——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)！
隨著這兩年露營(yíng)的火熱，關(guān)于露營(yíng)的分類，以及露營(yíng)的玩法有了許多的不同的理解。尤其是目前國(guó)內(nèi)最火的精致露營(yíng)，關(guān)于什么是精致露營(yíng)的爭(zhēng)論甚囂塵上，有人說(shuō)有錢就是精致露營(yíng)，沒(méi)錢就不是精致露營(yíng)，因?yàn)橥婢侣稜I(yíng)玩的就是錢，就是裝備。
不過(guò)，在我看來(lái)，這樣的說(shuō)法只能說(shuō)是對(duì)了一半，因?yàn)榫侣稜I(yíng)的確需要花更多的錢在裝備上，但是只是買貴的裝備就是精致露營(yíng)了嗎？當(dāng)然不是！精致露營(yíng)的內(nèi)核應(yīng)該是享受露營(yíng)帶來(lái)的過(guò)程和儀式感，所以“品質(zhì)”和“格調(diào)”才應(yīng)該是精致露營(yíng)的關(guān)鍵。
最近，我和幾個(gè)朋友組織了一次精致露營(yíng)，而此行的目的也是要將“品質(zhì)和格調(diào)進(jìn)行到底”，而能保證我此行能夠擁有品質(zhì)和格調(diào)的體驗(yàn)，除了我這些年積攢的裝備外，還有它——我剛買的江西五十鈴鈴?fù)仄桶妫?/p>
為什么非要買皮卡？你的SUV裝不下嗎？
我的朋友小美在我家集合時(shí)發(fā)出了感嘆，在她看來(lái)購(gòu)買一輛皮卡玩露營(yíng)這樣的生活方式好像只在美國(guó)影視劇中看到過(guò)。對(duì)于朋友的這種感嘆我并不驚訝，因?yàn)閲?guó)內(nèi)大部分人玩露營(yíng)，投入的重點(diǎn)一般都是桌椅、天幕、帳篷，再奢華一些會(huì)購(gòu)買投影儀、各式廚具等裝備上。
不過(guò)對(duì)于已經(jīng)玩精致露營(yíng)多年的我來(lái)說(shuō)，裝備是逐漸積累下來(lái)的，在你玩露營(yíng)的這些年里，你的裝備會(huì)不斷淘汰，更會(huì)不斷積攢，所以我的裝備早已足夠?qū)I(yè)、足夠多樣化了。
也正是這樣，我更需要的是一輛裝載能力出色的車輛，一方面可以滿足我精致露營(yíng)如同“搬家一樣”的裝備裝載需求，還可以在舒適性、操控性以及做工品質(zhì)上讓我滿意的車型，這就是我選擇江西五十鈴鈴?fù)谿ANK的根本原因。
而且我給我的鈴?fù)匮b了三折蓋，即使是雨天也不會(huì)怕淋濕，最重要的是這輛車還配了貨箱寶，任何東西往貨箱里扔都不會(huì)傷到貨箱。而我的那輛奔馳每次裝卸裝備時(shí)我都會(huì)小心翼翼，生怕磕碰到內(nèi)飾或者車漆。不僅是貨箱能裝，皮卡的后排同樣是裝載的寶地，像吃的、喝的等路上會(huì)用到的東西，我都會(huì)直接放在后排，既方便取拿，還能把貨箱更多的空間留給大件的裝備。
鈴?fù)赜泻谓^技？能成為精致露營(yíng)的完美伴侶？
收拾好了之后，我們便啟程前往露營(yíng)地和我的其他幾位朋友會(huì)和。其實(shí)，小美一直在質(zhì)疑我的選擇，她作為一位SUV車主，并不是特別理解為什么要購(gòu)買皮卡，而且在她的認(rèn)知里，皮卡雖然能裝載，但是舒適性和駕駛性就是一輛貨車，怎么能成為精致露營(yíng)的完美伴侶呢？
不過(guò)在前往露營(yíng)地的這一路上，我能感受到小美對(duì)于這輛車認(rèn)知的改變，對(duì)我的選擇也產(chǎn)生了認(rèn)同感。為什么會(huì)這樣呢？首先從我家出發(fā)后就是高速路，開(kāi)過(guò)車的人都知道，在過(guò)了收費(fèi)站后，匝道這段路就是給你加速用的，讓你能夠以合適的速度匯入高速車流，而不是慢吞吞的上高速給別人帶來(lái)危險(xiǎn)。
在這幾百米的匝道上，我就展現(xiàn)了一次鈴?fù)貥O強(qiáng)的動(dòng)力輸出，這套福特Ecoboost2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不只是一套非常經(jīng)典的動(dòng)力，可靠性和耐用性在全球范圍都知名。
另外，作為一款高端皮卡產(chǎn)品，鈴?fù)卦谡囀孢m性上也下足了功夫，尤其是高速上非常明顯的風(fēng)噪和路噪，在鈴?fù)厣弦矌缀醺杏X(jué)不到。
為了讓小美能夠更進(jìn)一步體驗(yàn)我這輛車的舒適性，我還讓她做到了后排體驗(yàn)一下鈴?fù)氐臑V振性。曾幾何時(shí)，由于使用鋼板彈簧這種裝載優(yōu)先的后懸掛結(jié)構(gòu)，皮卡一直最被詬病的就是后排的乘坐體驗(yàn)，又顛又硬、空間還不大。而這幾點(diǎn)在鈴?fù)厣砩蟿t完全不見(jiàn)了蹤影，寬大舒適的坐墊、寬敞的后排空間，讓人靜態(tài)體驗(yàn)時(shí)就能感受到和其他皮卡的不同，而一旦行駛在路面上之后，鈴?fù)厮褂玫奈暹B桿后懸掛的優(yōu)勢(shì)又會(huì)被進(jìn)一步放大。
極限山道小試牛刀，詮釋鈴?fù)谿ANK精髓所在
正如我上面說(shuō)的，五連桿除了舒適性出色外，其強(qiáng)悍的越野性也是全球不少主流廠家選擇使用這款懸掛的原因。剛到營(yíng)地門口就看到了等待許久的阿肖和老李，他倆對(duì)車輛的了解頗豐，看我開(kāi)著一輛新車過(guò)來(lái)，充滿了好奇和期待。
此次我們選擇的露營(yíng)地是山地露營(yíng)地，特別適合玩精致露營(yíng)，不過(guò)想要到達(dá)山上營(yíng)地并不容易，需要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)的盤山路，而且路段幾乎都是非鋪裝路，坡度還特別陡，對(duì)于許多家用轎車或者SUV來(lái)說(shuō)，挑戰(zhàn)非常大。
因?yàn)榈匦坞U(xiǎn)峻以及他們開(kāi)來(lái)的都是家用車，我便提議只開(kāi)我一輛車上山，其他車輛停在營(yíng)地門口就好。這時(shí)候喜歡駕駛的阿肖對(duì)我說(shuō)，讓我開(kāi)一開(kāi)你的新車吧，都說(shuō)五十鈴的皮卡越野性能好，讓我看看這車到底怎么樣。就這樣我們四個(gè)人坐在一輛車上，貨箱還滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)难b滿了裝備，就這樣向著山頂進(jìn)發(fā)了。
最開(kāi)始我也有點(diǎn)疑慮，因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)有拉過(guò)四個(gè)人再加裝備這樣幾乎滿載的狀態(tài)跑非鋪裝路面，而且上山的路極其險(xiǎn)峻，又窄又陡。但是真正跑起來(lái)的時(shí)候我的疑慮被打消了，首先是出色的接近角和離去角，分別達(dá)到28°和24°對(duì)付這種陡坡不在話下；其次，鈴?fù)卮钶d可靠的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以在80km/h以下的速度直接從兩驅(qū)切換到四驅(qū)上，提升抓地力。
而且值得一提的是，在狹窄的彎道過(guò)彎時(shí)阿肖一下就開(kāi)出來(lái)這輛車是電子液壓助力，輕盈的同時(shí)，轉(zhuǎn)向增益和回正力矩也調(diào)校的恰到好處，在山道的反復(fù)極限操控下也不會(huì)累人。不僅如此，這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑也非常的小，在一些拐彎抹角的時(shí)候仍然能保證靈活性。這里我不得不說(shuō)我一有時(shí)間就會(huì)去露營(yíng)，我喜歡享受露營(yíng)的安靜和貼近大自然，去那些人跡罕至的地方，但這些地方都有一個(gè)特點(diǎn)就是路不好走，鈴?fù)刈鳛橐豢顦?biāo)準(zhǔn)的中型尺寸皮卡，無(wú)論是寬度還是軸距都恰到好處，再配合上極佳的轉(zhuǎn)彎半徑，真是能讓去到任何我想去的地方。
而且，鈴?fù)剡€提供了一系列的高端配置，比如我在路上用到的人機(jī)交互系統(tǒng)，無(wú)線充電、一鍵啟動(dòng)等功能。還有非常先進(jìn)的后方碰撞、穿行預(yù)警系統(tǒng)。此次在露營(yíng)地由于是周末人流攢動(dòng)，好幾次倒車的過(guò)程中都會(huì)提前給予我警示，非常貼心。
寫(xiě)在最后：
就像我選擇江西五十鈴鈴?fù)谿ANK作為我精致露營(yíng)的專用車一樣，這輛車秉承品牌匠人精神，在品質(zhì)上極其出眾，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)逐漸形成高品質(zhì)的品牌形象，而其這些年在乘用化和高端化所做的努力，尤其像鈴?fù)剡@款車在家用化、多用途化以及生活化上帶來(lái)的啟示，又進(jìn)一步提升了品牌格調(diào)。所以在我看來(lái)，江西五十鈴不只是和雪峰這個(gè)品牌相得益彰，更是和精致露營(yíng)無(wú)縫連接，將品質(zhì)和格調(diào)進(jìn)行到底。
版權(quán)聲明：此文源自廠商供稿 ，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。
