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大家是否還記得，老一輩的人是怎么衡量一個(gè)未知事物的好壞呢？例如拿一個(gè)杯子，掂一掂發(fā)現挺重的，就會(huì )下意識覺(jué)得這杯子質(zhì)量上乘。類(lèi)似的例子還有很多，前些日子，有個(gè)老人陪兒子挑重卡車(chē)，他說(shuō)：“輕量化不行，車(chē)嘛就要重，多穩呀！”
如今重卡工業(yè)的發(fā)展已經(jīng)非常成熟和強大，在油價(jià)不斷上漲的今天，大運V7這樣輕量化的重卡車(chē)，并不會(huì )出現老人所擔憂(yōu)的安全問(wèn)題，而且載貨多，能為卡友們節省相當多的油費，賺更多的錢(qián)！
底盤(pán)穩 承載強
大運V7 6×4牽引車(chē)輕松應對復雜工況，經(jīng)過(guò)了苛刻的碰撞試驗、操穩試驗、制動(dòng)試驗等，是在保證可靠性的前提下進(jìn)行超強的輕量化設計，新材料、新工藝、整車(chē)結構優(yōu)化，使得V7在進(jìn)一步增強承載力的同時(shí)，達到了最低7.26噸的自重，意味著(zhù)卡友們在合規運輸下，可以拉更多的貨物、賺更多的錢(qián)。
車(chē)身輕 動(dòng)力足
大運V7 6×4牽引車(chē)比行業(yè)主流重卡輕300KG以上，整車(chē)重量更低，燃油效率大大提高，百公里油耗可降低1~1.8升。采用新一代高效后處理，百公里油耗低1L，油價(jià)按7元/升計算，每年20公里節省14000元。
搭載濰柴WP10.5H460E62發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力充足；與之匹配的是法士特12檔變速箱和440后橋，速比3.7，超速檔和大速比，再配合強大的柴油動(dòng)力支持，確保貨物準時(shí)送達。
視野好 更安全
10寸科技感十足的觸控顯示屏，寬大的臥鋪，超強隔振，多重隔音，大運V7 6×4牽引車(chē)滿(mǎn)足卡友們在日常工作對車(chē)輛智能化、舒適度上的需求。
大運V7 6×4牽引車(chē)，穩扎穩打，助力運營(yíng)！
臺以及氣囊座椅，集成四方位影像最大程度縮小盲點(diǎn)區域，給卡友們舒適安全的駕駛體驗。
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