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11月6日,一汽解放青汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)節油大賽2.0 總決賽,在甘肅張掖落下帷幕。繼成功支持第一屆節油大賽之后,中寰衛星全程提供了此次大賽商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案,圓滿(mǎn)高效完成了第二屆大賽的技術(shù)及運營(yíng)支持工作。再次驗證了中寰智能硬件終端及軟件系統的可靠性,也印證了中寰高精度里程、油耗、載重和駕駛行為等大數據算法的精準性。

萬(wàn)億級數據處理能力,架構靈活快速響應

第二屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)節油大賽銳意創(chuàng )新,更加公開(kāi)透明,比賽形式多樣,吸引了更多參賽者。中寰衛星技術(shù)支持和運營(yíng)的“解放行”車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺,擁有百萬(wàn)級的車(chē)輛同期接入能力,穩定、可靠,保證活動(dòng)的順利進(jìn)行。青汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)節油大賽2.0的技術(shù)籌備工作從五月初開(kāi)始,最終共計52985名司機參賽,平臺實(shí)時(shí)進(jìn)行高精度的里程、油耗、載重和駕駛行為計算,日處理數據量超過(guò)259億條,節油大賽期間總處理數據量超過(guò)16835億條。

載重算法創(chuàng )新應用,動(dòng)態(tài)計算油耗排名

本次比賽分為線(xiàn)上和線(xiàn)下兩個(gè)階段,歷時(shí)62天的線(xiàn)上PK, 以參賽選手的真實(shí)行車(chē)數據作為排名依據,篩選出晉級選手,參加線(xiàn)下比賽。中寰各項智能算法的創(chuàng )新性應用,使得今年的節油大賽,除了油耗、里程以外,每個(gè)分組下,還根據載重情況進(jìn)行了細分,同時(shí)增加了油耗降幅榜。

軟硬件一體,助力合作伙伴智能網(wǎng)聯(lián)化

前裝的中寰智能硬件終端實(shí)時(shí)采集報名車(chē)輛行駛數據,上傳至車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺。通過(guò)智能大數據算法,進(jìn)行駕駛行為分析、車(chē)輛載重分析、油耗分析等。參賽司機通過(guò)手機終端“解放行”司機端APP不僅可以看到自己的實(shí)時(shí)排名,還可以看到定期形成的駕駛報告,從而及時(shí)糾正錯誤駕駛行為。通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)幫助司機改善駕駛習慣,提升節油技巧。

商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中承擔著(zhù)重要的連接和承上啟下作用。連接著(zhù)人、車(chē)、貨,連接行業(yè)生態(tài)和第三方內容。上承人、車(chē)、路、貨等多元數據接入,下啟面向車(chē)廠(chǎng)、行業(yè)和車(chē)主的產(chǎn)品與服務(wù)。此次大賽,中寰大數據能力賦能商用車(chē)生產(chǎn)應用場(chǎng)景。通過(guò)對參賽車(chē)輛狀態(tài)信息,位置信息,周?chē)h(huán)境感知,人車(chē)行為等大數據的采集與分析,在云上實(shí)現人和車(chē)的數字畫(huà)像。通過(guò)精準車(chē)主駕駛行為及出行場(chǎng)景分析,保障大賽順利進(jìn)行。

中寰憑借人車(chē)路協(xié)同大數據采集分析處理、網(wǎng)聯(lián)智能傳感器開(kāi)發(fā)設計、AI算法、自動(dòng)駕駛等核心技術(shù)能力,致力于打造物流產(chǎn)業(yè)的“智能運力大腦”。目前已用科技助力8家主流商用車(chē)廠(chǎng)推出了各具特色的商業(yè)化智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)方案。截止目前由中寰衛星智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)品服務(wù)運營(yíng)支持的商用車(chē)已超過(guò)100萬(wàn)。

一汽解放青汽節油大賽最終吸引了52985人參賽,歷經(jīng)65天的比拼,大賽總里程高達5.33億公里,可繞地球13303圈;百公里平均油耗下降2.4L,省油12,795,467L,減排量相當于9337230棵綠樹(shù)1年所吸收的二氧化碳。區別于傳統的節油大賽,此次車(chē)聯(lián)網(wǎng)節油大賽,通過(guò)中寰衛星創(chuàng )新性的車(chē)聯(lián)網(wǎng)一體化解決方案,讓參賽司機豐富了日常生活,同時(shí)還能體驗到科技帶來(lái)的降本增效福利,真正響應了國家節能減排的號召。此次活動(dòng)因其社會(huì )意義,也受到了央視的關(guān)注。

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