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在足球界一直流傳著(zhù)一句話(huà)“足球從來(lái)都不是一個(gè)人的運動(dòng)”，而這句話(huà)也道出了綠茵場(chǎng)上團隊協(xié)作的力量和每個(gè)位置的重要性與唯一性?！笆澜绫奔鹫?，可以看到在爭奪冠軍的道路上，個(gè)人能力強悍的隊伍雖然表現精彩，但整體實(shí)力更加均衡的隊伍才能走得更遠。而這種全面的重要性不僅體現在足球領(lǐng)域，對于一款“素質(zhì)”過(guò)硬的汽車(chē)產(chǎn)品也是有著(zhù)異曲同工之妙。

東風(fēng)多利卡超能——東風(fēng)輕型車(chē)今年推出的重磅產(chǎn)品，以全面進(jìn)化的產(chǎn)品力，形成“上市即巔峰”的良好開(kāi)局，贏(yíng)得了市場(chǎng)的認可與用戶(hù)的信賴(lài)。能夠達成這樣的成績(jì)，東風(fēng)多利卡超能從不是依靠單一優(yōu)勢做到的，而是如一支“戰無(wú)不勝的球隊”，前鋒、中場(chǎng)、門(mén)將等各司其職，各位置相輔相成，打造全面、全能、均衡的實(shí)力。

強力鋒線(xiàn)：捕捉戰機，全力發(fā)起沖鋒

有人說(shuō)，最好的防守就是進(jìn)攻。而作為一支球隊中最為重要的進(jìn)攻手，前鋒的存在就是要進(jìn)球，幫助球隊摧城拔寨，他們代表的是勇往直前。前鋒位置對球員有著(zhù)速度的至高要求，要求球員擁有瞬間的爆發(fā)力和敏銳的判斷力，因此一顆“大心臟”對于前鋒來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。東風(fēng)多利卡超能擁有一顆“進(jìn)取心”，無(wú)時(shí)無(wú)刻觀(guān)察著(zhù)場(chǎng)上的局勢，從而調整到自己的最佳狀態(tài)，其動(dòng)力組合可根據用戶(hù)實(shí)際情況選擇尼桑、雷諾、玉柴、全柴、柳機等多款高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力覆蓋130-200馬力，強勁”心臟“滿(mǎn)足全應用場(chǎng)景的差異化需求，千變萬(wàn)化，沖鋒向前，進(jìn)取的“心”，只為成功。

全能中場(chǎng)：防守搶截，全能攻守兼備

進(jìn)可攻，退可守，攻守兼備、全能調度才是對中場(chǎng)球員的最優(yōu)詮釋?zhuān)敽蠓莱跃o的時(shí)候可以協(xié)助后衛回防，在對本方有利的情況下，可以為前鋒輸送炮彈，協(xié)助進(jìn)攻乃至進(jìn)球。全能，不僅僅是對于中場(chǎng)球員的最大概括，也是對于東風(fēng)多利卡超能的最好詮釋。在產(chǎn)品誕生之初，東風(fēng)多利卡超能就以行業(yè)全能、路況全能、服務(wù)全能而聞名，全面滿(mǎn)足快遞快運、商超、自用運輸、零擔/綠通等應用場(chǎng)景差異化需求，輕松駕馭城市、城際、山地、高原等復雜路況運輸。這樣的全能實(shí)力，這樣的“大局觀(guān)”，妥妥的中場(chǎng)實(shí)力，妥妥的攻防兼備，東風(fēng)多利卡超能用全面全能的掌控力，盡顯中場(chǎng)“雄風(fēng)”。

頂級門(mén)將：穩如泰山，全面安全保障

門(mén)將是一支球隊最后的防線(xiàn)，承擔著(zhù)“一夫當關(guān)萬(wàn)夫莫開(kāi)”的重要責任，可以說(shuō)，一名好的門(mén)將甚至抵得上半支球隊的作用，突破了門(mén)將基本就意味著(zhù)失球乃至失去比賽，所以它是球隊的生命線(xiàn)。開(kāi)車(chē)的生命線(xiàn)應該是什么？安全才是第一位，沒(méi)有可靠的行車(chē)保障，一切就顯得力不從心。東風(fēng)多利卡超能依靠成熟的日系高品質(zhì)驗證，6000多項整車(chē)測試、50萬(wàn)模擬用戶(hù)使用驗證等，大大保證了整車(chē)的安全閉環(huán)，堅如磐石，防守穩固，飛撲沖擋，以身護全。

好的球隊創(chuàng )造的佳績(jì)，從來(lái)都不是一個(gè)人的功勞，這里邊融入了全隊的努力和汗水。而一款好車(chē)能夠贏(yíng)得口碑，贏(yíng)得信賴(lài)，也從不是僅僅依靠某個(gè)點(diǎn)去贏(yíng)得“新鮮感”，而是依靠過(guò)硬的品質(zhì)、良好的服務(wù)、周到的安全等一系列綜合實(shí)力才能“贏(yíng)取冠軍”。

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