——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
4月30日上午，廈門(mén)市慶?！拔逡弧眹H勞動(dòng)節暨表彰勞動(dòng)模范和勞動(dòng)工作先進(jìn)集體大會(huì )在市工體館綜合館隆重召開(kāi)，廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司中客三部調度兼底盤(pán)工段長(cháng)華崇略同志被廈門(mén)市委、市政府授予“廈門(mén)市勞動(dòng)模范”稱(chēng)號。
在一線(xiàn)員工眼中，他是有擔當、有能力，想他人之所想的引導者；在領(lǐng)導眼中，他是勤懇奉獻的“小華”。2011年7月華崇略入職金旅技術(shù)中心，從事底盤(pán)總布置設計工作。2018年，金旅中客三部向公司提出需求，希望能有技術(shù)型基層管理人員投入生產(chǎn)一線(xiàn)，華崇略毫不猶豫放棄了舒適的技術(shù)設計工作，投入一線(xiàn)生產(chǎn)工作之中。在他看來(lái)，自己的多年所學(xué)能夠為一線(xiàn)生產(chǎn)提供技術(shù)支撐，而基層工作所得的經(jīng)驗也能為技術(shù)中心的同事提供更有效的反饋，這是一舉多得的好事，至于工作量激增、工作環(huán)境的轉換，那都不是什么大事，只要能培育出一朵花，那做春泥又有何妨。
抗擊疫情 用星火點(diǎn)亮冬夜
2020年，一場(chǎng)新型冠狀病毒引發(fā)的疫情，讓全中國度過(guò)了一個(gè)此生難忘的春節。但在這個(gè)沉寂的冬夜，總有那點(diǎn)點(diǎn)星火，連綿成片，點(diǎn)亮夜空。
廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司在1月26日接到生產(chǎn)指令——緊急生產(chǎn)一批可用于有效隔離病毒感染者的搭載負壓隔離設備的救護車(chē)。疫情就是命令，時(shí)間就是生命！為了盡快讓負壓救護車(chē)奔赴抗疫前線(xiàn)，最好的方式就是利用現有成品庫存車(chē)進(jìn)行改裝并同時(shí)投入新車(chē)生產(chǎn)，但時(shí)值春節，大部分技術(shù)人員和生產(chǎn)工人都返回老家過(guò)年了。華崇略得知消息時(shí)，才剛回到龍巖老家兩天，他立刻聯(lián)系公司領(lǐng)導，主動(dòng)放棄休假，大年初三從龍巖返回廈門(mén)，參與到車(chē)輛總裝布置的方案修改中來(lái)。2月4日，經(jīng)過(guò)改裝的首批負壓救護車(chē)僅用九天時(shí)間，就下線(xiàn)交付。
送走一批又一批救護車(chē)后，華崇略返回中客三部崗位，又爭分奪秒投入到移動(dòng)CT車(chē)的研發(fā)生產(chǎn)工作當中。金旅移動(dòng)CT體檢車(chē)基于防疫需要和今后醫療機構進(jìn)社區、提供上門(mén)常規CT體檢服務(wù)的現實(shí)需求誕生，靈活方便，可直接到達社區和疫情現場(chǎng)，24小時(shí)待命，召集即來(lái)，來(lái)之能戰。
“在這種緊急時(shí)刻，能提供多一分微薄力量，就能幫助負壓救護車(chē)早一日出廠(chǎng)，也許就能多救護一些患者。我們沒(méi)法像醫護人員一樣在抗疫一線(xiàn)沖鋒陷陣，但希望我們的救護車(chē)，能成為保護他們的強力后盾?！币咔闊o(wú)情但人間有愛(ài)，正是有如華崇略一樣無(wú)私忘我的“最美逆行者”們，我們終將取得這場(chǎng)戰“疫”的最終勝利。
提質(zhì)增效 斬獲專(zhuān)利
在抗疫這樣的特殊時(shí)期，華崇略沒(méi)有退縮，而在他參加工作的這9年來(lái)，這樣的故事不勝枚舉。
華崇略任中客三部調度兼底盤(pán)工段長(cháng)以來(lái)，一直把“提質(zhì)增效”作為工作中的重點(diǎn)，全年組織開(kāi)展煙霧實(shí)驗578次，淋雨實(shí)驗148臺次，有效控制行李艙進(jìn)灰等相關(guān)問(wèn)題。2018年，他落實(shí)了整車(chē)管線(xiàn)束專(zhuān)項提升工作；2019年，完成整車(chē)焊接質(zhì)量全面提升。在他的牽頭下，僅19年一年，中客三部完成22項質(zhì)量改進(jìn)項目，并通過(guò)QC（質(zhì)量控制）活動(dòng)小組完成了“乘客門(mén)門(mén)泵定位精度提升”、“車(chē)頂空調止口密封質(zhì)量提升”、“底盤(pán)氣路保壓質(zhì)量提升”、“旅游車(chē)過(guò)道立面地板革張口改進(jìn)”、“整車(chē)填縫膠質(zhì)量提升”五個(gè)集團品質(zhì)協(xié)同項目。中客三部現單臺下線(xiàn)車(chē)輛平均缺陷必達目標≤6.6，一次交檢合格率指標≥96.28%。
在踐行“提質(zhì)增效”的過(guò)程中，華崇略也不斷的從實(shí)踐中進(jìn)行學(xué)習和總結，共申請并獲得5項實(shí)用新型專(zhuān)利——《一種焊縫膠刮涂裝置》《一種車(chē)儲氣罐固定工裝》《一種客車(chē)行李艙的管線(xiàn)密封裝置》《一種管線(xiàn)路過(guò)孔保護件及保護組件》《一種線(xiàn)束收納盒》。
天下難事，必作于易；天下大事，必作于細。
這樣一位工作在一線(xiàn)的“斜杠”（“/”）型管理者，沒(méi)有什么驚天的壯舉，有的只是在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力提升自己，為公司創(chuàng )造更大價(jià)值。被評為“勞動(dòng)模范”，華崇略道：“其實(shí)對我自己來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么特別的變化，不過(guò)成了勞模，就得更努力，希望能成為更好的榜樣，為公司做出更多貢獻?！?/p>
版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
