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如果你仔細觀(guān)察城市路面上形形色色的汽車(chē)就會(huì )發(fā)現，自主SUV越來(lái)越有人氣。經(jīng)過(guò)多年的悉心耕耘，如今的自主品牌已經(jīng)褪去了過(guò)去技術(shù)落后的陳舊印象，有了能與合資、進(jìn)口產(chǎn)品一爭高下的實(shí)力，走出了一條光輝的“中國智造”之路。
與此同時(shí)，SUV市場(chǎng)也正在成為國內最火爆的細分板塊，各品牌不斷迭代煥新，而消費者在選擇時(shí)難免花眼。對于工薪階層來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)左右緊湊型SUV是質(zhì)價(jià)比最高、價(jià)格最合適的選擇，所以，今天我們就以10萬(wàn)級的奔騰T77 Pro自動(dòng)豪華型、傳祺GS4自動(dòng)智行領(lǐng)航升級版、哈弗H6國潮版自動(dòng)冠軍版為例，對比一下它們的各方面表現，為持幣待購的小伙伴們提供些參考。
造型均走大氣路線(xiàn)，奔騰T77 Pro更加硬朗
從外形來(lái)看，三款產(chǎn)品都屬于大氣穩重型。奔騰T77 Pro采用了“光影哲學(xué)”設計理念，線(xiàn)條硬朗，雙腰線(xiàn)貫穿全車(chē)，結合鉆石菱面切割設計，整車(chē)看起來(lái)更加高端上檔次。
傳祺GS4的外形更圓潤一些，車(chē)燈造型宛如一雙大眼，非常有個(gè)性，超大的進(jìn)氣格柵增加了霸氣的感覺(jué)。
和另外兩款車(chē)相比，哈弗H6國潮版則更具青春感，更活潑，但兩側車(chē)窗尺寸較小，車(chē)內明亮度上可能會(huì )稍微遜色。
總結：三款產(chǎn)品的外形風(fēng)格略有不同，但都體現出了中國品牌的造型設計能力已經(jīng)能達到國際水準。對于如何選擇，每個(gè)人的審美不同，按自己的喜好即可。
奔騰T77 Pro內飾更精致，傳祺GS4科技感落下風(fēng)
奔騰T77 Pro車(chē)內采用整體環(huán)繞式設計，最大程度延展了內飾空間，貫穿式中控臺加上電子推拉式擋桿極大提升了車(chē)內的科技感。同時(shí)雙大屏能讓用戶(hù)迅速獲得相關(guān)信息，實(shí)用性高。座椅等部分都采用金色縫線(xiàn)裝飾，整體看起來(lái)時(shí)尚且精致。值得一提的是，奔騰T77 Pro是三款車(chē)型中唯一在主副駕駛都采用照明燈設計的車(chē)型，細節比較到位，用戶(hù)的使用感會(huì )更友好。
傳祺GS4采用了機械式儀表盤(pán)，顯示效果比較直觀(guān)，但科技感遜色不少。配備了一塊10.1寸的中控屏幕，尺寸與奔騰T77 Pro相比略微小了些，不過(guò)功能和流暢度方面表現相近。
哈弗H6國潮版的內飾中規中矩，同樣采用雙屏幕，中控部分按鈕比較簡(jiǎn)約，方向盤(pán)造型也很簡(jiǎn)單，設計感不夠強，但功能性表現較好。遺憾的是由于車(chē)內整體色調沉悶造成了老氣，缺少抓眼球的亮點(diǎn)，對于年輕人來(lái)說(shuō)無(wú)疑吸引力不夠大。
總結：三款產(chǎn)品的內飾各有千秋，但明顯奔騰T77 Pro的設計感和科技感都比較突出，細節方面做工也很不錯，整體來(lái)看，更符合年輕人的審美以及使用上的綜合需求。
哈弗H6國潮版頭部空間大，奔騰T77 Pro腿部更舒適
三款車(chē)的尺寸如下表所示：
總結：從數據可以看出，三款車(chē)型尺寸基本接近。其中，哈弗H6國潮版的車(chē)高最優(yōu)秀，頭部空間比較充裕，奔騰T77 Pro的軸距最長(cháng)，腿部空間表現最好，乘坐感更舒適。如果你不是個(gè)子特別特別高，對車(chē)輛高度有硬性需求的一類(lèi)，選擇奔騰T77 Pro更能獲得寬敞的駕乘體驗。
動(dòng)力表現各有千秋，自主研發(fā)前景可期
三款車(chē)的發(fā)動(dòng)機數據如下：
奔騰T77 Pro搭載了第三代“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機，熱效率達到39.06%，是目前國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機中熱效率表現數一數二的機型。其采用了米勒循環(huán)、博世350bar高壓噴射系統、智能熱管理模塊、電控活塞冷卻等技術(shù)，發(fā)動(dòng)機的可靠性、動(dòng)力輸出以及綜合油耗都表現良好。
傳祺GS4采用了鉅浪平臺1.5T高性能發(fā)動(dòng)機，有高壓直噴、超大扭矩、多項技術(shù)加持，搭配愛(ài)信第三代6AT變速箱，駕駛平順性很不錯。
哈弗H6國潮版采用的是長(cháng)城汽車(chē)自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機，采用了CVVL可變升程系統，燃燒效果更佳。供油系統方面，這款發(fā)動(dòng)機采用了350bar高壓噴油嘴設計，混合氣燃燒更充分，尾氣排放和油耗也有明顯改善。
總結：三款車(chē)型均為1.5T排量，數據表現也不相上下，不過(guò)車(chē)輛的加速性能、油耗表現不能只看數據判定，還是要實(shí)際試駕才能有更明確的答案。
奔騰T77 Pro服務(wù)有明顯優(yōu)勢，完勝其他車(chē)型
除了產(chǎn)品本身，汽車(chē)作為長(cháng)周期商品，售后服務(wù)也至關(guān)重要。三款產(chǎn)品都有基本的質(zhì)保政策，但奔騰T77 Pro還有518服務(wù)權益，包含了純正備件供應、首任整車(chē)終身質(zhì)保、5年免費機油、免費基礎流量等多項政策，基本覆蓋了從日常養護到損壞維修的大部分需求，從車(chē)主的角度講，還是比較省心的。
傳祺GS4在服務(wù)方面暫時(shí)沒(méi)有太多系統性政策，同時(shí)2021年度，這款車(chē)型還登上了車(chē)質(zhì)網(wǎng)當年的SUV投訴排行榜第三名，一定程度反映出了其在處理客訴、提升用戶(hù)滿(mǎn)意度方面做得尚有欠缺。
哈弗H6國潮版在服務(wù)方面表現得中規中矩，購買(mǎi)這款車(chē)的用戶(hù)可享受首任車(chē)主發(fā)動(dòng)機、變速箱核心零部件終身質(zhì)保，同時(shí)免費整車(chē)FOTA升級的保修，以及基礎流量終身免費等優(yōu)惠政策。
總結：從服務(wù)政策來(lái)看，奔騰T77 Pro有著(zhù)完善的售后服務(wù)體系，并且力度可圈可點(diǎn)，福利都比較切實(shí)，傳祺GS4在服務(wù)上還有很大的進(jìn)步空間，哈弗H6國潮版表現雖然不算出彩，但也沒(méi)拖后腿。
國產(chǎn)品牌發(fā)展到現在，無(wú)論是產(chǎn)品表現還是價(jià)格，以及對用戶(hù)的服務(wù)，都在呈現超越合資之勢。對于普通用戶(hù)來(lái)說(shuō)，選擇自主品牌能獲得更好的品質(zhì)和更高的性?xún)r(jià)比，非常值得。通過(guò)多方面的對比，相信你的心中已經(jīng)有了偏好。當然，紙上得來(lái)的終究是一堆數據，最好還是去試駕一番，才能尋找到最適合自己的產(chǎn)品。
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