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當(dāng)新生代成為車市的主力軍,當(dāng)出行場景的邊界被打破,當(dāng)用車需求也越來越多樣化,在輕客領(lǐng)域,一款為新生代用戶打造、滿足跨界場景需求、擁有多功能產(chǎn)品屬性的車型如期而至!12月15日,作為“輕客行業(yè)領(lǐng)軍者”的上汽大通MAXUS為用戶打造了一場別開生面的輕型車超級車主日活動,同時(shí)“新生代跨界車”上汽大通MAXUS V70攜萬千期待全球首秀亮相,該車基于上汽大通MAXUS全新平臺架構(gòu)而打造,是一款完全區(qū)格于傳統(tǒng)輕客的跨界車型,不僅采用了刷新輕客顏值新高度的“新生代跨界設(shè)計(jì)”,更是業(yè)內(nèi)首款搭載9AT變速箱的輕客車型,還全系標(biāo)配無感藍(lán)牙鑰匙、一鍵啟動等智能科技配置,以高品質(zhì)樹立新生代輕客行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)輕客乘用化的未來發(fā)展新趨勢。據(jù)悉,該車將于2023年年初正式上市,屆時(shí)也將成為一員領(lǐng)跑中高端輕客細(xì)分市場的“猛將”,以更高級別、更高定位向用戶走來,與V80、V90等輕客車型共同構(gòu)成上汽大通MAXUS輕客家族矩陣,形成細(xì)分市場全覆蓋,為用戶帶去更多樣化的輕客出行新選擇。
以“新生代”之名,V70開創(chuàng)行業(yè)之先河,引領(lǐng)時(shí)代之潮流,一出場便成為輕客市場上的“顛覆者”。在不久前“首露真容”之際,V70便吸引大量用戶的關(guān)注,“刷屏級”的美圖收獲無數(shù)點(diǎn)贊和好評,用戶紛紛表示“輕客界的顏值擔(dān)當(dāng)”、“期待盡快上市”、“第一輛輕客就選V70”,此次首發(fā)亮相更在行業(yè)內(nèi)及用戶群體中掀起一股“新生代輕客”新浪潮。無論是想擁有體面外觀、同時(shí)想滿足事業(yè)和家庭靈活用車需求的“新生代夢想家”,還是追求乘坐舒適、渴望高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的“多功能出行家”,亦或是看重大空間、易操作、可靠耐用的“城市服務(wù)專家”,V70都能“一部到位”解決所需,讓車迷直呼V70是“2023年最值得期待的新生代跨界車”。值得一提的是,此次輕型車超級車主日活動,吸引眾多“通心粉”來到活動現(xiàn)場,上汽大通MAXUS還為車主頒發(fā)“超級車主”榮譽(yù)稱號并邀請車主參與共創(chuàng)沙龍、為車主送上全球首批V70線下試乘試駕禮遇等福利。在上汽大通MAXUS行業(yè)率先落地的C2B用戶共創(chuàng)模式以及“Van Life萬維生活”理念賦能之下,V70將通過“新生代共創(chuàng)計(jì)劃”與用戶共創(chuàng)個(gè)性化定制車型,例如本次超級車主除了可以試乘試駕新車,也可直接參與共創(chuàng)量產(chǎn)版V70所有個(gè)性化配置組合,共同見證這款新生代輕客的誕生,該車也將成為上汽大通MAXUS輕客家族中“用戶共創(chuàng)基因最明顯”的明星車型。
以新生代跨界設(shè)計(jì),打破傳統(tǒng)輕客審美桎梏
擁有豐富的創(chuàng)造性思維,善于接受新觀念,同時(shí)獨(dú)立自由且追求個(gè)性,這就是“新生代”用戶的真實(shí)寫照,無關(guān)年齡,只關(guān)態(tài)度。作為一款“新生代跨界車”,V70由內(nèi)而外創(chuàng)新突破,首先讓人驚喜的便是其全面超越同級車型的新生代跨界設(shè)計(jì),滿足當(dāng)代用戶的審美需求,更刷新輕客顏值新高度。該車整體融合了更年輕化的MPV設(shè)計(jì)元素,呈現(xiàn)了跨界MPV的流線動感造型,韻律飽滿的型面設(shè)計(jì)使整車在任何角度皆呈現(xiàn)出純凈光影的高級感,與城市街景每一處都很合拍;同時(shí)傾斜的A柱搭配短前懸設(shè)計(jì),與引擎艙蓋的流暢弧線完美銜接,使整車呈俯沖姿態(tài),帶來“直球式”的感官沖擊,讓人只需一見便怦然心動。
順著俯沖的姿態(tài)將目光拉至前臉,V70“展翼貫穿式設(shè)計(jì)”的前臉采用了大量菱形參數(shù)化設(shè)計(jì)語言,一改傳統(tǒng)格柵化的前臉設(shè)計(jì),用循序漸進(jìn)地、渲染式手法,將富有樂曲韻律的高山流水之感印拓在前臉上。同時(shí),貫穿式設(shè)計(jì)搭配“展翼光域”矩陣式大燈,打造一體式科技光效,不僅讓前臉更加美倫科幻,也更顯精致感。隱藏在前臉底部的進(jìn)氣口配合黑色包圍結(jié)構(gòu),讓整體設(shè)計(jì)更為協(xié)調(diào),更提升了前臉的視覺高度,顯得活潑干練。
如果說V70車身前部給人以俯沖的設(shè)計(jì)感、運(yùn)動感,那么車身側(cè)面和尾部則具備靈動的活潑感、時(shí)尚感。跳脫出以往輕客車型普遍采用規(guī)整、方正的設(shè)計(jì)理念,V70使用了前低后高的階梯式錯(cuò)層車窗設(shè)計(jì),車窗在隱藏式C柱位置上揚(yáng),面積逐漸收窄,整體抬高了車身側(cè)面的視覺高度,讓其在一眾輕客車型中具有極高的辨識度,同時(shí)將運(yùn)動氣質(zhì)拉滿。與前大燈相呼應(yīng),V70整體LED尾燈也呈現(xiàn)立體環(huán)繞式的造型,兩側(cè)立柱式豎條燈組極具設(shè)計(jì)感,上部橫貫式的高位剎車燈也創(chuàng)意十足,洋溢著一款為新生代打造的輕客車型的朝氣和活力。
業(yè)內(nèi)首款搭載9AT變速箱,多項(xiàng)“全系標(biāo)配”盡顯誠意
除了以“新生代跨界設(shè)計(jì)”演繹更加年輕化的外觀,V70在動力系統(tǒng)以及科技配置方面也向乘用化全速進(jìn)階,以“業(yè)內(nèi)首款9AT”提供更加乘用化的品質(zhì),以“全系標(biāo)配”帶來更加智能化的配置,一車多能,全面滿足新生代用戶的需求。
為更多元化的跨界出行場景注入動能,上汽大通MAXUS率先將9AT變速器在這款V70輕客車型上落地。9AT堪稱當(dāng)下最先進(jìn)的多檔位AT產(chǎn)品,目前主要用于豪華車市場,不僅兼顧動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,還具備“速比優(yōu)、效率高、更平順、重量輕”等優(yōu)點(diǎn),將為整車提供動力更強(qiáng)、安全性更高、油耗更低、更加平順舒適的運(yùn)行體驗(yàn),同時(shí)還采用了高集成度傳感器總成、應(yīng)用了多種智能科技配置,具有豐富的功能拓展空間,全面走在了行業(yè)的前列,既讓用戶輕松擁有一款搭載AT變速箱的輕客車型,也持續(xù)引領(lǐng)輕客行業(yè)向乘用化、年輕化的方向加速邁進(jìn)。與變速器相匹配,V70還搭載了2.0T柴油發(fā)動機(jī),百公里綜合油耗僅7.4L,在保證充沛動力的同時(shí),更堪稱是同級產(chǎn)品中的“節(jié)油擔(dān)當(dāng)”,最大化為用戶的出行成本“減負(fù)”。
為更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)增添便捷,上汽大通MAXUS還將以往在高端MPV等車型上才會搭載的智能科技配置,在新生代輕客V70上實(shí)現(xiàn)“全系標(biāo)配”,例如無感藍(lán)牙鑰匙、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電子手剎等配置和功能,V70應(yīng)有盡有,將一款輕客車型的“科技值”直接拉滿。另外,讓冬天不再冷,V70還是業(yè)內(nèi)首款提供“冬日暖心包”貼心配置組合的車型,無論是方向盤加熱、前擋風(fēng)玻璃加熱還是前排座椅加熱等功能,V70通通“打包”,為車主冬季用車生活送上一股暖意,全面提升輕客車型的乘用化屬性、高端化品質(zhì),為用戶帶來專屬的“新生代跨界車”用車新體驗(yàn)。
將“用戶共創(chuàng)”落到實(shí)處,將“VAN維生活夢”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
作為“中國汽車定制專家”,上汽大通MAXUS不斷以行業(yè)首創(chuàng)的C2B用戶共創(chuàng)定制模式,讓用戶的想法落地成真,旗下多款產(chǎn)品在研發(fā)階段便通過包括用戶共創(chuàng)中心在內(nèi)的線上、線下觸點(diǎn)渠道,邀請用戶參與共創(chuàng),還與各行各業(yè)的用戶跨界共創(chuàng)了V90機(jī)車版、V90瑪特版、V90露營版等多款備受喜愛的輕客定制款車型,成為輕客用戶出行的“最優(yōu)選”。在打造高品質(zhì)輕客車型的同時(shí),上汽大通MAXUS還致力于“輕客生態(tài)圈”的建設(shè),與更多輕客用戶玩在一起,將極具行業(yè)先導(dǎo)性和創(chuàng)新性的Van life萬維生活概念帶給用戶,打造了“露營+”、“機(jī)車+”、“咖啡+”等多主題跨圈生活體驗(yàn),形成個(gè)性化的輕客文化生態(tài)圈,讓新生代用戶的輕客生活更加多彩有趣。此次推出的“新生代跨界車”V70,更是上汽大通MAXUS C2B用戶共創(chuàng)定制模式下的最新產(chǎn)物,其也將“用戶共創(chuàng)”賦能產(chǎn)品開發(fā)的全流程,將“萬維生活理念”帶給新生代的輕客用戶。
值得一提的是,此次上汽大通MAXUS也“劇透”V70將依托官方定制的強(qiáng)大實(shí)力,創(chuàng)新打造出V70思想者“社交一人屋”概念?!吧缃灰蝗宋荨睂橹詯郦?dú)處的“社恐們”打造專屬的私享空間,并標(biāo)配獨(dú)立電動座椅、私人儲物柜、大理石老板桌、頂級氛圍燈等,讓獨(dú)處時(shí)光也格外怡然愜意。以定制化加持的V70為起點(diǎn),上汽大通MAXUS輕客家族也將新生代多元的用車場景無限延伸,全面覆蓋城市日常出行、戶外露營、短途出游、商務(wù)接洽、一個(gè)人的移動酒吧、移動KTV、移動餐廳等用車場景,真正讓“VAN維生活夢”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
領(lǐng)軍國內(nèi)輕客市場,更成為“全球發(fā)達(dá)國家首選中國輕客”
從首款輕客車型V80誕生至今,上汽大通MAXUS已經(jīng)在輕客領(lǐng)域深耕十一年。十一年來上汽大通MAXUS在新能源+傳統(tǒng)動力“雙驅(qū)動”戰(zhàn)略之下,打造了V90、V80、V80 PLUS傳統(tǒng)能源“三劍客”,讓定制旅游、物流、通勤乃至專業(yè)改裝的用戶都能找到心中所需,也通過EV80、EV90、EV30等新能源輕客“王牌”陣營,為全球用戶帶來綠色、低碳、環(huán)保的出行新選擇,此次更是基于用戶消費(fèi)升級的新需求,為用戶帶來基于全新平臺、全新設(shè)計(jì)、全新科技打造的新生代輕客V70,以更多元化的產(chǎn)品陣營滿足更多樣化的用戶群體,不斷夯實(shí)“中國輕客行業(yè)第一品牌”市場地位。豐富的輕客家族助力上汽大通MAXUS輕客車系11月熱銷7,139輛,1-11月總銷量更是突破了6.7萬輛。
不僅深耕國內(nèi)市場,上汽大通MAXUS首款輕客車型V80上市便同步瞄準(zhǔn)海外市場,如今上汽大通MAXUS早已成為全球輕客市場上的一張“中國名片”,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)、海外“雙領(lǐng)軍”。目前,上汽大通MAXUS輕客已經(jīng)暢銷全球73個(gè)國家和地區(qū),足跡遍布6大洲,全球累計(jì)銷量已經(jīng)突破35萬臺,海外出口高達(dá)5.1萬臺,主銷市場均為歐洲、澳新、美洲等發(fā)達(dá)市場,并且陸續(xù)斬獲DPD物流集團(tuán)、TESCO(樂購)、挪威郵政、英國皇家郵政、愛爾蘭國家郵政、DHL等全球物流、商超領(lǐng)域巨頭大單。上汽大通MAXUS高品質(zhì)輕客車型,正在全球舞臺上展示“中國智造”的強(qiáng)大實(shí)力。
例如,在“汽車工業(yè)的發(fā)祥地”歐洲,上汽大通MAXUS早在2014年便取得歐洲市場大量訂單,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)輕客出口歐洲“零的突破”,如今EV30、EV80、EV90已在歐洲新能源商用車市場長期處于領(lǐng)軍地位,其中,今年11月,在挪威大型VAN細(xì)分市場,EV90更以40.6%的市占率高居榜首。在澳新市場,上汽大通MAXUS輕客車型也敢于和老牌勁旅“掰手腕”,EV90在新西蘭市場還未發(fā)布前,便在當(dāng)?shù)貦?quán)威媒體測評中戰(zhàn)勝一眾來自歐美和日本的品牌,以高比分?jǐn)孬@“EV Commercial of the Year”大獎(jiǎng);今年11月EV90也正式進(jìn)軍澳大利亞,成為澳洲市場上首款中大型純電VAN產(chǎn)品,并以高于當(dāng)?shù)仄渌亓考墖H主流品牌同級產(chǎn)品的價(jià)格上市;而上汽大通MAXUS另一款燃油輕客產(chǎn)品V90今年1-10月也以高銷量勇奪澳大利亞細(xì)分市場第一。在美洲,上汽大通MAXUS以豐富的EV系列新能源產(chǎn)品“打通”美洲全境,1-10月EV系列在智利細(xì)分市場以32.5%的市占率排名第一,持續(xù)領(lǐng)跑南美地區(qū)電動汽車賽道。在中東市場,上汽大通MAXUS更是唯一進(jìn)入中東輕客市場的中國汽車品牌……在全球統(tǒng)一高品質(zhì)產(chǎn)品實(shí)力的加持下,上汽大通MAXUS輕客始終以“高質(zhì)高價(jià)高銷量”,直指全球高端市場,一躍成為“全球發(fā)達(dá)國家首選中國輕客”。
上汽大通MAXUS輕客對于很多車主來說,不止是出行工具,更是生活中的好伙伴,工作中的好幫手。以V70為全新起點(diǎn),上汽大通MAXUS還將以更豐富的產(chǎn)品矩陣、更高品質(zhì)的全新車型,滿足更多消費(fèi)者的需求,成為車主選車的首選品牌。
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