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電混市場(chǎng)迎來(lái)生力軍,瑞虎7 PLUS 新能源以全速域超強動(dòng)力搶占一席之地

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)! 車(chē)企最“卷”之年,新能源尤甚。日前,奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源正式上市,以超強動(dòng)


 ——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

   

車(chē)企最“卷”之年,新能源尤甚。日前,奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源正式上市,以超強動(dòng)力強勢進(jìn)軍十五萬(wàn)級混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。作為奇瑞再次發(fā)力新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品,瑞虎7 PLUS 新能源能否以全速域超強動(dòng)力、天花板級超快充電、8155智慧生態(tài)平臺及含三電整車(chē)終身質(zhì)保等領(lǐng)跑同級的優(yōu)勢,在豪強林立的15萬(wàn)元級電混市場(chǎng)“卷”出一片新天地?

動(dòng)力0焦慮,全速域超強動(dòng)力盡享駕駛樂(lè )趣

目前十五萬(wàn)級主銷(xiāo)的混動(dòng)車(chē)型多數考慮到消費者對效能的需求,搭載更注重經(jīng)濟性的小功率自然吸氣發(fā)動(dòng)機,以致用戶(hù)在高速行車(chē)時(shí)容易產(chǎn)生能量不足的焦慮。而瑞虎7 PLUS 新能源在兼顧高效能的同時(shí),還為消費者帶來(lái)更具駕駛樂(lè )趣的高性能體驗,將同級0-100km/h加速提升至7s,比同價(jià)位車(chē)型幾乎快出整整一秒。

值得一提的是,在三擎驅動(dòng)下,瑞虎7 PLUS 新能源可以在全速域讓消費者感受到源源不斷的強勁動(dòng)力輸出。起步階段的加速表現自不必多言,雙電機加持下起步非常輕快,動(dòng)力輸出很平順,0-30km/h加速可輕松跑進(jìn)2秒;在30-70km/h的中速路段城市道路中,駕駛員不用刻意控制加速踏板的力度,車(chē)輛都可以順暢感受到油電結合的線(xiàn)性加速,輕松達到3秒級;當車(chē)輛達到90-120km/h速度段,整體動(dòng)力輸出迅猛且持續性突出,加速同樣可以輕松來(lái)到3秒級,動(dòng)力水平遠超同價(jià)位同級別車(chē)型,讓用戶(hù)在高速超車(chē)時(shí)輕松留下一抹“背影殺”。

瑞虎7 PLUS 新能源的全速域超強動(dòng)力表現,主要得益搭載混合動(dòng)力專(zhuān)用1.5T超效發(fā)動(dòng)機和永磁同步雙電機的動(dòng)力組合,匹配3檔DHT電混系統,可實(shí)現發(fā)動(dòng)機和電機并聯(lián)驅動(dòng),綜合功率240kW、綜合扭矩545N·m,帶來(lái)起步超車(chē)、動(dòng)力隨叫隨到的駕駛體驗,盡享駕駛樂(lè )趣。

能0焦慮,超快充電立等可用,全系標配消滅充電焦慮

新能源產(chǎn)品快速普及帶來(lái)的一大問(wèn)題,就是充電樁的鋪設速度跟不上銷(xiāo)量的增長(cháng)。尤其在節假日,充能焦慮甚至讓用戶(hù)無(wú)法駕車(chē)出行。超強動(dòng)力超越同級,瑞虎7 PLUS 新能源超快充電同樣領(lǐng)先一步。在考慮到用戶(hù)日常出行以電為主的用車(chē)場(chǎng)景下,為了方便用戶(hù)取電用電,瑞虎7 PLUS 新能源全系標配了大功率快充。其搭載的快充系統可在25分鐘內從30%充至80%,速度領(lǐng)先行業(yè)主流25%,讓用戶(hù)不必再刻意規劃“充電時(shí)的人生”,僅需一杯咖啡功夫,即可輕松開(kāi)啟下一段美好旅程。

有充能焦慮的不止是車(chē),還有手機。在人和手機合二為一的時(shí)代,一天一充乃至多充成為常態(tài)。新車(chē)也帶來(lái)了更方便、更快捷的充電方案。配備的50W手機無(wú)線(xiàn)充電,擁有同級最高充電速率,讓用戶(hù)在上班路上即可實(shí)現“充電自由”,免除睡前插充電器和一定要帶數據線(xiàn)出門(mén)的焦慮。

智慧0焦慮,8155智慧生態(tài)平臺高能賦能智慧生活快人一步

面對早已成為汽車(chē)消費主力軍的新生代們,智能科技配置成了車(chē)型之間PK的重要“戰場(chǎng)”。作為奇瑞汽車(chē)旗下首款搭載8155智慧生態(tài)平臺的車(chē)型,瑞虎7 PLUS 新能源讓AI科技智慧座艙完成高階升級,在超強算力賦能下,打通24.6吋曲面沉浸式環(huán)繞屏+ AI情感超級交互系統,實(shí)現了開(kāi)機快、響應快、識別快、連接快等全維度領(lǐng)先。比如結合唇動(dòng)模型,可實(shí)現嘈雜環(huán)境下的精準收音和精確語(yǔ)音分析。通過(guò)喚醒智能語(yǔ)音,能夠實(shí)現人性化智能場(chǎng)景、真人語(yǔ)音交互系統、暢玩生態(tài)、全新HMI交互界面、自定義喚醒詞等體驗,營(yíng)造出較強的科技用車(chē)氛圍??梢哉f(shuō)互動(dòng)省心,隨時(shí)隨地為用戶(hù)提供貼心的智能化服務(wù)。

值得強調的是,得益于加持8155智慧生態(tài)平臺,瑞虎7 PLUS 新能源在智能安全駕駛輔助上的響應速度、識別速度,比同級同價(jià)位車(chē)型實(shí)現了“快人一步、領(lǐng)先一步”。尤其配備的540°透明底盤(pán),可以幫助用戶(hù)輕松消除車(chē)外視覺(jué)盲區,全面掌握車(chē)輛周?chē)畔?,為安全行?chē)提供保障。

用車(chē)0焦慮,含三電整車(chē)終身質(zhì)保,新能源市場(chǎng)服務(wù)承諾新標準

消費者常說(shuō),買(mǎi)車(chē)不僅是買(mǎi)產(chǎn)品,也是買(mǎi)服務(wù)。所以,他們將一款精品車(chē)納入麾下的同時(shí),更注重這款車(chē)能否提供額外的高附加值,比如質(zhì)保政策是否讓自己擁車(chē)無(wú)憂(yōu)等。不過(guò),以往混動(dòng)車(chē)型的質(zhì)保政策往往有年限里程、核心零件或核心三電的限制,無(wú)法貫穿用戶(hù)的“全生命用車(chē)周期”,讓用戶(hù)累覺(jué)不愛(ài)。而作為奇瑞汽車(chē)官宣“全系整車(chē)終身質(zhì)?!闭吆蟮氖卓钚履茉串a(chǎn)品,瑞虎7 PLUS新能源成為行業(yè)內首款承諾含三電系統整車(chē)終身質(zhì)保的產(chǎn)品,不僅基本覆蓋了消費者從購車(chē)、到用車(chē)、養車(chē)的“全生命用車(chē)周期”,讓用戶(hù)再也沒(méi)有“過(guò)保期”的擔憂(yōu),更建立新能源市場(chǎng)服務(wù)承諾新標準,引領(lǐng)A級SUV混動(dòng)市場(chǎng)加速內卷。

寫(xiě)在最后

余華曾說(shuō)過(guò)“精神內耗在某種程度上是在尋找出口”。奇瑞瑞虎7 PLUS新能源便是為消費者用車(chē)中的內耗點(diǎn)找到出口,實(shí)現了性能與效能兼得,讓消費者敢買(mǎi)、敢開(kāi)、敢用。從瑞虎7 PLUS 新能源身上,我們看到的是奇瑞不斷提升對插混市場(chǎng)的感知能力與輻射能力。相信,新車(chē)以領(lǐng)先同級的全速域超強動(dòng)力、超快充電、8155智慧生態(tài)平臺以及含三電整車(chē)終身質(zhì)保等優(yōu)勢,一定能成為15萬(wàn)級電混市場(chǎng)的強有力競爭者,滿(mǎn)足用戶(hù)對A級混動(dòng)SUV的更高期待。

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