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在普羅大眾熟知的乘用車(chē)領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、智能汽車(chē)已經(jīng)發(fā)展得比較成熟了,然而在普通人很少接觸的專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域,用互聯(lián)網(wǎng)、智能科技武裝自己的產(chǎn)品并不多見(jiàn)。站在國家號召的“中國制造2025”戰略面前,中集瑞江智能攪拌車(chē)的誕生,讓我們看到了專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域正在悄然發(fā)生一場(chǎng)由“量變”到“質(zhì)變”的變革。

我們先看一組數據,2019年中國重卡銷(xiāo)量約117萬(wàn)輛,同比增長(cháng)2%,連續兩年刷新了重卡銷(xiāo)量歷史紀錄,可見(jiàn)過(guò)去兩年正是重卡行業(yè)的黃金時(shí)代。與此同時(shí),中集瑞江在2019年實(shí)現了全面的增長(cháng),攪拌車(chē)、液罐車(chē)和粉罐車(chē)的市場(chǎng)占有率持續提升,“專(zhuān)注”二字讓中集瑞江在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域取得了飛速增長(cháng)。

但不可否認的是,在過(guò)去很長(cháng)一段時(shí)間,市面上大部分專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品處于相對低端的位置,產(chǎn)品作業(yè)都是依靠司機和工人完成,作業(yè)效率相對較低,與用戶(hù)對產(chǎn)品和使用體驗都越來(lái)越高的需求形成矛盾。相信專(zhuān)用車(chē)和主機廠(chǎng)都深知唯有加快產(chǎn)品升級換代才能換來(lái)更大市場(chǎng)。

而在改進(jìn)產(chǎn)品性能和使用體驗方面,專(zhuān)業(yè)型玩家往往具有先人一步優(yōu)勢,這一點(diǎn)或許從中集瑞江率先推出的智能攪拌車(chē)可窺一斑而知全貌。對此,我們不妨看看中集瑞江智能攪拌車(chē)誕生的背后都有哪些技術(shù)支持?又帶來(lái)了哪些智能化升級?

引入歐洲最先進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn),專(zhuān)注罐車(chē)三大領(lǐng)域

據悉,中集瑞江自2012年走向產(chǎn)品聚焦,形成了“只做罐車(chē)”的戰略定位。借助中集集團全球化營(yíng)運平臺,通過(guò)中美互動(dòng)、中歐互動(dòng),不斷引進(jìn)消化吸收國際最先進(jìn)的專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品和制造工藝,引進(jìn)國際先進(jìn)的制造裝備,積極探索智能制造,專(zhuān)注罐車(chē)領(lǐng)域18年,目前已經(jīng)初步完成了自動(dòng)化、信息化、物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)升級,成功奠定中國罐車(chē)領(lǐng)導者的行業(yè)標桿地位。

如今,基于國際先進(jìn)智能技術(shù)及歐洲頂尖工藝,中集瑞江針對罐式車(chē)輛生產(chǎn)全流引入高端制造設備,搭建了物聯(lián)網(wǎng)(IOT)與制造執行系統(MES)互聯(lián)互通的信息化生產(chǎn)車(chē)間,通過(guò)“智”造升級的數字智能化生產(chǎn)線(xiàn)代表了罐車(chē)行業(yè)迄今為止最高技術(shù)水平,而此新推出的全新智能攪拌車(chē)便是誕生于此。

智能化,中集瑞江智能攪拌車(chē)先進(jìn)程度如何?

無(wú)可否認,智能化將是未來(lái)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的主打方向,我們不妨從中集瑞江智能攪拌車(chē)身上挖掘一下它的閃光點(diǎn)。

智能安全方面,中集瑞江智能攪拌車(chē)搭載的360°的環(huán)視監控系統可根據車(chē)輛的倒車(chē)、右轉向等信號,實(shí)時(shí)切換相應的顯示界面,結合BSD右側盲區監控系統、行車(chē)防撞系統以及倒車(chē)防撞系統這三大王牌設計,能夠通過(guò)雷達自動(dòng)識別行人、后車(chē)輛以及其它障礙物,并測量彼此之間的距離,及時(shí)進(jìn)行預警,大大提升了作業(yè)安全。

智能控制方面,恒速轉動(dòng)系統能完全實(shí)現多種工況下罐體恒速運轉,確?；炷临|(zhì)量,甚至在駕駛室或者通過(guò)手機APP就能實(shí)現罐體的進(jìn)出料、清洗,以及車(chē)輛的自動(dòng)潤滑等一系列需求,駕駛員再也不用頻繁下車(chē)進(jìn)行操控,既省時(shí)又省力的同時(shí)還降低了事故隱患。

智能傳感方面,中集瑞江智能攪拌車(chē)通過(guò)罐體搭載的智能傳感裝置,能實(shí)時(shí)檢測到罐體轉速、轉向,甚至是容積、PH、塌落度等一系列的專(zhuān)業(yè)指標。這些所有的數據均可在車(chē)載屏上顯示,如有問(wèn)題,一目了然,提升了工作效率的同時(shí),從源頭上就避免了很多潛在問(wèn)題的發(fā)生。

智能互聯(lián)方面,中集瑞江智能攪拌車(chē)中控臺的10英寸液晶中控屏除了展示車(chē)外錄像之外,還可集中展示車(chē)輛載重,里程,油耗,易損件損耗情況、行駛軌跡等重要信息,遇到特殊情況便會(huì )自動(dòng)將數據傳輸至監控平臺,從而實(shí)現對車(chē)輛的實(shí)時(shí)監測和指揮。

總得來(lái)說(shuō),中集瑞江智能攪拌車(chē)有別于傳統攪拌車(chē),它具備很多“聰明”的功能設計。利用了罐體的感知能力以及科學(xué)算法,從智能安全、智能控制、智能傳感、智能網(wǎng)聯(lián)四大模塊全方位解決了駕駛員在行車(chē)安全、運輸成本及作業(yè)體驗等方面的痛點(diǎn)。同時(shí)還構建出了一個(gè)高度互聯(lián)互通的智能化電子平臺,幫助管理者改善了多端數據流通問(wèn)題,提高了作業(yè)效率,實(shí)現了企業(yè)的精益運營(yíng)管理。在引領(lǐng)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)變革的路上,中集瑞江智能攪拌車(chē)正充當著(zhù)開(kāi)路先鋒的作用。

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