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       12月26日，以“新法規 新業(yè)態(tài) 一起贏(yíng)”為主題的歐曼超級重卡安全之星法規版智能列車(chē)上市發(fā)布會(huì )在山東東營(yíng)舉行?；顒?dòng)現場(chǎng)，福田戴姆勒汽車(chē)發(fā)布了歐曼超級重卡安全之星法規版智能列車(chē)，并舉行350臺戰略采購簽約儀式，這意味著(zhù)福田戴姆勒汽車(chē)針對?；愤\輸行業(yè)打造的專(zhuān)屬自動(dòng)擋重卡產(chǎn)品再獲大客戶(hù)認可，助推行業(yè)開(kāi)啟自動(dòng)擋重卡時(shí)代。

東營(yíng)市墾利區交通局夏之劍局長(cháng)，福田汽車(chē)集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車(chē)執行副總裁宋術(shù)山，山東明珠集團總經(jīng)理顏廷福，蕪湖中集瑞江汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理汪剛，福田康明斯副總經(jīng)理胡建華，福田采埃孚銷(xiāo)售服務(wù)總監薛善倉共同發(fā)布歐曼超級重卡安全之星法規版智能列車(chē)

       東營(yíng)作為重要的石化基地，也是國內規模較大的石化運輸市場(chǎng)，而?；饭芾砗瓦\輸，與人民生命安全息息相關(guān)。福田戴姆勒汽車(chē)作為國內領(lǐng)先的重卡企業(yè)，為讓卡友安心運輸、省心賺錢(qián)，特推出合規、智能、高效、安全、節油的歐曼安全之星法規版智能列車(chē)，以全新升級的裝備促進(jìn)?；愤\輸安全。

中物聯(lián)?；肺锪鞣謺?huì )副秘書(shū)長(cháng)蔡執陽(yáng)介紹行業(yè)發(fā)展趨勢

東營(yíng)市墾利區交通局夏之劍局長(cháng)致辭

       精準洞察場(chǎng)景需求 打造安全運輸裝備

       安全是第一要義，尤其是?；愤\輸行業(yè)。根據國家法規要求，2020年1月1日起，?；窢恳?chē)驅動(dòng)橋必須采用空氣懸掛系統，轉向輪胎必須安裝輪胎防暴裝置；5月1日起，車(chē)輛需增加胎壓檢測及EBS系統。因此，歐曼在業(yè)內率先打造了安全之星法規版產(chǎn)品，持續引領(lǐng)?；袌?chǎng)。歐曼安全之星法規版智能列車(chē)精準把握用戶(hù)需求定制化生產(chǎn)制造，由福田戴姆勒汽車(chē)智能“車(chē)頭”和中集瑞江智能“掛車(chē)”組成，鏈合康明斯發(fā)動(dòng)機與采埃孚變速箱組成超級動(dòng)力鏈，基于歐曼一體化標定使整車(chē)擁有更好的性能與工況匹配性，全面滿(mǎn)足東營(yíng)?；\輸需求。

福田汽車(chē)集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車(chē)執行副總裁宋術(shù)山致辭

       在提升駕駛安全方面，歐曼安全之星法規版智能列車(chē)通過(guò)10+5項主被動(dòng)安全技術(shù)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面應用，為客戶(hù)提供全天候車(chē)輛安全與運營(yíng)安全解決方案。如，iBrake2發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng)系統可提供370馬力的制動(dòng)功率，采埃孚液力緩速器可提供4000N?m的制動(dòng)力矩，可有效減少剎車(chē)次數，避免剎車(chē)過(guò)熱制動(dòng)失效，提升整車(chē)的制動(dòng)安全；防疲勞監測系統可以隨時(shí)感應監測運輸人駕駛時(shí)的狀態(tài)，一旦發(fā)現其疲勞駕駛就會(huì )及時(shí)預警；FCW碰撞預警、LDWS車(chē)道偏離預警等技術(shù)則會(huì )通過(guò)車(chē)前部的攝像頭來(lái)監測行車(chē)情況，最大限度減少事故發(fā)生。煙臺萬(wàn)華副總經(jīng)理常斌表示：“萬(wàn)華車(chē)隊中的200余輛車(chē)均選用了同一款400馬力歐曼GTL，車(chē)輛均搭載康明斯X12發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機自帶缸內制動(dòng)，我們平時(shí)都只拉標載，即便是跑貴州地區，只要司機注意控制車(chē)輛，也不會(huì )有問(wèn)題?！?/span>

福田戴姆勒汽車(chē)?；沸袠I(yè)總監陳光介紹歐曼超級重卡安全之星法規版智能列車(chē)

       自動(dòng)擋節油舒適、可靠高出勤  打造更優(yōu)TCO

       對重卡用戶(hù)來(lái)說(shuō)，終極目標當然是賺錢(qián)，即使跑運輸是件辛苦活兒，卡友們也是能多賺一點(diǎn)是一點(diǎn)。在保證安全的前提下，歐曼安全之星法規智能列車(chē)依托自動(dòng)擋優(yōu)勢，憑借安全、舒適、易駕駛的性能，助力打造最佳TCO。整車(chē)搭載采埃孚自動(dòng)擋變速箱，傳動(dòng)效率達99.8%，能根據車(chē)速、油門(mén)、駕駛員命令等參數精準確定在最佳擋位，保證發(fā)動(dòng)機轉速可以始終控制在70%的最經(jīng)濟油耗區間。同時(shí)，康明斯X系列發(fā)動(dòng)機擁有2000 bar超高壓噴射，霧化效果更好燃燒更充分，實(shí)現百公里節油3-5升，全面降低油耗增加收益。

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理王維分別與山東金浩物流有限責任公司董事長(cháng)王敏，山東正本特種油運輸有限公司董事長(cháng)王成程，遼寧緣泰物流有限公司總經(jīng)理高殿坤，河南濟源物流商會(huì )會(huì )長(cháng)趙永忠簽訂安全之星法規版智能列車(chē)戰略采購協(xié)議共350臺

       不僅如此，為確保用戶(hù)降本增效，歐曼提高用車(chē)可靠性，為用戶(hù)向效率要收益。整合全球優(yōu)質(zhì)資源打造的重卡，歷經(jīng)1000萬(wàn)公里高寒、高原、高溫全工況極限驗證與嚴苛的歐盟驗證測試，依托智能化數字工廠(chǎng)的制造標準，實(shí)現整車(chē)160萬(wàn)公里無(wú)大修，超級動(dòng)力鏈2年不開(kāi)缸、不開(kāi)箱，確保每一輛歐曼超級重卡的卓越品質(zhì)，促進(jìn)貨運效率提升30%，實(shí)現每月達到28天的超高出勤率，多跑一趟就能多賺錢(qián)。

活動(dòng)現場(chǎng)歐曼超級重卡展車(chē)

       買(mǎi)自動(dòng)擋重卡首選歐曼，如今已成為行業(yè)共識。未來(lái)，福田戴姆勒汽車(chē)將繼續針對?；返燃毞中袠I(yè)運輸工況，鏈合采埃孚福田、福田康明斯實(shí)現超級動(dòng)力鏈匹配不斷優(yōu)化，為用戶(hù)打造高品質(zhì)“產(chǎn)品+服務(wù)”，提供物流運輸一體化解決方案，推動(dòng)用戶(hù)降本增效，促進(jìn)行業(yè)運輸高效發(fā)展。

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