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藍擎·凌高端微卡正式發(fā)布 售價(jià)5.85萬(wàn)-8.5萬(wàn)

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!2023年5月15日,濰柴新能源商用車(chē)在成都隆重發(fā)布全新高端微卡車(chē)型––––藍擎·

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

2023年5月15日,濰柴新能源商用車(chē)在成都隆重發(fā)布全新高端微卡車(chē)型––––藍擎·凌。新車(chē)型定位于高承載寬適大微卡,新車(chē)的設計和研發(fā),依托濰柴動(dòng)力總成研究中心及濰柴日本東京創(chuàng )新中心的世界級資源,承載著(zhù)藍擎汽車(chē)的最新科技,為新一代城市運輸從業(yè)者提供卓越的產(chǎn)品選擇。

藍擎·凌發(fā)包括三大產(chǎn)品系列:藍擎·凌R(汽油款)、藍擎·凌R(柴油液剎款)、藍擎·凌R(柴油氣剎款),精準聚焦年輕一代微卡用戶(hù)群體對產(chǎn)品多元化、個(gè)性化的需求,打造高效、寬敞、舒適的產(chǎn)品。

藍擎·凌R(汽油款)

DAM16KL發(fā)動(dòng)機

 58500.00

藍擎·凌R(柴油液剎款)

WP2.3Q115E62發(fā)動(dòng)機

 81500.00

藍擎·凌R(柴油氣剎款)

WP2.3Q140E62發(fā)動(dòng)機

 85000.00

寬大舒適的駕乘空間讓運輸更舒心愉悅

藍擎·凌微卡秉承鈴木Carry的設計理念,新車(chē)重新布局發(fā)動(dòng)機、座椅和中控,優(yōu)化空間利用,并提供單排和雙排座艙類(lèi)型,增加駕駛者的舒適度。而超大的儲物空間,前排中間座椅靠背隱藏式設計,可輕松變身小茶桌,能夠實(shí)現駕駛者在不同季節的車(chē)內飲食需求。

內飾上,藍擎·凌采用高端乘用車(chē)級搪塑儀表板,柔軟質(zhì)地與均勻紋理共同營(yíng)造出優(yōu)雅內飾氛圍。搭載7寸高清彩色液晶組合儀表,可顯示燈光、轉向、時(shí)速等近50項數據,幫助駕駛者輕松掌控車(chē)輛信息。新車(chē)還配備行業(yè)頂級電動(dòng)空調,制冷功率達到3500-4000W、制熱功率達到3500W,超過(guò)國標4-10倍的溫升要求,讓運輸更為舒心愜意。

超級承載能力滿(mǎn)足多元化運輸需求

承載能力是微卡車(chē)型的基礎素質(zhì),藍擎·凌最大貨箱尺寸達到4030×1850×400mm,全面超越鈴木Carry車(chē)型,使運輸效率更高。新車(chē)還提供多種貨箱選擇,包括廂貨、欄板、倉柵和翼開(kāi)啟廂式以及可選裝的不同貨箱尺寸,滿(mǎn)足不同客戶(hù)的裝載需求。值得一提的是,在藍擎·凌汽油版車(chē)型空載狀態(tài)下,貨臺離地距離為國內同級別最低的860mm,大大提高裝卸效率,使操作更為便捷。

藍擎·凌的高承載性能得益于其獨特的電動(dòng)車(chē)橋和輕量化底盤(pán)。電動(dòng)車(chē)橋采用專(zhuān)屬定制化設計和高強度材料,承載能力提升15%以上,整車(chē)抗振性提升50%。底盤(pán)則高度集成輕量化材質(zhì),使3.5T和5T底盤(pán)整備質(zhì)量分別不超過(guò)1800kg和1980kg,達到行業(yè)領(lǐng)先的輕量化水平,這種高效的設計確保藍擎·凌能夠在滿(mǎn)足各種運輸需求的同時(shí),具有更高的承載效率。

強大高效動(dòng)力系統引領(lǐng)城市運輸新潮流

微型卡車(chē)作為城市運輸的主力軍,其動(dòng)力性能直接關(guān)聯(lián)到運輸效率和運營(yíng)成本。具備強大動(dòng)力性能的車(chē)輛不僅能夠提供順暢的駕駛體驗,還能輕松應對各類(lèi)復雜路況。汽油版的車(chē)型搭載了東安動(dòng)力的DAM16KL發(fā)動(dòng)機,與DAT18R聯(lián)手打造了一款市場(chǎng)領(lǐng)先的動(dòng)力系統,它具備同級車(chē)型中最大的功率90Kw(120Ps),以及最佳扭矩158N.m,無(wú)論是山地爬坡還是滿(mǎn)載行駛,都能游刃有余。其中,智能的MPI多點(diǎn)電噴技術(shù)能夠精確控制噴油量,優(yōu)化霧化效果,從而提升燃燒效率。而且,得益于DVVT技術(shù)的優(yōu)化,油耗能夠降低5%,同時(shí)動(dòng)力提升10%。

對于柴油版車(chē)型,我們采用了濰柴WP2.3Q發(fā)動(dòng)機,這是同級別中排量最大的發(fā)動(dòng)機,首次搭載了高效的SCR技術(shù),使得動(dòng)力表現更加強勁。該車(chē)型的變速箱采用了株齒5TR34變速箱,它運用了“細高齒制”的齒頂高系數嚙合齒輪,這樣可以增大齒輪嚙合時(shí)的重合度,使得換擋更加平滑,傳動(dòng)效率提升5%。

銳變前衛的設計風(fēng)格讓運輸也能成為一道風(fēng)景

藍擎·凌傳承鈴木經(jīng)典的貫穿式前臉設計,格柵頂端線(xiàn)條橫向貫穿前臉,與L型位置燈上端燈眉渾然一體,形成飛揚的貫穿式設計,造型更加動(dòng)感。由高亮度鍍鉻材質(zhì)與LED燈眉組成前臉最具辨識度的高光線(xiàn)條,整體形似唐代銀錠造型,具有極高識別度。

菱晶一體前大燈融入全新菱形元素,盡顯凌厲氣勢。直瀑進(jìn)氣格柵采用紡錘形中網(wǎng)和鍍鉻工藝,進(jìn)氣量更大,有效提升燃燒效率,進(jìn)一步彰顯新車(chē)的精致品質(zhì)。藍擎·凌微卡在外觀(guān)設計方面無(wú)愧于其卓越品質(zhì),憑借出色的外觀(guān)風(fēng)格和細節處理,為微卡市場(chǎng)帶來(lái)一種別具一格的審美體驗。

在微卡市場(chǎng)中,藍擎·凌以其獨特的創(chuàng )新設計、舒適寬敞的空間和超越行業(yè)標準的性能,彰顯出無(wú)可比擬的綜合實(shí)力,全面滿(mǎn)足現代城市運輸的各項需求,同時(shí)也以其卓越表現,描繪出微卡行業(yè)的未來(lái)藍圖,為城市運輸界定新的坐標,全力推動(dòng)微卡行業(yè)向更高質(zhì)量水準邁進(jìn)。

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