2022年8月17日，公安部制定并出臺了2022年服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展助力穩住經(jīng)濟大盤(pán)重點(diǎn)措施(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“措施”)。其中，“對4.5噸以下貨車(chē)不再細分限行噸位”這半句話(huà)著(zhù)實(shí)引人關(guān)注。這也就意味著(zhù)，今后只要總質(zhì)量在4.5噸以下的貨車(chē)就可以進(jìn)入市區!進(jìn)一步說(shuō)，國家已經(jīng)放寬了限制，將來(lái)貨車(chē)進(jìn)入市區只看是否為藍牌。另外，措施也適當增長(cháng)了合規藍牌車(chē)輛的城區配送時(shí)間。
此前，部分城市根據荷載質(zhì)量嚴格限制貨車(chē)進(jìn)入城區，甚至出現部分地區嚴禁載質(zhì)量超過(guò)1噸以上的貨車(chē)進(jìn)城?！俺剡M(jìn)城就要被罰款扣分，干脆不去市里了”是當時(shí)不少卡友的心聲。要知道，措施的出臺是為了提高城區配送服務(wù)效率，滿(mǎn)足社區百姓生活需要，進(jìn)而推動(dòng)城市消費內需。實(shí)際上，在這項措施出臺之前，一些輕卡企業(yè)已提前對藍牌合規產(chǎn)品進(jìn)行了針對性規劃開(kāi)發(fā)，它們往往能夠和國家經(jīng)濟的發(fā)展同頻共振。多年以來(lái)，這些企業(yè)通過(guò)洞察卡車(chē)司機作業(yè)場(chǎng)景需求，看準趨勢深度布局，從容應對新政推出也在情理之中。
上汽輕卡前瞻規劃 合規產(chǎn)品有序登場(chǎng)
很明顯，上汽輕卡就是其中的典型代表。不過(guò)，這背后當然離不開(kāi)上汽集團對商用車(chē)板塊的全面規劃和持續開(kāi)發(fā)。眾所周知，實(shí)力雄厚的上汽集團要想取得在商用車(chē)板塊上的突破，就不可能繞開(kāi)輕卡市場(chǎng)，上汽輕卡旗下的福星和超越系列產(chǎn)品就必須有所作為。
2020年4月，上汽輕卡第六代躍進(jìn)新品上市發(fā)布會(huì )在上汽大通南京工廠(chǎng)內舉行，這也是上汽集團基于對數字化、信息化時(shí)代物流行業(yè)發(fā)展趨勢變化的深度洞察，持續投入15億元全新打造的新一代高端小卡福星S80和輕卡超越H系列，就是應對城市、城郊、城鄉、城際物流場(chǎng)景的用戶(hù)需求而量身定制的全新產(chǎn)品。
2021年3月18日，作為上汽大通“十年征程 砥礪再前行”十周年系列活動(dòng)之一，上汽第一萬(wàn)臺第六代高端輕卡在南京分公司總裝車(chē)間順利下線(xiàn)。上汽集團副總裁藍青松在活動(dòng)現場(chǎng)表示：“自躍進(jìn)輕卡業(yè)務(wù)整體納入上汽管理體系后，在上汽集團商用車(chē)板塊業(yè)務(wù)內，始終堅持統一規劃布局，資源整體協(xié)同，包括產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、體系等各方面，不僅有效提升了躍進(jìn)管理體系能力和團隊能力，同時(shí)也推動(dòng)了躍進(jìn)團隊在智能化、新能源化方面的發(fā)展;輕卡業(yè)務(wù)作為上汽集團輕型商用車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)重要的組成部分，上汽集團也將繼續為輕卡業(yè)務(wù)賦能，加快上汽輕卡的差異化發(fā)展，以智能化、新能源化引領(lǐng)輕卡行業(yè)發(fā)展，用更多更好的產(chǎn)品為用戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值?！?/p>
時(shí)刻迎合市場(chǎng)需求 產(chǎn)品持續推陳出新
新時(shí)代下，輕卡行業(yè)也悄然發(fā)生變化。一方面，用戶(hù)對整車(chē)駕乘舒適性的要求越來(lái)越高;另一方面，產(chǎn)品合規化已是大勢所趨。
顯然，剛剛煥新出擊的上汽輕卡，依舊面臨著(zhù)眾多挑戰。令人欣喜的是，上汽輕卡在產(chǎn)品層面，一直在不斷根據用戶(hù)需求迭代出新，時(shí)刻迎合著(zhù)市場(chǎng)需求的變化。
在改善整車(chē)駕乘舒適性上，上汽輕卡真正解決了用戶(hù)痛點(diǎn)。率先在輕卡行業(yè)內推出上汽馬瑞利第五代AMT變速器，徹底解放了輕卡司機們的左腳和右手，在大幅降低操控難度的同時(shí)，極大程度的減輕了城市物流配送司機的工作強度，同時(shí)，C2駕照便可以上路，也為眾多女性卡友送上創(chuàng )富契機。
2021年11月17日，上汽輕卡100系列藍牌合規新品上市，“不大不小，智富法寶”成為輕卡行業(yè)耳熟能詳的廣告語(yǔ)。所謂不大不小，即以合規為前提，全面滿(mǎn)足新法規要求。上汽輕卡福星S100系列新品，外寬達到1730mm，保證舒適駕乘空間的同時(shí)，同尺寸下?lián)碛懈∞D彎半徑，車(chē)身高度也全面滿(mǎn)足了城市地庫通行無(wú)阻的作業(yè)需要。福星S100的貨箱空間最大可達18m3，真正做到小卡的身材，輕卡的承載，全面滿(mǎn)足國六排放標準，安全環(huán)保、暢行無(wú)憂(yōu)?！爸赂环▽殹眲t是上汽輕卡對萬(wàn)千用戶(hù)的鄭重承諾。上汽輕卡100系列新品從車(chē)身尺寸、輕量化、動(dòng)力、舒適性、裝載等方面定制化研發(fā)，幫助上汽輕卡用戶(hù)提高運營(yíng)價(jià)值。
2022年3月，上汽輕卡超越藍騎士、輕騎士系列上市，它們將進(jìn)一步肩負起社會(huì )責任，傳遞悅享用戶(hù)價(jià)值理念。
要知道，上汽輕卡的悅享5優(yōu)承諾，包含一個(gè)車(chē)主APP在手，云服務(wù)終身在線(xiàn);兩年發(fā)動(dòng)機開(kāi)蓋只換不修;3小時(shí)救援達到，十五分鐘響應;不計故障模式救援免費、救援愛(ài)心禮包、后處理檢測終身免費、悅享動(dòng)車(chē)使用免費的四大愛(ài)心禮包;超長(cháng)5年質(zhì)保，讓用戶(hù)駕駛上汽輕卡藍牌產(chǎn)品更放心、省心。上汽輕卡“悅享5優(yōu)服務(wù)”，為用戶(hù)提供全生命周期的解決方案，讓用戶(hù)買(mǎi)的放心、用的省心，全程無(wú)憂(yōu)才能成為用戶(hù)真正的“好伙伴”。
值得一提的是，上汽輕卡第六代產(chǎn)品福星S系列可以完美應對公安部出臺的措施，它擁有著(zhù)行業(yè)內最大的2.615噸載質(zhì)量，掛藍牌，滿(mǎn)載不超過(guò)4.5噸?？ㄓ验_(kāi)著(zhù)它進(jìn)城，不必再糾結被罰款扣分，多拉快跑，成為創(chuàng )富贏(yíng)家。
新能源賽道 已全速啟航
隨著(zhù)路權的放開(kāi)，我國當前新能源輕卡正處在爆發(fā)前夜。各地地方政策的支持，更是最大限度的保障了新能源輕卡的銷(xiāo)售。2022年，行業(yè)整體一片蕭條。不過(guò)，在新能源輕卡賽道，情況卻大為不同。據統計，今年上半年國內新能源輕卡累計銷(xiāo)售8818輛，同比增幅超過(guò)7成。
作為擁有“燈塔工廠(chǎng)”與“首批智造標桿企業(yè)”殊榮的上汽輕卡，從2016年就開(kāi)始全面布局新能源物流產(chǎn)品的規劃和研發(fā)。2018年底，上汽輕卡為響應國家“藍天保衛戰”號召，快速部署并搶先發(fā)布了其二代新能源新品，覆蓋包括城配物流等多個(gè)細分場(chǎng)景。
值得一提的是，在剛剛結束不久的“國家燃料電池汽車(chē)示范應用-上海市第一批車(chē)輛集中發(fā)車(chē)儀式”上，150輛上汽輕卡氫燃料電池車(chē)成功交付羚?？萍疾?shí)現規?；逃眠\營(yíng)?；顒?dòng)現場(chǎng)，上汽輕卡副總經(jīng)理孫軍表示：“通過(guò)和捷氫科技的合作，我們已掌握了從膜電極、雙極板等電堆核心零部件設計、電堆集成、燃料電池系統集成、動(dòng)力系統集成等關(guān)鍵技術(shù)，并具備整車(chē)集成的正向開(kāi)發(fā)能力。上汽輕卡、羚?？萍寂c捷氫科技三方共創(chuàng )的全球首個(gè)氫燃料電池冷鏈物流車(chē)批量交付使用，有望進(jìn)一步擴張氫燃料電池輕型商用車(chē)在城配物流領(lǐng)域的輻射效應。首批150輛交付給羚?？萍家幠；逃眠\營(yíng)，將對長(cháng)江經(jīng)濟帶全面構建綠色零碳生態(tài)圈形成深遠的示范影響?！?/p>
據了解，此次交付的上汽輕卡超越FC300-D4.5氫燃料電池車(chē)為F類(lèi)冷藏車(chē)，外觀(guān)硬朗、性能卓越，整車(chē)尺寸5990×2300×3280，是合規藍牌輕卡的典范;其冷藏箱容積15m3，標配變頻低功耗冷機，滿(mǎn)載最大爬坡度大于20%，可全面滿(mǎn)足城市快遞，冷鏈和城際快運需求。
結束語(yǔ)：
新政的持續出臺，讓輕型貨車(chē)再次站在賽道的同一起點(diǎn)，企業(yè)之間比拼整車(chē)性能、比拼合規多拉、比拼高效節油、比拼舒適可靠、比拼服務(wù)省心。以創(chuàng )新技術(shù)助力“中國智造”，見(jiàn)證中國機遇。在完善的新政下，上汽輕卡推出更多滿(mǎn)足高效城配的新品，真正成為物流司機的貼心好伙伴。
