所以有些駕駛員對LNG發(fā)動(dòng)機的扭矩頗有微詞?，F在，乘龍H5的超輕版LNG牽引車(chē)憑借動(dòng)力強，爆發(fā)力強的優(yōu)勢，為卡友帶來(lái)LNG高收益運營(yíng)新選擇，為用戶(hù)提供最優(yōu)的LNG牽引車(chē)高效低耗的運營(yíng)解決方案。
乘龍H5牽引車(chē)采用業(yè)內有口皆碑的WP13NG發(fā)動(dòng)機，它是13升黃金排量，最大扭矩達到2300牛米，和同級別的柴油機相差無(wú)幾。使得整車(chē)動(dòng)力性較同類(lèi)車(chē)型提升8%，它動(dòng)力強勁，可以輕松應對各種復雜工況。
除了動(dòng)力性?xún)?yōu)秀之外，這款發(fā)動(dòng)機還標配缸內制動(dòng)、配備液力緩速器，在主動(dòng)安全性方面傲視同儕。它還享受“百萬(wàn)質(zhì)?！?政策，百萬(wàn)質(zhì)保永相伴，八重保障安心賺。與這款主流13升LNG發(fā)動(dòng)機搭配的是同樣優(yōu)秀的12擋法士特變速箱和輕量化400雙后橋。法士特變速箱的技術(shù)成熟，保有量大，誰(shuí)用誰(shuí)知道。它采用鋁合金殼體可以有效降重。400雙后橋則是市場(chǎng)保有量超80萬(wàn)套的成熟后橋，質(zhì)量非常穩定。整車(chē)匹配優(yōu)化設計，降低風(fēng)阻、滾阻、整車(chē)精準控制策略調教，在實(shí)現動(dòng)力強勁的同時(shí)又可以降能耗。
乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)內外兼修
如果您以為乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)只是為干活兒的“棒小伙”，那么您就局限了，它同樣是位內外兼修的“帥小伙”！乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)采用全新23款H5駕駛室。它具有全新國風(fēng)龍臉設計，搭配漣漪式前面罩，立體威猛。這款駕駛室標配全新橫列式LED自動(dòng)大燈，猶如鋼鐵俠之眼，行業(yè)首配流水轉向燈，它的內飾方面采用乘用車(chē)風(fēng)格的貫穿式儀表臺設計，方便實(shí)用。
舒適性方面，乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)的配置拉滿(mǎn)，應有盡有：四氣囊全浮駕駛室減緩道路的顛簸，電動(dòng)液壓翻轉可以節省人力，高端司機座椅緩解卡友們的腰部勞損。更有7寸彩色TFT組合儀表、7寸MP5、自動(dòng)空調、皮質(zhì)標準版多功能方向盤(pán)、定速巡航系統、多態(tài)開(kāi)關(guān)、電控風(fēng)扇、遙控中控鎖等等，這些都和高端乘用車(chē)看齊。
開(kāi)車(chē)舒適，駕乘智能。乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)具有豐富的科技配置，它標配遠程控車(chē)，FCW防碰撞預警，LDWS防軌道偏移預警，ESC電子穩定系統，搭載乘龍V+3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)貼身管家系統，時(shí)刻為卡友們的安全運輸保駕護航。
安全運輸是東風(fēng)柳汽乘龍永恒的追求
乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)沿用國際先進(jìn)、國內首創(chuàng )的龍骨框架結構駕駛室和整體式車(chē)門(mén)，以1.2-2mm高強度鋼筋框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，所有鈑金件均采用高強度鍍鋅鋼板，強度高，耐沖擊。如此一來(lái)，它就擁有雙重保護，構造了雙重保護傘，被動(dòng)安全性很好。
除此之外，乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)的駕駛室還采用潰縮技術(shù)+綠玻設計。潰縮技術(shù)可以給駕乘人員留下寶貴的生存空間。綠玻則能有效對防止紫外線(xiàn)、紅外線(xiàn)，呵護人體健康，高規格的隔熱性能改善了南方夏季開(kāi)空調的效果。
23款乘龍H5駕駛室標配LED日間行車(chē)燈，無(wú)論白天黑夜，行車(chē)更醒目，提高主動(dòng)安全性，有效減少事故發(fā)生的概率?？傊?，柳汽乘龍駕駛室是卡友們保家護航的生命艙，其安全性能獲得卡友們的高度評價(jià)。
選擇東風(fēng)柳汽乘龍是大車(chē)隊的共識
續航方面，乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)也為用戶(hù)考慮周全。它采用1000升的超大LNG氣瓶，更有1350升的氣瓶可選。通過(guò)多種硬核黑科技的加持和系統優(yōu)化，它常用工況的氣耗每百公里比同類(lèi)車(chē)型低1.1到1.8公斤。
散戶(hù)開(kāi)車(chē)，車(chē)隊管車(chē)。俗話(huà)說(shuō)：“寧管一個(gè)連，不管駕駛員?！边@句話(huà)道出了車(chē)隊管理的辛酸。管車(chē)不怕，乘龍來(lái)幫忙！乘龍車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統以用戶(hù)為中心，以場(chǎng)景為驅動(dòng)。它賦能組織用戶(hù)實(shí)現車(chē)輛智能化、數字化管理，提高車(chē)輛完好率。特別是柳汽對國六車(chē)聯(lián)網(wǎng)終身免服務(wù)費，車(chē)隊用戶(hù)管理起來(lái)更加方便。乘龍V+3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統可以實(shí)現車(chē)輛管理，預測性維修，OTA升級，AI優(yōu)駕等智能服務(wù)的功能。
正是因為東風(fēng)柳汽乘龍有這些優(yōu)勢，所以郵政、順豐、京東、德邦、三通一達 、極兔、盛輝等快遞快運、配貨物流、?；?、轎運、冷鏈這些行業(yè)頭部的大客戶(hù)都選擇和東風(fēng)柳汽合作。正所謂：英雄所見(jiàn)略同。在河北元氏，東風(fēng)柳汽乘龍LNG牽引車(chē)已經(jīng)成為當地市場(chǎng)的榜一大哥。放眼全國，越來(lái)越多的有識之士都在考慮增購或者置換東風(fēng)柳汽乘龍LNG牽引車(chē)，越是算得細越是買(mǎi)乘龍！
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