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        戴上VR眼鏡，就能讓畫(huà)中人“動(dòng)起來(lái)”；拿出手機掃碼，顧客就能體驗基于大數據之上的智能化茶飲服務(wù)，從制作奶茶再到端送全由機械臂負責；連接3D打印機，課堂上就可以按需構造立體幾何模型等工具，讓學(xué)習成為樂(lè )趣……借助5G、人工智能等新技術(shù)，“互聯(lián)網(wǎng)+”正以個(gè)性化的方式顛覆未來(lái)生活，讓我們能夠隨心所欲做自己，根據自己的喜好定制想要的一切。

        當個(gè)性化逐漸成為剛需，大規模定制生產(chǎn)的入局者也開(kāi)始多了起來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面開(kāi)啟“以用戶(hù)為導向”的數字化變革。那么這場(chǎng)數字化變革將如何驅動(dòng)研發(fā)、生產(chǎn)、渠道到終端的升級裂變？其實(shí)早在此之前，上汽MAXUS已經(jīng)先人一步開(kāi)辟一條新的跑道——首創(chuàng )C2B大規模個(gè)性化智能定制模式，并將該模式進(jìn)化至更智能、更全面、更有溫度的階段。而在剛剛過(guò)去的2019年，上汽MAXUS持續向前推進(jìn)C2B大規模個(gè)性化智能定制模式并擴大領(lǐng)先優(yōu)勢，贏(yíng)得了中國乃至全球消費者的廣泛認可。

【C2B大規模個(gè)性化智能定制模式】

用戶(hù)驅動(dòng)構建核心競爭力 助推銷(xiāo)量逆市增長(cháng)

        “未來(lái)的世界由數據驅動(dòng)，生意將是C2B而不是B2C模式，用戶(hù)改變企業(yè)，而不是企業(yè)向用戶(hù)出售?！焙芏嗄昵?，馬云就提出了這樣的觀(guān)點(diǎn)。通過(guò)C2B智能定制模式，消費者能夠完全按照自己的需求和喜好來(lái)定制愛(ài)車(chē)，甚至可以直接將需求單發(fā)給上汽MAXUS進(jìn)行生產(chǎn)，然后消費者要做的，就是在家等車(chē)、驗車(chē)、付款、一氣呵成。而這樣一個(gè)智能化的場(chǎng)景，為的就是一個(gè)目標：一切圍繞用戶(hù)需求，實(shí)現用戶(hù)驅動(dòng)業(yè)務(wù)運營(yíng)、企業(yè)發(fā)展，用戶(hù)需要什么就去研發(fā)什么樣的產(chǎn)品。

        作為汽車(chē)行業(yè)內C2B智能定制模式的首創(chuàng )者，上汽MAXUS從發(fā)布C2B概念以來(lái)的所有努力，都是為了比用戶(hù)更懂他自己，為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。成立九年間，上汽MAXUS始終保持著(zhù)60%的年復合增長(cháng)率，并且在車(chē)市寒冬延續的2019年實(shí)現銷(xiāo)量增長(cháng)逾四成，亮眼的銷(xiāo)售成績(jì)背后，正是其積極擁抱用戶(hù)、賦能用戶(hù)的初心和決心?；仡?019年，上汽MAXUS全年總銷(xiāo)量再創(chuàng )新高，達到120,017臺，同比增長(cháng)42.85%，其中，國內銷(xiāo)量共計98,382臺，同比勁增45.27%，且1-12月均實(shí)現同比增長(cháng)，達成銷(xiāo)量12連漲的亮眼成績(jì)；海外銷(xiāo)量達到21,635臺，同比大漲32.77%。

【上汽MAXUS實(shí)現2019年逆勢增長(cháng)42.85%】

        作為C2B智能定制模式的“主角”，用戶(hù)的參與尤為關(guān)鍵。為此，上汽MAXUS推出“我行MAXUS”用戶(hù)平臺，上線(xiàn)自主開(kāi)發(fā)的“蜘蛛智選”智能選配器，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現與用戶(hù)的直聯(lián)，從產(chǎn)品定義到開(kāi)發(fā)、驗證、選配、定價(jià)、改進(jìn)的每一個(gè)步驟都與用戶(hù)交流互動(dòng)，從而直接掌握用戶(hù)定制的個(gè)性化需求，為用戶(hù)提供真正想要的定制化產(chǎn)品和服務(wù)?；赝?019年，上汽MAXUS繼續進(jìn)化C2B智能定制模式，將“蜘蛛智選”打造成為覆蓋用戶(hù)選車(chē)、購車(chē)及用車(chē)全生命周期個(gè)性化需求的在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)平臺，并且進(jìn)一步向線(xiàn)下延伸，在江蘇無(wú)錫落地了全國首家“蜘蛛智選”體驗店，最大化發(fā)揮線(xiàn)上與線(xiàn)下融合優(yōu)勢。大數據統計顯示，全年36,446臺訂單來(lái)自“蜘蛛智選”，接近國內銷(xiāo)售總量的40%，全年購車(chē)用戶(hù)中訪(fǎng)問(wèn)過(guò)“蜘蛛智選”的用戶(hù)比例更高達55.2%。按需定制已經(jīng)來(lái)到我們身邊，消費者的選擇就是最好證明。

【“蜘蛛智選”智能選配器】

線(xiàn)上線(xiàn)下全面打通 C2B業(yè)務(wù)模式獲行業(yè)認可

        依靠現如今發(fā)達的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，C2B智能定制模式的關(guān)鍵就是打通了產(chǎn)品、用戶(hù)需求、制造過(guò)程中的數據鏈壁壘，通過(guò)“蜘蛛智選”與消費者的高效、精準的互動(dòng)，倒逼制造體系的數字化、物聯(lián)化、智能化、柔性化以及整條供應鏈圍繞消費者的全面再造，最終更好地滿(mǎn)足眾多用戶(hù)對車(chē)輛個(gè)性化定制的需求。作為上汽集團旗下的國際汽車(chē)品牌，同時(shí)也是“中國智造”走向世界的代表品牌之一，上汽MAXUS基于上汽實(shí)力打造全球首家全新C2B定制工廠(chǎng)——南京C2B工廠(chǎng)，將智能定制理念融入“上汽制造”，以用戶(hù)需求為中心驅動(dòng)整個(gè)制造體系智能化升級，為全球汽車(chē)企業(yè)提供大規模定制轉型升級的方法論。

        去年7月，南京C2B工廠(chǎng)在夏季達沃斯世界經(jīng)濟論壇脫穎而出，榮膺達沃斯世界經(jīng)濟論壇最新一批工業(yè)4.0“燈塔工廠(chǎng)”，上汽大通因此成為了全球首家入選工業(yè)4.0“燈塔工廠(chǎng)”名單的中國整車(chē)企業(yè)。這不僅意味著(zhù)南京C2B工廠(chǎng)在世界范圍的權威評選中獲得肯定，成為代表當今全球制造業(yè)的最高科技含量及制造水平的“燈塔工廠(chǎng)”，也代表了世界經(jīng)濟論壇對上汽MAXUS C2B用戶(hù)驅動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展模式的認可，以及對上汽MAXUS在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展中貢獻出中國智慧的表彰。而對于上汽MAXUS而言，從用戶(hù)處獲得的大數據，也驅動(dòng)著(zhù)企業(yè)不斷優(yōu)化組織流程和業(yè)務(wù)模式，在用戶(hù)和企業(yè)之間實(shí)現良性循環(huán)。

【南京C2B工廠(chǎng)榮膺達沃斯世界經(jīng)濟論壇最新一批工業(yè)4.0“燈塔工廠(chǎng)”】

組織變革“先人一步” 搶占數字化競爭高地

        定制化造車(chē)僅僅是C2B智能定制模式的第一步，對于整體的發(fā)展方向，上汽MAXUS也早有規劃。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在用戶(hù)、汽車(chē)與數字世界之間建立起前所未有的緊密聯(lián)系，市場(chǎng)中眾多消費者和生產(chǎn)者掌握的零散信息被要求整合，人們對汽車(chē)生活的要求也上升到智能化、個(gè)性化、定制化的層面，能否快速往數字化方向轉型將成為汽車(chē)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的決定性競爭優(yōu)勢。作為推動(dòng)制造業(yè)升級的先行者，上汽MAXUS正在以C2B智能定制擁抱用戶(hù)，加快數字化、平臺化創(chuàng )新轉型，在供應鏈、生產(chǎn)線(xiàn)、渠道鏈以及企業(yè)的IT架構等全價(jià)值鏈中進(jìn)行“換骨”式的轉型升級。

        為了更及時(shí)、更高效地服務(wù)用戶(hù)，上汽MAXUS構建起面向用戶(hù)和升級在線(xiàn)管理的七大創(chuàng )新平臺，包括面向C端的我行MAXUS平臺、房車(chē)生活家、蜘蛛智選、蜘蛛智聯(lián)和3D工程設計在線(xiàn)五大數字化平臺，面向B端的大通知乎平臺，以及面向內部的i大通平臺；同時(shí)，試點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)新運營(yíng)模式，成立新運營(yíng)業(yè)務(wù)部門(mén)，聚焦用戶(hù)需求，不斷優(yōu)化客戶(hù)全生命周期的體驗，提升用戶(hù)滿(mǎn)意度，同時(shí)通過(guò)在線(xiàn)化的用戶(hù)行為聚類(lèi)客戶(hù)，精準用戶(hù)運營(yíng)。不僅如此，依托上汽集團在A(yíng)I領(lǐng)域的優(yōu)勢，上汽MAXUS用AI賦能C2B智能定制模式，將其升級成為有著(zhù)智能引擎和知識圖譜的平臺。目前在我行MAXUS、蜘蛛智選、房車(chē)生活家、i大通、蜘蛛智聯(lián)等平臺上，上汽MAXUS均實(shí)施了AI應用的建設，已經(jīng)在A(yíng)I應用實(shí)施方法、技術(shù)選型、能力建設等方面有了部分積累。

【用戶(hù)驅動(dòng)企業(yè)，實(shí)現全價(jià)值鏈數字化直聯(lián)】

        立足“用戶(hù)思維”，上汽MAXUS開(kāi)展業(yè)務(wù)變革探索與創(chuàng )新，不斷迭代七大創(chuàng )新平臺，業(yè)務(wù)數據化能力已經(jīng)在新一輪競爭中立于領(lǐng)先的位置，比如70%的基盤(pán)客戶(hù)可通過(guò)線(xiàn)上直聯(lián)，200+位工程師直聯(lián)客戶(hù)，可在短短1天內解決客戶(hù)售前售后問(wèn)題，再比如我行MAXUS平臺的粉絲已經(jīng)突破770萬(wàn)；另外，大通知乎平臺營(yíng)銷(xiāo)功能已經(jīng)覆蓋全網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商，使用率達到100%，實(shí)現了在職人員全面在線(xiàn)化管理與數據反饋，通過(guò)數字化手段賦能經(jīng)銷(xiāo)商核心業(yè)務(wù)的在線(xiàn)化運營(yíng)。伴隨C2B智能定制業(yè)務(wù)的發(fā)展，七大創(chuàng )新平臺功能也將越來(lái)越強大，越來(lái)越向汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域拓展。

【組織流程再造，加快數字化、平臺化創(chuàng )新轉型】

        無(wú)論從市場(chǎng)銷(xiāo)量表現、行業(yè)認可，還是從組織流程再造的內部突破來(lái)看，率先擁抱“互聯(lián)網(wǎng)思維”、洞察到消費者深層次需求的上汽MAXUS已經(jīng)獲得先發(fā)制人的優(yōu)勢，C2B智能定制模式也在汽車(chē)行業(yè)下行的態(tài)勢下取得了階段性成果。面向未來(lái)，上汽MAXUS將繼續以用戶(hù)為中心，持續強化用戶(hù)連接，通過(guò)數字化手段建立用戶(hù)關(guān)系在線(xiàn)化場(chǎng)景，驅動(dòng)用戶(hù)關(guān)系重構，構建用戶(hù)社群生態(tài)經(jīng)濟，為用戶(hù)創(chuàng )造新價(jià)值的同時(shí)，直面汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新轉型的時(shí)代挑戰，引領(lǐng)汽車(chē)制造業(yè)變革。

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