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開(kāi)了半輩子車(chē)的“老司機”,用2毛9的油耗告訴你MPV也夠省

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!作為瑞風(fēng)汽車(chē)M系的主力車(chē)型,瑞風(fēng)M3一直是10萬(wàn)元內MPV陣營(yíng)中的老牌勁旅,堪稱(chēng)宜商

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

作為瑞風(fēng)汽車(chē)M系的主力車(chē)型,瑞風(fēng)M3一直是10萬(wàn)元內MPV陣營(yíng)中的老牌勁旅,堪稱(chēng)宜商宜家的標桿車(chē)型。那么,名聲在外的瑞風(fēng)M3實(shí)際用起來(lái)如何,習慣精打細算的他最有發(fā)言權!

有著(zhù)多年駕齡的張先生是一位經(jīng)驗豐富的駕駛員,自1991年開(kāi)始就投身于公路運輸行業(yè),駕駛過(guò)各種不同規格的貨車(chē)及客車(chē)。在這個(gè)十數年如一日的普通崗位上,他表現出了對駕駛員工作的熱忱,對車(chē)輛的悉心照顧以及對乘車(chē)人員的關(guān)愛(ài)。如今,63歲的他已經(jīng)退休開(kāi)始享受合家歡的生活,但有著(zhù)超300萬(wàn)公里安全駕駛里程的他,可謂是不折不扣的“老司機”。


“現在退休了,生活已經(jīng)是以陪伴兒孫、出游為樂(lè )的慢節奏。畢竟年紀大起來(lái)之后,我認為把日子過(guò)的舒服是更重要的事情。所以,在選車(chē)之初就把目光鎖定到宜商宜家的MPV車(chē)型上,現在我最喜歡每天開(kāi)著(zhù)車(chē)送孫子上下學(xué),他們也總愛(ài)在車(chē)內調皮搗蛋,玩得不亦樂(lè )乎?!?/span>



在問(wèn)及選擇瑞風(fēng)M3原因的時(shí)候,張先生說(shuō)到:“以前開(kāi)過(guò)的車(chē)型很多,光營(yíng)運車(chē)型就有大家熟知的解放CA10、解放CA141、依維柯、安凱客車(chē)以及金杯等,差不多半輩子都在跟車(chē)子打交道,所以對車(chē)的理解很深。因為作為一名做長(cháng)途運輸的駕駛員,要想真正的把車(chē)開(kāi)好,就必須把車(chē)輛維護保養好,不讓它隨便出毛病。正是長(cháng)時(shí)間關(guān)注車(chē)輛狀態(tài),自身也練就了對車(chē)輛檢查的‘看’、‘聽(tīng)’、‘聞’功力,所以一款車(chē)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機、變速箱等品質(zhì)好不好,我開(kāi)兩圈就很容易覺(jué)察到?!焙茱@然,瑞風(fēng)M3通過(guò)了張先生的“火眼金睛”。



世界這么大,我想多看看。張先生笑著(zhù)說(shuō):“搞運輸行業(yè)這些年,我跑遍了祖國的大好河山,也遇見(jiàn)過(guò)很多有趣的人和事。雖然今年已經(jīng)63歲了,但依然喜歡開(kāi)車(chē)出去走走、體驗不一樣生活,所以現在還經(jīng)常開(kāi)車(chē)帶著(zhù)家人出游。這輛車(chē)到手之后開(kāi)起來(lái)非常平順,出門(mén)長(cháng)途自駕的話(huà),即使是一家人坐滿(mǎn)了,它的動(dòng)力還是隨叫隨到。而在過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候,優(yōu)秀的底盤(pán)和減震不會(huì )讓家人感覺(jué)明顯的顛簸,一路上穩穩當當?!?nbsp;



“前一段端午假期出去玩的時(shí)候,即便7人再帶上行李都能夠搞得掂。還有大尺寸開(kāi)啟的側滑門(mén)也非常實(shí)用,對我和老伴這樣腿腳逐漸不利索的老年人來(lái)說(shuō),真是太好用了!現在市區購物中心的停車(chē)位比較狹窄,側滑門(mén)好在不需要向外推開(kāi)車(chē)門(mén),只需要往后邊移一下就能打開(kāi)車(chē)門(mén),這樣下車(chē)也更加方便。雖然現在開(kāi)得遠一點(diǎn)會(huì )有些累,但只要看到家人的笑容,我覺(jué)得一切都是值得的?!?nbsp;



張先生告訴我們,平時(shí)出行基本上是市郊、市區各一半,平均時(shí)速也不會(huì )超過(guò)40km/h,平時(shí)油耗也就只有7L左右,而高速的油耗更讓人欣慰,僅為5.5L上下?!坝秃姆矫?,我個(gè)人有個(gè)小習慣,就是每一趟都會(huì )用小本子記錄下加多少油、跑多少公里。這么做其實(shí)也沒(méi)什么特別,主要是自己多年的習慣,首先我們這代人平時(shí)節儉慣了、舍不得花錢(qián),而且退休之后更是要注意日常開(kāi)銷(xiāo),這個(gè)油錢(qián)自然是能省則省,對吧?其次,開(kāi)了這么多年車(chē),我自信駕駛技術(shù)還是不錯的,所以平時(shí)也想不斷挑戰自己,開(kāi)出最低油耗?!睆膹埾壬粘=y計的油耗來(lái)看,他油耗最低的一趟只要2毛9一公里,而這樣的成績(jì)放到全國范圍的車(chē)主中也相當耀眼。



事實(shí)上,作為一款大空間的7座MPV,瑞風(fēng)M3能有這樣給力的燃油經(jīng)濟性表現實(shí)屬不易。開(kāi)車(chē)要想省油的話(huà),不僅考驗車(chē)輛本身的發(fā)動(dòng)機性能和整車(chē)輕量化設計,對駕駛員的要求也很高?!邦A判很重要,觀(guān)察路況盡量減少剎車(chē)次數、控制變速箱檔位防止脫檔,才能將油耗控制得最好。以前開(kāi)柴油車(chē)都大腳的油門(mén),因為柴油發(fā)動(dòng)機是可以回油,現在開(kāi)瑞風(fēng)M3這種汽油車(chē)就要注意控制了?!比绻惴浅T诤跤秃?,不妨向上述張先生說(shuō)的練習一下,相信一定會(huì )非常有幫助。



已入花甲之年的“老司機”張先生是瑞風(fēng)汽車(chē)百萬(wàn)車(chē)主群體的一個(gè)縮影,多年駕齡、精打細算也是其中最大的特點(diǎn),當然這背后也離不開(kāi)瑞風(fēng)M3的硬核品質(zhì),而且5年20萬(wàn)核心零部件的質(zhì)保政策,也大大降低了日常用車(chē)的風(fēng)險和成本。品質(zhì)成就口碑、承諾傳遞信心,相信在瑞風(fēng)M3持續助力下,會(huì )有更多的用戶(hù)都可以兼顧事業(yè)和家庭,創(chuàng )享家庭美好生活,并在奔向幸福的道路上越走越遠。


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