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2021世界智能駕駛挑戰賽（2021 World Intelligent Driving Challenge, 簡(jiǎn)稱(chēng)“2021WIDC”）于5月21日在天津東麗湖開(kāi)賽。各大汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛帶著(zhù)極具前瞻性的技術(shù)產(chǎn)品亮相現場(chǎng)，值得一提的是，5月23日，東風(fēng)柳汽乘龍T7在智能駕駛輔助賽環(huán)節以出色的表現，榮獲第五屆世界智能大會(huì )·2021世界智能駕駛挑戰賽落地先行賽智能卡車(chē)領(lǐng)軍獎最佳車(chē)型。
乘龍T7榮獲第五屆世界智能大會(huì )·2021世界智能駕駛挑戰賽落地先行賽智能卡車(chē)領(lǐng)軍獎最佳車(chē)型
2021世界智能駕駛挑戰賽由國家發(fā)展和改革委員會(huì )、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、天津市人民政府等單位共同主辦，致力于打造世界級智能汽車(chē)品牌賽事，搭建全球智能汽車(chē)交流平臺。本屆比賽共設有駕駛輔助賽、落地先行賽、極限挑戰賽、智能駕駛仿真賽和信息安全挑戰賽五個(gè)系列賽事，具有較強的專(zhuān)業(yè)性、豐富性和可觀(guān)賞性，是對自動(dòng)駕駛技術(shù)相對全面的檢驗。今年世界智能駕駛挑戰賽報名賽隊總數143支，企業(yè)參賽占比超過(guò)三成，為消費者了解智能汽車(chē)提供了窗口，為消費者購買(mǎi)智能汽車(chē)提供了參考，體現了今年挑戰賽從技術(shù)競賽向推動(dòng)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化落地轉型的亮點(diǎn)。
乘龍T7智慧物流牽引車(chē)參賽實(shí)況
乘龍T7智慧物流車(chē)比賽全程表現優(yōu)異
本次比賽東風(fēng)柳汽的參賽車(chē)型為乘龍T7智慧物流牽引車(chē)，這款車(chē)基于乘龍T7車(chē)型開(kāi)發(fā)，配備了32線(xiàn)激光雷達、高精定位慣導，以及感知距離最長(cháng)可達1公里的長(cháng)、中、短三組攝像頭。同時(shí)，乘龍T7智慧物流牽引車(chē)也是首款搭載華為MDC平臺的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)卡車(chē)。2020年，東風(fēng)柳汽基于華為MDC計算平臺推出第二代智駕平臺，該智駕平臺集高性能、高可靠、高安全、高效率等優(yōu)點(diǎn)于一身，能夠在港口、高速與園區等不同場(chǎng)景與工況下實(shí)現自動(dòng)駕駛，更符合中國復雜的道路情況。
乘龍T7智慧物流牽引車(chē)參賽車(chē)型
在自研整車(chē)控制算法的助力下，乘龍T7智慧物流牽引車(chē)不僅能實(shí)現自適應跟車(chē)、自動(dòng)停車(chē)、自動(dòng)避障、多車(chē)道換道、自動(dòng)調頭等自動(dòng)駕駛基本功能，并且還能夠在雨天、霧天、夜間等全工況下運營(yíng)。據悉，乘龍T7智慧物流牽引車(chē)最高車(chē)速可達100公里/小時(shí)，而且在高速行駛條件下，該車(chē)依然能夠滿(mǎn)足經(jīng)濟性、平順性、可靠性等要求。值得一提的是，乘龍T7智慧物流牽引車(chē)也是國內目前唯一一臺長(cháng)頭自動(dòng)駕駛車(chē)型。
乘龍T7智慧物流牽引車(chē)參賽現場(chǎng)實(shí)況
在智能駕駛輔助賽環(huán)節，乘龍T7展示了諸多用車(chē)場(chǎng)景下的智能駕駛表現，如前車(chē)切入、超車(chē)、變道、應急車(chē)道停車(chē)等，令人印象深刻。最終，乘龍T7智慧物流牽引車(chē)最終榮獲第五屆世界智能大會(huì )·2021世界智能駕駛挑戰賽落地先行賽智能卡車(chē)領(lǐng)軍獎最佳車(chē)型。相信這款車(chē)日后進(jìn)入實(shí)際量產(chǎn)應用階段后，將有效促進(jìn)干線(xiàn)物流效率與安全系數的全面提升。
乘龍T7智慧物流牽引車(chē)參賽現場(chǎng)實(shí)況
助力品牌升級及自動(dòng)駕駛商業(yè)化推廣落地
在談到參與本地挑戰賽的意義時(shí)，東風(fēng)柳汽商用車(chē)技術(shù)中心副主任王善超表示：“參加本次挑戰賽不僅能讓我們與同樣致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與應用的同行交流，同時(shí)還可以通過(guò)挑戰賽的形式，驗證乘龍的產(chǎn)品是否已經(jīng)達到了較高水準，讓社會(huì )大眾更快地接受自動(dòng)駕駛，并最終促進(jìn)自動(dòng)駕駛能夠更快實(shí)現商業(yè)化推廣和落地?！?/span>
近年來(lái)，乘龍品牌一直致力于推動(dòng) “新五化”（即輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）發(fā)展，特別是智能化、網(wǎng)聯(lián)化中有關(guān)陣列行駛、港口園區自動(dòng)駕駛和高速公路示范區無(wú)人駕駛技術(shù)的應用。與此同時(shí)，乘龍還積極組建并參與自動(dòng)駕駛技術(shù)聯(lián)盟，努力構建技術(shù)生態(tài)圈。此次能夠在世界智能駕駛挑戰賽摘得落地先行賽智能卡車(chē)領(lǐng)軍獎最佳車(chē)型獎項，是乘龍品牌升級與智能化過(guò)程中的又一個(gè)重要里程碑。
自2017年首次舉辦以來(lái)，世界智能駕駛挑戰賽始終受到部委領(lǐng)導、兩院院士、整車(chē)企業(yè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和科研機構的高度關(guān)注和認可，多次被中央電視臺、新華社、人民網(wǎng)等國內外知名媒體報道，為參賽企業(yè)提供了向行業(yè)和消費者展示自身科技實(shí)力的平臺。作為國內唯一具備L4級智能駕駛的長(cháng)頭車(chē)，乘龍T7能在本次賽事的駕駛輔助賽段表現的如此出色，展現了東風(fēng)柳汽在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。據悉，東風(fēng)柳汽乘龍將在今年6月7日進(jìn)行技術(shù)生態(tài)品牌發(fā)布，屆時(shí)會(huì )有諸多商用車(chē)行業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)展示，敬請期待。
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