當地時(shí)間11月22日，比亞迪宣布向德國聯(lián)邦鐵路公司（Deutsche Bahn）旗下的巴士集團（DB Regio Bus）交付首批5臺全新一代12米純電動(dòng)巴士，車(chē)輛現已在德國巴登-符騰堡州卡爾斯魯厄區投入運營(yíng)。這是繼2020年22臺比亞迪純電動(dòng)巴士交付德國魯爾區并順利投入運營(yíng)一年后，比亞迪在汽車(chē)工業(yè)強國德國市場(chǎng)的又一重大里程碑。

強強聯(lián)合 開(kāi)啟綠色交通新篇章

德國聯(lián)邦鐵路公司是德國私營(yíng)鐵路運輸公司，主要包括鐵路貨運和客運業(yè)務(wù)，是世界最大的鐵路運輸公司之一，也是德國最大的巴士運營(yíng)商，2019年客運量超5億人次。

繼3月簽署合作框架協(xié)議后，此次首批5臺純電動(dòng)大巴如期交付并順利投入運營(yíng)，為雙方進(jìn)一步深入合作奠定了良好開(kāi)端，標志著(zhù)德國聯(lián)邦鐵路公司為打造可持續電動(dòng)化交通系統邁入全新階段。

比亞迪向德國聯(lián)邦鐵路公司交付5臺純電動(dòng)巴士 比亞迪向德國聯(lián)邦鐵路公司交付5臺純電動(dòng)巴士

德國聯(lián)邦鐵路公司巴士集團車(chē)隊運營(yíng)主管對此表示：“這是我們車(chē)隊里第一批比亞迪純電動(dòng)巴士，希望未來(lái)還會(huì )有更多。這些大巴的續航里程很長(cháng)，即使在冬季極寒溫度和滿(mǎn)載的情況下，車(chē)輛也能夠滿(mǎn)足運營(yíng)線(xiàn)路的需求。而且據了解，試運營(yíng)期間司機們的駕乘感受很好，對車(chē)內各項實(shí)用功能都非常滿(mǎn)意?！?/span>

新設計與黑科技“加持”

助力德鐵邁入新能源智慧化新征程

此次交付的車(chē)型為比亞迪全新一代12米純電動(dòng)大巴，其概念車(chē)型于2019年在比利時(shí)世界客車(chē)博覽會(huì )（Busworld Brussels）首發(fā)亮相。2020年，憑借“家外之家”（Home from Home）的設計理念，該車(chē)榮獲素有“工業(yè)設計界奧斯卡”之稱(chēng)的德國iF設計大獎。

比亞迪全新一代12米純電動(dòng)巴士

續航方面，車(chē)輛采用升級版磷酸鐵鋰電池包，SORT工況下單次充電后續航超過(guò)400公里。從荷蘭到德國，在近500公里的旅程期間大巴僅短暫停留補電，續航性能優(yōu)勢明顯。車(chē)輛搭載比亞迪自主研發(fā)的車(chē)隊管理系統（FleetLink）能幫助運營(yíng)商有效進(jìn)行車(chē)輛遠程管理及診斷，及時(shí)查看并統計車(chē)隊運營(yíng)狀態(tài)，實(shí)現智能化調度和管控，確保高效運轉，運營(yíng)商還可以通過(guò)該系統實(shí)現車(chē)輛預加熱。同時(shí)，車(chē)輛搭載了行業(yè)領(lǐng)先的二氧化碳空調，進(jìn)一步推動(dòng)節能減排。

比亞迪12米純電動(dòng)巴士正駛向德國

純電動(dòng)大巴，是比亞迪征戰海外市場(chǎng)、推進(jìn)全球公交電動(dòng)化的利器。作為全球唯一一家掌握新能源核心技術(shù)的企業(yè)，比亞迪在10多年前已經(jīng)開(kāi)啟公交電動(dòng)化戰略，并積累了在全球50多個(gè)國家及地區、300多個(gè)城市大規模運營(yíng)的經(jīng)驗。

此次比亞迪大巴再度駛入德國，也是依賴(lài)其良好的市場(chǎng)口碑、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，以及在全球范圍內長(cháng)期積累的豐富成熟的運營(yíng)經(jīng)驗。比亞迪歐洲有限責任公司商用車(chē)業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理何一鵬表示：“與德國聯(lián)邦鐵路公司達成合作，我感到非常自豪。盡管受疫情影響，我們仍保質(zhì)保量交付了這批車(chē)輛。我相信，這是歐洲主流公交運營(yíng)商通過(guò)比亞迪的零排放交通解決方案向電動(dòng)化轉型的又一絕佳范例。”

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