2022年6月2日12時(shí)00分，“吉利未來(lái)出行星座”首軌九星在西昌衛星發(fā)射中心以“一箭九星”方式成功發(fā)射，衛星順利進(jìn)入預定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。

　　“吉利未來(lái)出行星座”由吉利旗下時(shí)空道宇自主研發(fā)，布局硬核科技生態(tài)，賦能智慧出行、無(wú)人系統、智慧城市等領(lǐng)域，并將全面提升吉利控股旗下極氪、領(lǐng)克、遠程新能源商用車(chē)等品牌的用戶(hù)智能出行體驗。遠程新能源商用車(chē)負責首軌九星的運輸，成為中國首個(gè)完成衛星運輸任務(wù)的新能源商用車(chē)品牌。未來(lái)，遠程新能源商用車(chē)將與時(shí)空道宇深度合作，共同攜手建設智慧物流生態(tài)體系，助力遠程新能源商用車(chē)布局全球物流服務(wù)。

　　引領(lǐng)商業(yè)應用場(chǎng)景深遠變革

　　吉利控股致力于打造硬核科技生態(tài)，是中國首家一手造車(chē)、一手造星的企業(yè)。航天產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大規模融合，將帶來(lái)商業(yè)應用場(chǎng)景的深遠變革。衛星項目不僅為吉利未來(lái)出行生態(tài)提供基礎設施，還為自動(dòng)駕駛、海洋、無(wú)人機、物流、測繪等領(lǐng)域提供全方位服務(wù)。

　　這是我國商業(yè)航天公司首次在西昌衛星發(fā)射中心以“一箭九星”方式成功發(fā)射量產(chǎn)商業(yè)衛星。首軌九星結合時(shí)空道宇已經(jīng)建設完成的地基PPP-RTK時(shí)空信息網(wǎng)絡(luò )以及北斗三號模組、終端產(chǎn)品，將實(shí)現遙感、導航、通信技術(shù)的融合應用，為未來(lái)出行提供全方位立體化保障。

　　新能源科技、自動(dòng)駕駛、車(chē)載芯片、低軌衛星、操作系統等業(yè)務(wù)是吉利科技轉型的重要助推器，能夠賦能吉利控股旗下汽車(chē)品牌實(shí)現智能化、電動(dòng)化轉型。衛星、芯片等業(yè)務(wù)均是以汽車(chē)為核心，一切工作圍繞汽車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)展，最終是為了做強科技生態(tài)圈，打造汽車(chē)核心競爭力，打造科技護城河。

　　賦能自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地

　　遠程新能源商用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)擁有吉利控股集團的資源優(yōu)勢，整合吉利控股集團內的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。以中央域控制電子架構及強大的算力支持作為基礎，融合前視攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、環(huán)視攝像頭、超聲波雷達等多維感知硬件，匹配5G+V2X的通訊模組，和多年積累并不斷完善的軟件算法、大數據，逐步實(shí)現高階自動(dòng)駕駛，并可以通過(guò)OTA不斷迭代升級。

　　在干線(xiàn)物流場(chǎng)景下，編隊行駛的商用車(chē)隊可在時(shí)空道宇厘米級高精定位服務(wù)及感知配合下，精確控制車(chē)輛行駛間距，提升道路的運輸效率。在礦山、港口等封閉場(chǎng)景內，更高階的自動(dòng)駕駛技術(shù)將實(shí)現貨物運輸的完全自動(dòng)化，直接帶動(dòng)物流運輸效率的提升。

　　按照遠程新能源商用車(chē)的規劃，2023年實(shí)現L3高速公路自動(dòng)駕駛與L4限定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛；2026年實(shí)現L4干線(xiàn)物流自動(dòng)駕駛；2030年實(shí)現L5結合智慧座艙的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化。

　　在時(shí)空道宇衛星系統的加持之下，遠程新能源商用車(chē)有望領(lǐng)先于同行實(shí)現高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地。時(shí)空道宇為智能商用車(chē)提供的高精定位服務(wù)不受氣候、光源條件影響，是視覺(jué)和激光感知系統的有效補充，融合感知系統具有更高的可靠性與復雜環(huán)境的適應性，具有更高的安全性。

　　未來(lái)，遠程新能源商用車(chē)將通過(guò)吉利構建的全球首個(gè)低軌未來(lái)出行星座為智慧運力持續賦能。通過(guò)“吉利未來(lái)出行星座”建設，構建天地一體化高精時(shí)空信息系統，時(shí)空道宇將提供遙感AI數據服務(wù)、高精定位等服務(wù)，對未來(lái)智能駕駛技術(shù)提供有力的支持。

　　加速構建全球智慧物流體系

　　在智能化新能源商用車(chē)業(yè)務(wù)基礎上，遠程新能源商用車(chē)成立了聚焦城市物流場(chǎng)景的綠色運力共享平臺以及聚焦公路物流場(chǎng)景的綠色智能換電運力服務(wù)平臺，實(shí)現全場(chǎng)景的“人、車(chē)、貨、站、電”的智能匹配。

　　在智慧物流領(lǐng)域，遠程新能源商用車(chē)將與時(shí)空道宇深度合作，共同攜手建設智慧物流生態(tài)體系，助力遠程新能源商用車(chē)布局全球物流服務(wù)。在此次首軌九星衛星運輸任務(wù)中，時(shí)空道宇聯(lián)合遠程新能源商用車(chē)，通過(guò)搭建一站式物流監控服務(wù)平臺，實(shí)現運輸過(guò)程的全方位實(shí)時(shí)管控，保障運輸任務(wù)順利完成。

　　未來(lái)在吉利天地一體化高精定位技術(shù)加持下，配合出眾的智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現“人、車(chē)、貨、站、電”一站式打通。提高遠程新能源商用車(chē)大數據平臺對運力的實(shí)時(shí)調度能力，更合理地智能化規劃車(chē)輛運輸及補能路線(xiàn)，為用戶(hù)提供更為精準高效的運力解決方案，提高物流效率。

　　例如高精定位技術(shù)可將路況信息實(shí)時(shí)上傳云端，計算出多路徑下的全局能耗，最終推薦效益最高的路線(xiàn)。同時(shí)通過(guò)預見(jiàn)性能量管理算法，提前控制動(dòng)力系統進(jìn)入相應模式，以達到最優(yōu)經(jīng)濟性能；通過(guò)云端地圖數據實(shí)現車(chē)輛與能源供給平臺打通，智能引導司機在合理區間內進(jìn)行換電，隨到隨換，無(wú)需等待。

　　以“創(chuàng )造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用”為愿景，遠程新能源商用車(chē)致力于成為“智慧綠色運力科技綜合服務(wù)商”，未來(lái)將與時(shí)空道宇等上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同攜手，推動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)變革，描繪全球智慧物流的宏偉藍圖。

　　照片拍攝：李曉夢(mèng)、馬文博、雷鳴鑫、張敬、馬永濤