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隨著(zhù)運輸行業(yè)多資源渠道發(fā)展,國內貨運流通時(shí)間變得極其快速。常言道,時(shí)代的一?;?,落到個(gè)人頭上便是一座山。長(cháng)途運輸市場(chǎng)的競爭日趨激烈,面對“雙碳”戰略背景下排放壓力的升級以及運輸成本的增加,眾多從事鋼鐵、煤炭等企業(yè)開(kāi)始選擇新能源重卡來(lái)降低物流成本,同時(shí)提升自身的盈利能力。
化身前端“破局者”超前布局華麗出圈
大運汽車(chē)作為中國民營(yíng)重卡企業(yè)的領(lǐng)軍代表,憑借卓越的產(chǎn)品性能以及自身敦厚的產(chǎn)品理念深受廣大卡友青睞。不僅如此,大運汽車(chē)近幾年發(fā)力新能源市場(chǎng),不僅與眾多大型物流企業(yè)進(jìn)行深度合作,而且也收獲了極佳的市場(chǎng)口碑。隨著(zhù)新能源汽車(chē)滲透率的提升,新能源汽車(chē)的未來(lái)已是一片廣闊的藍海。
作為國內首個(gè)將純電牽引車(chē)批量下線(xiàn)的廠(chǎng)商,從追求銷(xiāo)量到追求技術(shù),大運汽車(chē)在環(huán)保技術(shù)和三電系統研發(fā)上均投入大量物力、財力,化身打響新能源號角的前端“破局者”,抓住機會(huì ),打破市面上新能源汽車(chē)領(lǐng)域供應鏈短缺的壁壘,形成一個(gè)完整的新能源產(chǎn)業(yè)體系。
氫能源電池異軍突起成市場(chǎng)新寵
在氫能源領(lǐng)域,大運重卡有著(zhù)強大的研發(fā)團隊背靠支撐。氫能源車(chē)型在整體性能與續航里程方面有著(zhù)絕對優(yōu)勢。大運E8、E9作為大運重卡氫能源系列的代表作,這兩款牽引車(chē)型可以說(shuō)是全方位助力卡友實(shí)現多拉快跑,節約用車(chē)成本的賺錢(qián)利器!
大運E8系列氫燃料牽引車(chē)在動(dòng)力配置方面,E8/E9兩款車(chē)型裝配的電池包,能量轉換效率高,電池壽命長(cháng)。不僅如此,大運氫燃料重卡的整車(chē)控制器是大運科研團隊自主研發(fā),氫能源電池系統作為整車(chē)的能量載體,配備多個(gè)氫氣瓶,在有限的空間內,有效增加氫氣的儲備,在保證車(chē)輛運營(yíng)高效的同時(shí),最大限度提高自身續航能力,做到節能增效,提升出行效率。
大運E9系列6x4氫燃料牽引車(chē)對駕駛室需求較高的卡友,選擇E9準沒(méi)錯。E9駕駛室主打高端長(cháng)途,專(zhuān)為長(cháng)途配送卡友們量身打造,空間更加寬敞。車(chē)內配備多功能氣囊座椅,集成定速巡航功能,讓卡友在更安全舒適的環(huán)境中享受智能駕駛的樂(lè )趣。三九嚴寒,大地冰封,一股股寒潮即將到來(lái)。在嚴寒的天氣下,車(chē)輛的動(dòng)力時(shí)長(cháng)大幅衰減,發(fā)出低溫警報,從而影響運輸效率。大運氫能源牽引車(chē)早已意識到此問(wèn)題,氫能源系列牽引車(chē)已經(jīng)在特定區域完成高寒標定測試,在零下25℃低溫嚴寒考驗下,在低溫環(huán)境下,其沖擊強度達到高值,但車(chē)輛的運作依舊靈活可靠。為南北運行跨度大或常年在北方運行的卡友們帶來(lái)高效的駕駛體驗,無(wú)懼惡劣環(huán)境,底氣十足。
純電/換電重卡可靠穩定 值得一看
除氫燃料重卡產(chǎn)品外,大運在純電與換電重卡領(lǐng)域同樣當仁不讓?zhuān)瑢?shí)力不容小覷。
大運N8V 6x4充換一體版牽引車(chē)大運N8V作為大運旗下的充換一體產(chǎn)品,動(dòng)力搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,電池容量為282kWh,內部能量穩定,安全性高,換電速度快,只需要3分鐘時(shí)間就可實(shí)現極速換電,技術(shù)領(lǐng)先同級別車(chē)型,運行效率得到顯著(zhù)提升??紤]到司機們對舒適度的需求,大運N8V換電牽引車(chē)采用頭枕一體式空氣減震座椅,減震效果明顯,輕松應對崎嶇、陡坡等復雜路面狀況所帶來(lái)的顛簸感。座椅支持多角度調節,滿(mǎn)足中長(cháng)途用戶(hù)的駕駛需求,有效減輕駕駛員的疲勞。此外,大運N8V換電牽引車(chē)采用高強度車(chē)架,安全可靠,在保障承載性和通過(guò)性的同時(shí),有效降低故障率。這輛車(chē)的底盤(pán)采用國際品牌零部件,讓底盤(pán)抓地力更強,穩定性更好。面對日益嚴格的排放標準以及京津冀、北上廣深地區對倡導綠色理念的明確要求,在港口運輸、城市建筑物流、城際配送等高污染領(lǐng)域,對純電動(dòng)化產(chǎn)品的需求迫切,那就需要一輛高效可靠的純電重卡了!
大運N8E 6x4充電版牽引車(chē)作為純電重卡,在保障安全的前提下,車(chē)身的重量越輕,需要克服的阻力就越小,也就能更節省成本。大運新N8E整車(chē)采用輕量化車(chē)身設計,在發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋、懸架、油箱等多處進(jìn)行優(yōu)化,整車(chē)綜合自重低于同級別車(chē)型。動(dòng)力性能往往決定一輛車(chē)在實(shí)際運輸中的表現。在動(dòng)力配置方面,該車(chē)提供寧德時(shí)代/億維兩種電池選擇,與電池組匹配的是綠控或特百佳大功率電機和AMT變速箱,兩款電機的動(dòng)力均強勁、經(jīng)濟省油,可幫助卡友提升運營(yíng)效率,真正做到長(cháng)運輸,不耗油!花得少,拉的多!在雙碳政策的時(shí)代背景下,新能源汽車(chē)已然成為大勢所趨。未來(lái),大運重卡也將緊跟“綠色發(fā)展”戰略布局,把新能源汽車(chē)作為企業(yè)的核心發(fā)力點(diǎn),繼續投產(chǎn)創(chuàng )新,精準發(fā)力。
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