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3月24日，第二屆全國城市公交行業(yè)職業(yè)技能競賽大客車駕駛員決賽在合肥完美收官。閉幕式上公布了本次大賽優(yōu)勝單位及優(yōu)勝個(gè)人名單，來自合肥、重慶、湖北、浙江等各公交公司的駕駛員選手從全國120名晉級前78強(qiáng)的決賽中脫穎而出，分別榮獲個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng)前三等獎(jiǎng)共20人。競賽過程中，眾選手紛紛對大賽唯一用車福田歐輝BJ6123純電動城市客車的優(yōu)越性能和出色表現(xiàn)予以一致好評。
一等獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)
大賽分為競賽理論考試及技能操作考試兩大環(huán)節(jié)組成，其中技能操作設(shè)置了平穩(wěn)駕駛、車輛節(jié)能、S彎道正進(jìn)倒出、例檢及故障排除等12個(gè)比賽項(xiàng)目。比賽中，各位選手信心滿懷，熟練操控，各顯神通，他們比技術(shù)、比節(jié)能、比速度、比精準(zhǔn)，一爭高下。
在本次競賽中，幾乎所有參賽選手都是第一次接觸福田歐輝提供的這款比賽車型，并表示大賽過程中需要與該車型磨合、認(rèn)識，只有保持良好的心態(tài)，沉著應(yīng)戰(zhàn)，才能發(fā)揮出更好的成績。同時(shí)大部分駕駛員在比賽過后也表示能較快適應(yīng)比賽用車，福田歐輝車輛的技術(shù)先進(jìn)性令他們感嘆。
大賽一等獎(jiǎng)第一名選手林海波
其中，來自合肥公交集團(tuán)第四巴士公司155路駕駛員林海波榮獲了本次大賽一等獎(jiǎng)第一名。在接受采訪時(shí)，林師傅謙虛地將本次的成績歸功于“運(yùn)氣”。他表示，雖然這是他第一次接觸福田歐輝的車，但比賽中他如同遇到一位熟悉的“老朋友”，快速適應(yīng)并駕馭了比賽車輛，是車輛的出色性能在本次大賽中為自己的成功予以了很大的助力。
“這次的比賽用車我感覺各方面性能都很不錯(cuò)，在比賽中我駕駛起來感覺車身非常平穩(wěn)，坐在里面很舒適，能較快找到對剎車的感覺、對方向的感覺以及油門的控制，操控系統(tǒng)很出色，尤其是車輛的轉(zhuǎn)向設(shè)置很輕便靈活，設(shè)計(jì)得很人性化，非常符合我們司機(jī)的駕駛習(xí)慣，只要一動它的方向就立馬有了車感，我非常喜歡這種感覺?！痹赟彎道和平穩(wěn)駕駛兩項(xiàng)較難的競賽項(xiàng)目中，林師傅則以高分位列榜首，加上其他項(xiàng)目表現(xiàn)也很優(yōu)異，最終獲得了大賽最好的名次。
另外，林師傅還介紹，“我覺得這款比賽用車比較先進(jìn)的地方，是它可以通過氣囊的升降控制車輛離地面的高度，這樣公交車?？繒r(shí)入口更低，方便乘客上下車，也便于我們公交司機(jī)服務(wù)特殊人群，技術(shù)很先進(jìn)，設(shè)計(jì)很人性化?！?/p>
來自湖北武漢公交集團(tuán)的駕駛員趙云有著10年公交車駕齡，在本次大賽中以良好的成績榮獲了三等獎(jiǎng)。用他的話說，比賽重在參與，輸贏沒那么重要，但他卻在決賽時(shí)收獲了不錯(cuò)的成績。憑著良好的心態(tài)，趙師傅在比賽中，駕駛著首次接觸的福田歐輝純電動客車游刃有余。
“這次的比賽用車福田歐輝車身前后長，軸距較短，設(shè)計(jì)得很科學(xué)，既能保證車身轉(zhuǎn)彎、掉頭靈活，比賽過程中不易壓線，還能保證車身特別平穩(wěn)，在比賽中車輛各方面性能表現(xiàn)都很出色?！?/p>
參賽選手粱妹
粱妹是眾多參賽選手中少見的女性駕駛員，來自廣西南寧公交集團(tuán)，在本次比賽中以第21名的成績剛好與個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng)擦肩而過，但這成績已經(jīng)非常不俗了，勝過了眾多男性駕駛員。梁師傅表示對自己本次表現(xiàn)已經(jīng)很滿意，同時(shí)這次比賽給她最大的感受就是比賽用車相當(dāng)先進(jìn)!她介紹目前在公司開的公交車還是燒氣的手動擋車型，開起來很吃力，還要踩離合掛擋。而這次比賽用的福田歐輝純電車輛綠色無污染，干凈環(huán)保，車內(nèi)安靜舒適，獨(dú)立的駕駛區(qū)域，操控不受干擾，人性化按鍵觸手可及，非常便捷，最重要的是純電動車型的便捷駕駛對于女性駕駛員很友好，開起來更為輕松。
“現(xiàn)在我們公司也在慢慢增加這種純電動公交了。第一次接觸大賽用車就被種草了，希望公司能增加更多這樣的車型，各方面的操作和車輛性能都好舒適，我很喜歡開!”粱妹說道。
作為中國綠色客車領(lǐng)軍品牌，福田歐輝推出的城市公共交通發(fā)展以及新能源推廣綜合解決方案的明星產(chǎn)品——BJ6123純電動城市客車采用行業(yè)領(lǐng)先的制動系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及空氣懸架系統(tǒng)，能在最大程度上使得車身更加平穩(wěn)、剎車制動更加靈敏，轉(zhuǎn)向更加靈活，與選手們高超的駕駛技藝相得益彰，為比賽成績錦上添花。
為確保車輛在本次競賽期間車輛安全穩(wěn)定，福田歐輝還專門成立了維保工作小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場保障及北京遠(yuǎn)程支援相關(guān)工作，保障工作從賽前的車輛選派開始，到大賽結(jié)束全程嚴(yán)密跟蹤服務(wù)到位?，F(xiàn)場保障組總共出動11人，全員根據(jù)具體競賽科目相互協(xié)同，對服務(wù)保障工作進(jìn)行相關(guān)部署，對車輛進(jìn)行強(qiáng)檢、問修，做好車輛維保，解決車輛突發(fā)故障，做好應(yīng)急處置相關(guān)工作，歐輝服務(wù)保障小組人員24小時(shí)隨時(shí)待命，以確保大賽期間服務(wù)保障車輛能夠萬無一失。
據(jù)了解，本屆公交駕駛競賽由中國海員建設(shè)工會全國委員會、中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會共同主辦，全國城市公交企業(yè)工會聯(lián)席委員會承辦，合肥公交、北京公交協(xié)辦，福田歐輝作為技術(shù)支持單位共同參與。
大賽旨在進(jìn)一步發(fā)揮全國城市公交行業(yè)職業(yè)技能競賽在高技能人才培養(yǎng)、選拔和激勵(lì)方面的作用，暢通技能人才快速成長的綠色通道，激發(fā)廣大職工立足本職學(xué)技術(shù)、練技能、比本領(lǐng)的熱情，大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動精神、工匠精神，營造全社會尊重技能人才、重視技能人才工作的良好環(huán)境。
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