大車(chē)網(wǎng)訊 建福工銷(xiāo)售公司總經(jīng)理洪思明接受采訪(fǎng)時(shí)告訴記者：“上周，福建省福工動(dòng)力技術(shù)股份公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)‘福建福工動(dòng)力)技術(shù)人員來(lái)到昆明公交集團，對昆明公交技術(shù)、維修、及駕駛員進(jìn)行新一輪的培訓，并了解他們在使用福工系統過(guò)程中出現的問(wèn)題，同時(shí)對安裝福工系統的整車(chē)進(jìn)行一次主動(dòng)檢查和保養。”

　　據了解，昆明公交集團目前總共有14個(gè)品牌的混合動(dòng)力客車(chē)，這些整車(chē)裝備了近十家不同系統廠(chǎng)商的產(chǎn)品。但昆明公交集團的領(lǐng)導在多個(gè)場(chǎng)合都曾表示過(guò)，福工系統是在昆明公交運行最好的系統。

　　福工動(dòng)力走進(jìn)昆明公交 打造放心系統

　　昆明公交集團技術(shù)部經(jīng)理程剛接受采訪(fǎng)時(shí)對記者說(shuō)：“個(gè)人認為，相較于國內其他品牌的系統，福建福工的系統的穩定性與可靠性都是最好的。”他還表示，福建福工的服務(wù)質(zhì)量還是很不錯的，該公司提供上門(mén)服務(wù)，對公交公司技術(shù)人員進(jìn)行培訓。

　　值得一提的是，國務(wù)院科技部前段時(shí)間在昆明對公交集團的混合動(dòng)力客車(chē)進(jìn)行的測試顯示，只有兩個(gè)國產(chǎn)系統油耗是優(yōu)于國外的伊頓系統，其中一個(gè)就是福建福工的集成系統。

　　南通捷運公交公司機務(wù)經(jīng)理郁偉向記者介紹，在南通市的混合動(dòng)力公交車(chē)的運行中，福工系統的穩定性比較好。他還提到，福建福工系統在整車(chē)中的安裝位置相當合理，密封性相當好，保證了系統的穩定性。同時(shí)，福建福工的提供的售后服務(wù)也比較周全，福建福工在南通捷運公司安排了技術(shù)人員，全天跟蹤服務(wù)，隨時(shí)解決技術(shù)方面的難題，以及培訓公交公司的技術(shù)人員。福工系統在南通可靠性和油耗都表現非常好。

　　?？诠患瘓F技術(shù)部經(jīng)理陳君告訴記者，?？诠患瘓F今年投入運營(yíng)的100輛蘇州金龍混合動(dòng)力客車(chē)，均裝備福建福工的集成系統，總體來(lái)說(shuō)非常不錯。福工的系統整體來(lái)說(shuō)非常穩定，另外，福建福工動(dòng)力在公交集團設有技術(shù)服務(wù)人員，即使出現問(wèn)題，技術(shù)人員也會(huì )及時(shí)解決。

　　福工動(dòng)力銷(xiāo)售公司總經(jīng)理洪思明表示，福工動(dòng)力自成立以來(lái)始終堅持把系統的可靠性放在第一位，在市場(chǎng)上也是堅持主動(dòng)服務(wù)，把保障客戶(hù)運營(yíng)放在首位。福工動(dòng)力依托自身完備的“三級服務(wù)體系”，在基礎保養維護的基礎上，由服務(wù)站或公交自身承擔現場(chǎng)的服務(wù)工作，在此基礎上福工在每個(gè)運行城市都駐有售后應用工程師，對一線(xiàn)服務(wù)單位進(jìn)行技術(shù)指導。在一線(xiàn)駐點(diǎn)的基礎上，公司成立專(zhuān)門(mén)的技術(shù)支持部門(mén)進(jìn)行機動(dòng)的技術(shù)支持和承擔對公交公司、服務(wù)單位進(jìn)行定期技術(shù)培訓的責任。 在保障運行的基礎上，還為公交公司培養了混合動(dòng)力車(chē)輛的保養和維修人員。正是由于福工動(dòng)力產(chǎn)品高度的可靠性及福工優(yōu)良的服務(wù)，福工系統現在已經(jīng)在全國超過(guò)10個(gè)城市批量運行。