——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)！

2月12日，比亞迪攜手日本最大航空公司全日空航空（ANA），在東京羽田機場(chǎng)順利完成了為期10天的自動(dòng)駕駛大巴試運行。據悉，大巴未來(lái)將主要用于機場(chǎng)內的擺渡接駁。這臺大巴將是比亞迪全球首臺應用于實(shí)際場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛大巴，也是ANA對未來(lái)“簡(jiǎn)單、智能”機場(chǎng)設想的一次大膽嘗試，羽田機場(chǎng)也成為日本首個(gè)進(jìn)行自動(dòng)駕駛大巴試運行的國際機場(chǎng)。

比亞迪與ANA在東京羽田機場(chǎng)開(kāi)展自動(dòng)駕駛大巴試運行

這輛比亞迪K9大巴最多可承載57人。試運行期間，工作人員將在機場(chǎng)特定區域對大巴進(jìn)行接近L3級別的自動(dòng)駕駛測試，并采集重要數據信息，以幫助后期開(kāi)發(fā)人員更好地完善自動(dòng)駕駛功能以及提高車(chē)輛的運行效率。

該試運行項目由ANA、比亞迪、BOLDLY株式會(huì )社、先進(jìn)モビリティ株式會(huì )社四方共同合作開(kāi)展。項目已于2018年-2020年分別開(kāi)展了三輪測試，2021年開(kāi)展機場(chǎng)客運試運行，并計劃于2025年真正實(shí)現無(wú)人自動(dòng)駕駛大巴的機場(chǎng)日常運行，實(shí)現ANA構建簡(jiǎn)單和智能化機場(chǎng)的運營(yíng)目標。

ANA高級副總裁要海昌樹(shù)表示：“ANA一直希望利用前沿技術(shù)提高運營(yíng)效率。這次自動(dòng)駕駛大巴在羽田機場(chǎng)的成功試運行，標志著(zhù)機場(chǎng)向前邁出了重要一步，自動(dòng)駕駛的純電動(dòng)大巴也將有效減少機場(chǎng)碳排放。我們有信心這些測試將提供繼續改進(jìn)智能化技術(shù)所需的數據信息，并使ANA保持其在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位?！?/span>

比亞迪亞太汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮表示：“比亞迪非常榮幸能與ANA攜手在羽田機場(chǎng)開(kāi)展此次全面深度的自動(dòng)駕駛試運行。我堅信，此次四方在自動(dòng)駕駛上的合作，將打造日本未來(lái)智能環(huán)保機場(chǎng)的典范，給人們更加智能、安全、清潔的出行體驗?！?/span>

憑借顯著(zhù)的環(huán)保效益與可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，比亞迪獲得了汽車(chē)工業(yè)強國日本的信賴(lài)與認可。從京都出發(fā)，比亞迪大巴已陸續駛進(jìn)了沖繩、福島、巖手、山梨、東京以及長(cháng)崎等日本多地。比亞迪正以高品質(zhì)的新能源汽車(chē)，為越來(lái)越多的國家和地區提供智能綠色的環(huán)保解決方案。

版權聲明：此文源自廠(chǎng)家供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。