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王波|解放動(dòng)力營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)戰線(xiàn)的猛將

商用車(chē)之家訊:編輯一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部服務(wù)技術(shù)主任管理師王波本職工作是市場(chǎng)技術(shù)支持和技術(shù)培訓業(yè)余愛(ài)好是踢足球他在球場(chǎng)上能攻善

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一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部

服務(wù)技術(shù)主任管理師王波

本職工作是市場(chǎng)技術(shù)支持和技術(shù)培訓

業(yè)余愛(ài)好是踢足球

他在球場(chǎng)上能攻善守

是大家公認的最有價(jià)值球員

在市場(chǎng)上更是敢闖肯拼

是營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)戰線(xiàn)的一員猛將


王波在本職工作中的“猛”體現在勇挑重擔,敢于創(chuàng )新。他將敬業(yè)和奉獻作為對自己的基本要求,多講付出,少求回報,爭作貢獻,在平凡的崗位上創(chuàng )出不平凡的成績(jì),獲得了多項榮譽(yù)。日前,他被集團公司被授予“2021年度中國一汽先進(jìn)員工”稱(chēng)號。

快速響應的“急先鋒”

王波將市場(chǎng)一線(xiàn)作為崗位建功的主陣地,每年要有一半以上的時(shí)間在外奔波,主動(dòng)為整車(chē)廠(chǎng)、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)站和用戶(hù)單位提供技術(shù)支持,講解國六產(chǎn)品知識、故障模式以及診斷和排除的方法。他還經(jīng)常深入市場(chǎng)一線(xiàn),采集產(chǎn)品市場(chǎng)質(zhì)量表現的第一手資料,為進(jìn)一步優(yōu)化性能、改進(jìn)質(zhì)量提供依據。

遇到需要重點(diǎn)解決的服務(wù)難題,他總會(huì )第一時(shí)間趕到現場(chǎng),召集當地的服務(wù)技術(shù)人員共同研究,快速制定解決方案,為了趕進(jìn)度,經(jīng)常要熬夜工作,有時(shí)候一忙就是一個(gè)通宵。他敬業(yè)的工作態(tài)度和務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),讓接觸過(guò)的用戶(hù)不但敬佩而且感動(dòng)。


2021年初春,無(wú)錫早已經(jīng)春暖花開(kāi),而山西侯馬的冬天卻似乎賴(lài)著(zhù)不肯走,最低氣溫接近零度。人們都待在屋子里不想出來(lái),王波卻帶領(lǐng)駐扎在當地的負責“伴隨式”服務(wù)的技術(shù)人員,在凌晨天氣最冷的時(shí)候出發(fā),趕往金程鑫汽車(chē)運輸有限公司。

他們和運輸公司的修理工一起冒著(zhù)嚴寒連續工作,為剛到的一批配裝解放動(dòng)力國六發(fā)動(dòng)機的奧威重卡做好走合保養。

完成任務(wù)后,王波又立即在該公司組織了技術(shù)培訓班,針對駕駛員和修理工講授國六發(fā)動(dòng)機的技術(shù)特點(diǎn)和維護保養操作規范。

看著(zhù)他們忙碌的身影,公司負責人王致綱感慨地說(shuō):“解放動(dòng)力國六發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品過(guò)硬,服務(wù)還這么周到,我們以后再買(mǎi)車(chē)就認準解放動(dòng)力了?!?/span>


2021年7月,王波冒著(zhù)酷暑跟隨一輛配裝解放動(dòng)力CA6SM4國六天然氣機的重卡從山西到新疆,現場(chǎng)采集發(fā)動(dòng)機在實(shí)際運行過(guò)程中的性能數據。連續三天三夜,車(chē)輛一路穿越高山和沙漠,氣候和路況的急劇變化,考驗著(zhù)發(fā)動(dòng)機的性能同時(shí)也折磨著(zhù)王波的身體。

車(chē)上有兩個(gè)駕駛員,可以輪流開(kāi)車(chē),輪流休息。而王波則要不分晝夜連續工作,隨時(shí)觀(guān)察發(fā)動(dòng)機運行狀況,做好數據記錄,最終形成《晉疆藍途——解放卡友綠皮書(shū)》,為廣大卡車(chē)用戶(hù)提供了天然氣發(fā)動(dòng)機在復雜路況下的操作技巧和省氣攻略。

統籌管理的“穩中場(chǎng)”

王波將精益理念應用到服務(wù)管理中,圍繞市場(chǎng)技術(shù)支持和技術(shù)培訓進(jìn)一步完善體系、建強隊伍。

早在國六產(chǎn)品批量投放之前,他就提前部署服務(wù)培訓工作,在研發(fā)、質(zhì)保等專(zhuān)家的支持下編制培訓教材,制作多媒體課件,組織現場(chǎng)授課并應用APP和小程序等搭建知識共享平臺,分層分級開(kāi)展國六知識培訓。


新冠疫情期間,為了使用戶(hù)服務(wù)工作免受不良影響,王波開(kāi)通了網(wǎng)絡(luò )直播平臺,當起了“網(wǎng)紅”。他通過(guò)在線(xiàn)互動(dòng)進(jìn)行技術(shù)培訓和技術(shù)支持,遠程指導用戶(hù)做好發(fā)動(dòng)機維護保養,指導服務(wù)站進(jìn)行產(chǎn)品故障診斷和維修。

在他的策劃和主導下,事業(yè)部針對運送防疫物資的車(chē)輛采取了專(zhuān)項服務(wù)保障措施,讓廣大用戶(hù)感受到來(lái)自解放動(dòng)力的真心關(guān)愛(ài)。


王波還組織對先期投放市場(chǎng)的新產(chǎn)品100%建立檔案,跟蹤記錄整車(chē)配套、銷(xiāo)售流轉、上牌落戶(hù)、走合保養以及使用維護情況,統計故障頻次、維修時(shí)間和維修成本并進(jìn)行系統分析。

他根據平臺數據和用戶(hù)求助信息,指導配件儲備,做好服務(wù)調度工作,將解放動(dòng)力的產(chǎn)品優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢轉化為品牌勝勢。 

保障有力的“強后衛”

王波用他突出的技術(shù)能力、管理水平和勤奮努力為解放動(dòng)力市場(chǎng)攻堅保駕護航。

“忙碌”成了他工作的主基調,每天都要到很晚才能回家,還會(huì )經(jīng)常在深更半夜被服務(wù)站或用戶(hù)的求助電話(huà)叫醒。但是,他從不抱怨,總是耐心地與對方交流,指導并幫助及時(shí)解決問(wèn)題。


王波不僅盡最大努力妥善解決已經(jīng)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題,還想法設法提前采取措施,預防質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。

他全面整理產(chǎn)品市場(chǎng)質(zhì)量信息,針對出現頻次較高的故障模式系統分析,查找產(chǎn)生故障的原因,編制修訂產(chǎn)品使用保養手冊,指導用戶(hù)操作和維護的正確方法,從而降低發(fā)生故障的頻次。

王波還帶領(lǐng)技術(shù)服務(wù)團隊積極參與技術(shù)攻關(guān),先后主導完成解放動(dòng)力國六服務(wù)保障和市場(chǎng)質(zhì)量提升、13種關(guān)鍵零部件故障不再現率壓降、汽車(chē)廠(chǎng)零公里故障率壓降、快速解決國六天然氣發(fā)動(dòng)機批量投放市場(chǎng)后質(zhì)量提升、天然氣機服務(wù)水平全面超競品等許多項目,以質(zhì)量保證和服務(wù)保障雙重優(yōu)勢維護解放動(dòng)力品牌的良好口碑。

榮譽(yù)是對成績(jì)的肯定

也是對未來(lái)的激勵

王波將繼續努力

走好成長(cháng)的每一步

付出辛勤的汗水

收獲卓越的績(jì)效

成就輝煌的事業(yè)

為把民族汽車(chē)品牌搞上去

貢獻自己的力量

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