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艾里遜自動(dòng)變速箱在混凝土運輸中提供駕駛舒適感

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù) 斯德哥爾摩H. Grann ?keri公司更新其混凝土運輸車(chē),以配備艾里遜全自動(dòng)變速箱的車(chē)輛

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       斯德哥爾摩H. Grann ?keri公司更新其混凝土運輸車(chē),以配備艾里遜全自動(dòng)變速箱的車(chē)輛替代AMT變速箱車(chē)輛,因其提供環(huán)保及舒適。


       北京 -- H. Grann ?keri公司使用八輛卡車(chē)為Skanska建筑公司在斯德哥爾摩地區的建筑工地運輸混凝土。車(chē)隊運輸業(yè)務(wù)始于60年前,起初是混合建筑材料運輸,而最近20年完全專(zhuān)注于混凝土運輸。


       H. Grann ?keri公司創(chuàng )始人H?kan Grann之子,現任首席執行官Roger Grann表示,“公司配備艾里遜變速箱的首輛卡車(chē)是沃爾沃FE 320,之后深刻認識到全自動(dòng)變速箱在車(chē)輛駕駛過(guò)程中帶來(lái)的好處,特別是在繁忙的城市交通中和在擁擠的建筑工地進(jìn)行大量倒車(chē)等情況下?!?/span>

 

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       公司在2018年購買(mǎi)了第二輛配備艾里遜變速箱的卡車(chē),前橋和后橋具有轉向功能的斯堪尼亞P360*4 6x2。Scaniabilar Stockholm AB公司又訂購了兩輛完全相同的車(chē)輛,將于2020年1月交付,取代兩輛配置AMT的舊車(chē)。所有配備的自動(dòng)變速箱均為艾里遜3000系列全自動(dòng)變速箱。


       Grann說(shuō):“駕駛員一致認為,自動(dòng)變速箱由于采用了變扭器,變換擋位時(shí)不會(huì )造成動(dòng)力損失,能夠將不間斷動(dòng)力平順的輸送至驅動(dòng)輪,實(shí)現更加和諧的運行狀態(tài)。此外,還能夠提升加速性,這就意味著(zhù)比其它變速箱解決方案的日交貨量得以增加。車(chē)輛卸掉載荷時(shí),加速度性堪比乘用車(chē)?!?/span>


       Grann表示,在經(jīng)濟性方面,艾里遜全自動(dòng)變速箱稍高的購買(mǎi)價(jià)格將在其整個(gè)生命周期中被較低的維護成本所抵消?!肮驹谟玫陌镞d全自動(dòng)變速箱沒(méi)有出現過(guò)任何問(wèn)題。迄今為止,維護成本僅為根據廠(chǎng)家建議的周期更換油和濾芯。同時(shí),這也意味著(zhù)提高了車(chē)輛的運行時(shí)間,減少了車(chē)輛在車(chē)間的停工時(shí)間。維修保養費用的節省顯然與收入同等重要?!盙rann補充道。

 

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       此外,Grann認識到的另一優(yōu)勢是,車(chē)輛配備小功率發(fā)動(dòng)機和全自動(dòng)變速箱與配備大功率發(fā)動(dòng)機和AMT變速箱的車(chē)輛所完成的任務(wù)是相同的?!帮@然,小功率發(fā)動(dòng)機成本低且重量輕,車(chē)輛可以裝載更多而不會(huì )擔心超重。綜上優(yōu)勢,長(cháng)期效益遠遠抵消了投資成本。此外,小功率發(fā)動(dòng)機尾氣排放更少,對環(huán)境做出了貢獻,也是可喜可賀的?!盙rann說(shuō)。


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