7月9日，由提加商用車(chē)主辦以“三生萬(wàn)物”為主題的第三屆“商用車(chē)新媒體大會(huì )”在北京隆重召開(kāi)。會(huì )上，東風(fēng)天龍KX王者版榮獲“2021最受用戶(hù)期待的高效牽引車(chē)”獎，龍擎DDi11發(fā)動(dòng)機斬獲“2021最受用戶(hù)認可的國六重卡發(fā)動(dòng)機”獎，東風(fēng)商用車(chē)一舉摘得兩大重量級獎項，打出2021雙響炮，再次成為全場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。7月9日，由提加商用車(chē)主辦以“三生萬(wàn)物”為主題的第三屆“商用車(chē)新媒體大會(huì )”在北京隆重召開(kāi)。會(huì )上，東風(fēng)天龍KX王者版榮獲“2021最受用戶(hù)期待的高效牽引車(chē)”獎，龍擎DDi11發(fā)動(dòng)機斬獲“2021最受用戶(hù)認可的國六重卡發(fā)動(dòng)機”獎，東風(fēng)商用車(chē)一舉摘得兩大重量級獎項，打出2021雙響炮，再次成為全場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

東風(fēng)商用車(chē)收獲兩項大獎

王者霸氣歸來(lái)，樹(shù)立安全、經(jīng)濟運營(yíng)新標桿

一直以來(lái)，物流運輸業(yè)便是社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節，且隨著(zhù)國內經(jīng)濟飛速發(fā)展，物流行業(yè)在經(jīng)濟中發(fā)揮的作用愈發(fā)重要。據統計，2020年，我國物流業(yè)總收入達10.5萬(wàn)億元，同比增長(cháng)2.2%。而支撐起整個(gè)物流運輸的基石，便是身處一線(xiàn)的3000萬(wàn)卡車(chē)司機，他們承擔著(zhù)全國76％的貨運總量，為改善民生、推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出了不可替代的貢獻。而卡車(chē)作為生產(chǎn)工具，其時(shí)效性、安全性、舒適性以及服務(wù)便利性等越來(lái)越受到卡友的關(guān)注。

東風(fēng)商用車(chē)始終秉承“一切源于可靠”的品牌承諾，以客戶(hù)為中心，從客戶(hù)需求出發(fā)，全力為客戶(hù)提供可靠的產(chǎn)品，提升客戶(hù)運營(yíng)價(jià)值。歷經(jīng)十五年市場(chǎng)驗證和特性?xún)?yōu)化，商品不斷演變升級，東風(fēng)天龍系列車(chē)型贏(yíng)得廣大客戶(hù)的深度認可。東風(fēng)天龍KX王者版順市場(chǎng)和客戶(hù)需求應時(shí)而生，助力客戶(hù)節省運營(yíng)成本，實(shí)現高效安全運輸。

東風(fēng)天龍KX王者版

4月29日，東風(fēng)天龍KX王者版正式上市。東風(fēng)商用車(chē)選擇挑戰國內最艱險的公路——川藏線(xiàn)進(jìn)行車(chē)型的可靠驗證。作為擁有了兩輛東風(fēng)天龍的鐵粉，85后老司機何逢斌作為挑戰車(chē)駕駛員開(kāi)啟了挑戰之行?！皢稳藛诬?chē)穿越川藏線(xiàn)已經(jīng)很多次了，但駕駛自動(dòng)擋重卡跑川藏線(xiàn)還是第一次”，何逢斌坦言：“600馬力的Z14發(fā)動(dòng)機+伊頓AMT變速箱非常給力，不管是在平路還是爬坡，海拔再高，動(dòng)力始終很強勁，操控性也很好，而且動(dòng)力銜接順暢、換擋平順響應快；車(chē)上還有前碰撞預警、車(chē)道偏離預警，這些智能安全輔助系統和液力緩速器，這在復雜路況和長(cháng)下坡時(shí)特別好用，真的是可靠之選！”

85后天龍哥何逢斌駕駛東風(fēng)天龍KX王者版挑戰川藏線(xiàn)

85后天龍哥何逢斌對東風(fēng)天龍KX王者版的評價(jià)之高，恰恰驗證了其收獲“2021最受用戶(hù)期待的高效牽引車(chē)”獎，可謂實(shí)至名歸。此外，東風(fēng)天龍KX王者版秉承匠心美學(xué)，其創(chuàng )新的外觀(guān)設計兼顧歐洲與中國審美標準。內飾轎車(chē)化設計，配色兼具流行化、功能化、智能化與溫馨感，緊貼流行趨勢，符合大眾審美，更受年輕一代駕駛員喜愛(ài)搭載自動(dòng)擋旋鈕，雙屏連體營(yíng)造“智能座艙”，打造怡然自得的科技化操控體驗。

五大技術(shù)革新，龍擎動(dòng)力引領(lǐng)國六升級

龍擎動(dòng)力系列商品根據中國市場(chǎng)定制開(kāi)發(fā)，采用東風(fēng)商用車(chē)燃燒控制技術(shù)以及高效后處理技術(shù)，排放標準一步到位國六b。目前，龍擎動(dòng)力總成品牌已形成5款發(fā)動(dòng)機和2款變速器的組合布局，成為國產(chǎn)總成自制化的鮮明旗幟。

龍擎DDi11發(fā)動(dòng)機

值得一提的是，作為“2021最受用戶(hù)認可的國六重卡發(fā)動(dòng)機”獎獲得者，龍擎DDi11柴油發(fā)動(dòng)機采用高強度材料設計，歷經(jīng)車(chē)道路驗證以及三高極端環(huán)境驗證，發(fā)動(dòng)機B10壽命高達120萬(wàn)公里；其具備動(dòng)力強勁、工況適應性強、燃油經(jīng)濟性表現優(yōu)異等優(yōu)勢，集成發(fā)動(dòng)機制動(dòng)+排氣制動(dòng)設計，是融會(huì )安全高效、降本增效的技術(shù)典范。

朱先生點(diǎn)贊龍擎DDi11發(fā)動(dòng)機及東風(fēng)天龍KL

正如天津某?；愤\輸公司副總經(jīng)理朱先生所說(shuō)：“我們選擇東風(fēng)天龍KL國六?；愤\輸車(chē)，很重要的一方面就是看中了車(chē)輛配裝的龍擎DDi11發(fā)動(dòng)機，因為發(fā)動(dòng)機是車(chē)輛的心臟，尤其是我們干這行的，更需要車(chē)輛有一顆‘強心臟’，龍擎DDi11國六發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強、節油、還安全可靠，是國六時(shí)代很好的選擇”。誠然，龍擎DDi11是東風(fēng)人苦心孤詣七載的技術(shù)結晶，彰顯了東風(fēng)商用車(chē)在動(dòng)力系統的技術(shù)革新，創(chuàng )新引領(lǐng)國六排放升級。此次，龍擎DDi11發(fā)動(dòng)機榮膺“2021最受用戶(hù)認可的國六重卡發(fā)動(dòng)機”獎，是眾多客戶(hù)對東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)優(yōu)勢的認可。

面對商用車(chē)行業(yè)的轉型升級，面對政策切換的挑戰和機遇，東風(fēng)商用車(chē)積極響應國家“碳達峰、碳中和”戰略號召，為綠色運輸效率賦能，在打造科技中國、構建生態(tài)文明的道路上貢獻東風(fēng)商用車(chē)“可靠力量”。