4月15日，北汽雷馳與帆書(shū)APP（原樊登讀書(shū)）在上海達成全面戰略合作框架，北汽雷馳聯(lián)合創(chuàng )始人、董事長(cháng)張劍、帆書(shū)副總裁安貞燦、北汽雷馳副總經(jīng)理蔣育新等出席戰略合作簽約儀式。這次簽約儀式的達成，也讓北汽雷馳跨出了自己的行業(yè)邊界，與帆書(shū)達成全面的戰略合作，展現出新能源商用車(chē)的發(fā)展新模式。
423世界讀書(shū)日，樊登年度演講“知識進(jìn)化論”中也重點(diǎn)提及了北汽雷馳旗下產(chǎn)品。樊登以《升維》為主題，從社會(huì )價(jià)值、從業(yè)人員的尊嚴的角度著(zhù)重剖析北汽雷馳新能源MINI卡，探討產(chǎn)品對于社會(huì )發(fā)展的進(jìn)步體現，引發(fā)了參會(huì )及直播觀(guān)眾的深度討論?？缃缍鴣?lái)的樊登讀書(shū)，從社會(huì )價(jià)值的角度，為北汽雷馳向上發(fā)展提供了源源不斷的支持。
以新能源為支點(diǎn) 強勢切入城配物流藍海
近兩年新能源行業(yè)的發(fā)展日新月異，2022年新能源商用車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )下了同比增長(cháng)78.9%的新紀錄，市場(chǎng)呈現出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。在疊加高油價(jià)與藍牌新規等政策的推動(dòng)下，市場(chǎng)藍海已經(jīng)成為共識，作為市場(chǎng)新秀的北汽雷馳該如何在其中拔得頭籌？
其實(shí)在3月份北汽雷馳首次曝光的產(chǎn)品諜照中，我們就能初窺端倪。從這張曝光的新能源MINI卡諜照可以看出，這臺車(chē)主打的是城市貨運出行場(chǎng)景，主要是解決最后1公里到100公里短途輕載物流配送。在燃油時(shí)代被忽略的城配物流細分市場(chǎng)，被北汽雷馳敏銳地發(fā)掘。這款全新品類(lèi)車(chē)型從這一細分市場(chǎng)切入，非常具有新能源時(shí)代特色。
從產(chǎn)品來(lái)看，北汽雷馳新能源MINI卡這款小巧的商用車(chē)，能夠在城市狹窄的道路通行、掉頭，更靈活地穿行在城市的街巷。據了解，新能源MINI卡系列提供欄板、廂貨兩種車(chē)型。其中，廂貨車(chē)型不僅儲物空間充足，還有側面、尾部?jì)煞N開(kāi)門(mén)方式，上下貨物都非常方便。
“良幣驅除劣幣” MINI卡帶來(lái)更優(yōu)解決方案
北汽雷馳新能源MINI卡的市場(chǎng)非常有針對性，為何此前沒(méi)有車(chē)企瞄準這一市場(chǎng)呢？其實(shí)說(shuō)起來(lái)還是成本的問(wèn)題。
在燃油車(chē)時(shí)代，最后一公里的物流運輸需求也不小，而市面上一直依靠的是一些電動(dòng)三輪車(chē)、摩托三輪車(chē)等交通工具，這類(lèi)產(chǎn)品首先是路權低，甚至部分城市中沒(méi)有路權，運載工具無(wú)法上牌，也導致了難以購買(mǎi)商業(yè)保險保證自己的權益。
其次則是電三、摩三的產(chǎn)品五花八門(mén)，甚至有不少改裝車(chē)上路，產(chǎn)品合規性差。此外，這類(lèi)交通工具，運載能力也比較差，動(dòng)力普遍偏弱，還會(huì )出現重載爬不上坡的現象，頻繁運輸貨物不僅僅浪費時(shí)間，安全性也是一個(gè)比較大的問(wèn)題。但是從業(yè)者找不到低成本、高載重且能合規上路的同類(lèi)替代品，因此，無(wú)論是從城市管理者還是從業(yè)者的角度，都需要北汽雷馳新能源MINI卡為行業(yè)注入新活力。
北汽雷馳新能源MINI卡能夠上綠牌、上保險，給從業(yè)者帶來(lái)更好的保障。在裝載空間、重載能力、使用及維護成本、安全性等方面，產(chǎn)品都要大大優(yōu)于現有的一些交通運輸工具，對城市規范交通運輸有很大的意義。無(wú)論是從產(chǎn)品、市場(chǎng)角度，還是從業(yè)者、城市管理者的角度角度，新能源MINI卡的出現，給予了各方一個(gè)非常不錯的城市物流運輸解決方案。
產(chǎn)品矩陣支撐 北汽雷馳宏大計劃
在產(chǎn)品矩陣的打造方面，“初生牛犢”的北汽雷馳同樣給出了一個(gè)宏大且縝密的產(chǎn)品規劃。從品牌的計劃來(lái)看，除了當前的主打車(chē)型新能源MINI卡之外，未來(lái)還將推出新能源MINI皮卡、新能源VAN、新能源小卡等產(chǎn)品。另外，新能源MINI卡還基于基礎車(chē)型推出了多樣化改裝，如冷鏈、市政專(zhuān)用等系列改裝產(chǎn)品，形成了不同載重、不同用途、不同價(jià)格的多樣化產(chǎn)品組合。
除了豐富的產(chǎn)品矩陣以外，北汽雷馳還將拓展新能源產(chǎn)品的使用范圍，針對新能源續航的痛點(diǎn)，給出不同的解決方案，如快充、換電等技術(shù)，讓用戶(hù)能夠在低成本和高效率之間實(shí)現平衡。
寫(xiě)在最后：新能源時(shí)代的商用車(chē)，不僅僅是動(dòng)力系統的改變，更多的是商用車(chē)使用場(chǎng)景的大變革。新能源MINI卡秉持低成本運行、合規、易維護的特點(diǎn)，將逐步改善燃油時(shí)代下城配物流運輸收入低、運營(yíng)難的問(wèn)題，維護從業(yè)者尊嚴，提升從業(yè)者幸福感，同時(shí)也為創(chuàng )造規范、美化的城市環(huán)境提供了助力。作為新能源時(shí)代變革的重要參與者，北汽雷馳MINI卡勢必將推動(dòng)行業(yè)越級發(fā)展，帶動(dòng)現代化城配物流新升級，為用戶(hù)創(chuàng )造更高收入、更舒適、更有尊嚴的從業(yè)環(huán)境。對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這或許就是企業(yè)社會(huì )責任感的最高體現。
