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眨眼已經(jīng)進(jìn)入十月，都說(shuō)金九銀十是個(gè)好季節，盛夏的炎熱已經(jīng)褪去，秋日的涼爽襲面而來(lái)，無(wú)論是田園間的收獲還是工作生活的收獲都讓人感覺(jué)到欣喜，同樣車(chē)市的傳統售賣(mài)旺季也悄然而至。為了不辜負秋日的盛景，今天小編為大家帶來(lái)是一款硬派越野SUV，可以帶你踏山河看美景。
金九銀十 惠享全系
今天主角江西五十鈴mu-X牧游俠，定位合資硬派越野SUV，目前在售的柴油版本車(chē)型有十多款，指導價(jià)格在18.18-24.78萬(wàn)元，全系滿(mǎn)足國六排放標準，首先在越野SUV這個(gè)細分市場(chǎng)，這個(gè)價(jià)格讓牧游俠已然成為了一匹黑馬，成為眾多越野玩家的首選，此外近期臨近雙11，江西五十鈴還推出了購置全面的購車(chē)政策，這無(wú)疑又助推了消費者的購買(mǎi)熱情。
匠心品質(zhì) 光環(huán)自帶鋒芒
如果光靠?jì)r(jià)格打動(dòng)消費者，這無(wú)疑是膚淺的表現。首先說(shuō)到柴油那必須要想到五十鈴，憑借百年的技術(shù)積累和豐富的柴油機經(jīng)驗聞名天下。1936年五十鈴便研發(fā)出了第一臺空冷柴油發(fā)動(dòng)機，同時(shí)也是被日本政府唯一批準可生產(chǎn)柴油車(chē)的汽車(chē)廠(chǎng)商，1966年五十鈴的第一款越野車(chē)Unicab誕生，可見(jiàn)五十鈴品牌已經(jīng)得到了市場(chǎng)的驗證和消費者認可。
江西五十鈴mu-X牧游俠能夠成為眾多越野愛(ài)好者的選擇，除了品牌悠久、價(jià)格很香，自身產(chǎn)品實(shí)力也很硬。在各項越野賽事拔得頭籌，更成為中國國家地理科考活動(dòng)指定用車(chē)，每一個(gè)成就都在證明mu-X牧游俠天生自帶光環(huán)。既有“執杖走天涯”的越野豪邁，也有科考萬(wàn)千世界的探秘能力，可以創(chuàng )造更加極致的用車(chē)體驗。
硬派氣場(chǎng) 張弛間釋放野性
mu-X牧游俠采用的是犀利鷹式前臉設計，粗壯的鍍鉻飾條包圍前進(jìn)氣格柵十分霸氣，顯得頗具有野性。兩側大燈樣式也變的更加鋒利，LED日間行車(chē)燈，全新犀利LED大燈，前臉精氣神十足。與精致的城市SUV相比，牧游俠的身上更多一點(diǎn)的是經(jīng)典與野性。
車(chē)身側面來(lái)看，mu-X牧游俠柴油版車(chē)長(cháng)4830mm、車(chē)寬1860mm、車(chē)高1830mm、軸距是2845mm，寬大的車(chē)身整體看上去落落大方，十分有安全感。在同級別中算是比較有優(yōu)勢的，隱藏式D柱的設計，精心雕刻的棱角和雋永的線(xiàn)條，封閉式的行李架，對于長(cháng)途出行的人群來(lái)說(shuō)，直接加裝行李架更方便，也進(jìn)一步拓展了儲物空間。
mu-X牧游俠柴油版的尾部采用的整流設計，從車(chē)頭到車(chē)身再到車(chē)尾整體設計一氣呵成，背影中也透露著(zhù)強勁。另外牧游俠擁有接近角26°和離去角21°的設計，作為越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是無(wú)法抗拒的，因為可以讓通過(guò)復雜路面更加的從容，輕松面對山坡、水坑等復雜路況。
一見(jiàn)傾心 悅享舒適大空間
外觀(guān)的硬派風(fēng)格讓很多人一見(jiàn)鐘情，但車(chē)內并沒(méi)有想象中越野車(chē)那么粗獷。從整體設計布局到用料整體給人一種悅享舒適的通透。
mu-X牧游俠柴油版車(chē)內采用大空間全感官智能座艙設計，中控臺中央使用時(shí)下流行的大尺寸液晶中控屏，8英寸的尺寸不算很大，但顯示清晰，360倒車(chē)影像增加了行車(chē)安全，部分高配車(chē)型支持CarPlay+CarLife，非常方便，相比一些車(chē)機系統要好用很多。此外，基于對于行車(chē)自由度和舒適度的把控，車(chē)內自動(dòng)空調、前排座椅加熱、后視鏡加熱、胎壓顯示、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能等。此外，YAMAHA音響系統調教可以給你一個(gè)沉浸式體驗。
作為一輛經(jīng)常應對復雜路況的越野車(chē)，駕乘舒適度也是非常重要的，mu-X牧游俠柴油版人體工程學(xué)設計的包裹式座椅，長(cháng)途駕乘不會(huì )累，主副駕駛電動(dòng)調節+腰部支撐調節，總能找到最合適的坐姿，且前排座椅帶有加熱功能，在寒冷的環(huán)境下用車(chē)非常友好。
當然有時(shí)候長(cháng)途穿越或越野并不是一個(gè)人完成的事兒，柴油版牧游俠mu-X提供2+3五座版和2+3+2七座版座椅布局，更好地匹配不同場(chǎng)景的用車(chē)需求。
勁擎山河 抵夢(mèng)想新境
動(dòng)力方面，mu-X牧游俠柴油版搭載1.9T柴油發(fā)動(dòng)機，最大功率為166馬力，最大扭矩為360?！っ?。低扭充足，用四字形容就是“厚積薄發(fā)”，傳動(dòng)系統為6速手自一體變速箱，動(dòng)力銜接很好，升降擋的過(guò)程中也能做到平順?lè )€健，驅動(dòng)這個(gè)大家伙易如反掌。
mu-X牧游俠柴油版出自專(zhuān)業(yè)非承載式底盤(pán)，有著(zhù)天生的高抗扭特性，長(cháng)期行駛在非鋪裝道路也不會(huì )發(fā)生較明顯的車(chē)身異響，整體行駛品質(zhì)上也屬于較為舒適的取向。
懸架方面，前螺旋彈簧雙插臂獨立懸架/后5連桿整體橋非獨立懸架，225mm離地間隙和原裝鋼制發(fā)動(dòng)機下護板無(wú)需擔心底盤(pán)被地面障礙物劃傷。驅動(dòng)形式有前置后驅和分時(shí)四驅?zhuān)尿尠姹敬钶d伊頓差速鎖和分時(shí)四驅?zhuān)ㄟ^(guò)性進(jìn)一步提高。
四驅版本車(chē)型有后驅?zhuān)?H）.高速四驅?zhuān)?H）.低速四驅(4L)三種形式可選。低速四驅時(shí)，可將扭矩擴大2.48倍，一旦后輪打滑，后橋的伊頓差速鎖便會(huì )馬上鎖止，將動(dòng)力傳遞到附著(zhù)力大的一側車(chē)輪，完成通過(guò)。
方向盤(pán)轉向力度也比較合適，指向性方面相對來(lái)說(shuō)也比較令人滿(mǎn)意，就算是第一次駕駛的人也能快速適應。
無(wú)畏前行 坦然越千里
安全方面，主駕副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊全系標配。ABS+EBD、車(chē)身穩定控制系統、上坡輔助和陡坡緩降等功能，讓您在撒歡山野抑或信步城市保駕護航。電子防眩光后視鏡、車(chē)道偏離報警系統等多種安全配置的加入也實(shí)現了主動(dòng)和被動(dòng)安全的多維覆蓋。
有一點(diǎn)比較驚喜，就是柴油版牧游俠的NVH表現非常好，除了柴油發(fā)動(dòng)機特有的悅耳聲音，其他方面在噪音上隔絕做的還算不錯，規定時(shí)速內車(chē)內人員交談還是非常輕松。
后疫情時(shí)代，戶(hù)外生活需求與比例逐步上升，自駕游等戶(hù)外生活方式的流行需要經(jīng)得起考驗的性能。五十鈴留在人們記憶中大多數是商用車(chē)做的很出色，而在越野領(lǐng)域五十鈴也是佼佼者。作為國內首款合資國六柴油SUV，牧游俠柴油版具有準專(zhuān)業(yè)級的越野性能，強悍的越野能力備受認可與贊譽(yù)。對于喜歡越野的消費者來(lái)說(shuō)此款車(chē)型完全可以滿(mǎn)足非鋪裝路面的越野需求，如果您是重度越野愛(ài)好者，科考級SUV牧游俠柴油版不妨考慮一下。
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