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江西五十鈴一直是柴油機老大哥，旗下產(chǎn)品與其他品牌相比雖然不算豐富，但每一款質(zhì)量和口碑都相當不錯。在政策利好和市場(chǎng)發(fā)展的影響下，江西五十鈴提出“柴汽并舉”的發(fā)展模式，開(kāi)始進(jìn)軍汽油車(chē)市場(chǎng)，前不久第一款旗艦皮卡汽油版鈴拓已經(jīng)正式發(fā)布，下面我們就來(lái)深度了解一下。
從外觀(guān)來(lái)看，汽油版鈴拓與柴油版沒(méi)有特別明顯變化，依然沿用經(jīng)典的家族式設計，格柵采用大量寬幅鍍鉻裝飾，看起來(lái)很有力量感，搭配運動(dòng)風(fēng)格LED大燈，顯得硬派粗狂，氣質(zhì)這一塊拿捏的十分到位。
側面顏值與D-MAX一脈相承，還是熟悉的樣子，輪廓清晰，線(xiàn)條偏圓潤柔和，反而有點(diǎn)顯得更大氣。
整車(chē)尺寸為5295x1860x1830mm，標準軸距3095mm，高大車(chē)身搭配18寸輪胎很氣派，保證良好通過(guò)性，也降低胎噪優(yōu)化了舒適性。
作為皮卡獨有的貨廂，汽油版鈴拓貨廂尺寸為1480x1530x480mm，485Kg額定載重量，足夠滿(mǎn)足絕大多數車(chē)主的承載需求。貨廂內部全系標配耐磨膠涂層，四周設計了錨點(diǎn)便于載貨時(shí)固定，這些人性化的細節配置，值得給個(gè)好評。
外觀(guān)雖然沒(méi)有太過(guò)亮眼的新設計，但整體給人感覺(jué)偏陽(yáng)光型男，沒(méi)有顏值死角，可圈可點(diǎn)，接下來(lái)我們再去車(chē)內感受一下。
進(jìn)入車(chē)內第一感覺(jué)空間感不錯，沒(méi)有緊湊擁擠的感覺(jué)。內飾方面整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔有序，對稱(chēng)式中控格局，大面積軟性材料和仿木紋飾板的應用，整體感覺(jué)更加精致，做工用料、按鍵質(zhì)感也有不小的提升，相比很多皮卡粗糙、塑料感滿(mǎn)滿(mǎn)，更像是換了一套SUV的內飾，看得出來(lái)，江西五十鈴為進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)是做足了準備的。
三輻式方向盤(pán)配備多功能按鍵，采用皮質(zhì)包裹，方便駕駛員操作的同時(shí)手感和質(zhì)感也很出色。中控屏8英寸懸浮式設計符合當代人審美，雖然屏幕尺寸不大，但主流功能一個(gè)不少，GPS導航、藍牙電話(huà)、車(chē)機互聯(lián)、語(yǔ)音控制等都有搭載，操作靈敏度和清晰度表現也相當不錯。
新款鈴拓最大的不同，就是搭載了業(yè)界領(lǐng)先 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機，162kW的最大功率，峰值扭矩350N·m，從數據上就能看出不輸市場(chǎng)上主流合資發(fā)動(dòng)機水準，即使與之前的柴油機相比，扭矩差距不大，但功率有比較明顯的提升。起步階段響應速度快，輕踩油門(mén)就能獲得不錯的加速感受，即便是在滿(mǎn)載狀態(tài)下，一般的爬坡路也不會(huì )感覺(jué)到乏力。
與這臺發(fā)動(dòng)機搭檔的變速箱也是頗有名氣，采埃孚8HP50的8速手自一體變速箱，這款變速箱多用于豪華車(chē)上，在汽油版鈴拓上見(jiàn)到它確實(shí)有些出乎意料，這樣的動(dòng)力組合不僅動(dòng)力強度充足，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力銜接流暢，升降擋平順?lè )€健，駕駛感也是一流。
懸架方面，前懸架采用雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后懸架為五連桿非獨立懸架，這樣的組合在小坑洼路段，或是非鋪裝路面行駛，細碎的顛簸和跳動(dòng)都能有效過(guò)濾，舒適性有很大提升，懸架調校很有韌性，高速過(guò)彎也不會(huì )有很明顯的側傾，操控穩定性不錯。如果車(chē)輛更多是用于載貨，可以選擇板簧懸掛，實(shí)用性和體驗感會(huì )更好。
在汽油版鈴拓上同樣配備了四驅系統，對于有些路況不好地方的用戶(hù)，和喜歡自駕爬山涉水的車(chē)主是必不可少的重要配置。
除了硬件，這次汽油版鈴拓在智能科技方面也有著(zhù)不錯的表現。前碰撞預警（FCW）、后方穿行預警（RCTA）、后方碰撞預警（RCW）、360°環(huán)視影像等主流配置都成了標配，無(wú)鑰匙進(jìn)入、藍牙鑰匙功能也都有配備，支持多端操控，通過(guò)手機APP就能一鍵啟動(dòng)、遠程空調、導航尋車(chē)，對于容易在停車(chē)場(chǎng)迷路的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不要太好用。
當然，像無(wú)線(xiàn)充電這種方便又實(shí)用的良心功能也是必不可少的，這么豐富的智能化在皮卡車(chē)型上是非常少見(jiàn)的，這下也不知道有多少車(chē)會(huì )被汽油版鈴拓內卷到滿(mǎn)身智能系統了。
體驗總結
用戶(hù)需求的升級，政策利好的放開(kāi)，讓小眾車(chē)型皮卡開(kāi)始成為大眾乘用車(chē)選擇之一，皮卡乘用化在中國市場(chǎng)已是大勢所趨。江西五十鈴作為皮卡界頭部車(chē)企，技術(shù)實(shí)力毋庸置疑，汽油版鈴拓的上市也實(shí)現了企業(yè)的自我突破，帶來(lái)了更環(huán)保、更舒適、更安靜、更豪華的皮卡新選擇，對于喜歡皮卡的朋友，汽油版鈴拓可以說(shuō)是當下最好的選擇，可以考慮入手。
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