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       在高效物流已經(jīng)成為發(fā)展趨勢的當下，作為賺錢(qián)的工具，用戶(hù)在重卡選擇上不僅要求安全舒適，更要求重卡能具有更高的運輸效率、更低的油耗水平、更可靠且耐久的品質(zhì)。所以，建造一條生產(chǎn)線(xiàn)把產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)，僅僅是邁出了做重卡的第一步，足夠的試驗環(huán)節才是不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)的必然手段。

       10月15日，中國重卡行業(yè)首個(gè)世界級的驗證中心在北京順利啟動(dòng)。福田戴姆勒汽車(chē)驗證中心擁有包括發(fā)動(dòng)機試驗室、動(dòng)力總成試驗室、NVH試驗室、環(huán)境試驗室、振動(dòng)試驗室、結構強度試驗室、試制車(chē)間、拆解車(chē)間在內的八大試驗能力，八個(gè)試驗室中有五個(gè)為世界級領(lǐng)先。例如，動(dòng)力總成試驗室的臺架試驗能力完全滿(mǎn)足商用車(chē)開(kāi)發(fā)測試需求，發(fā)動(dòng)機試驗室臺架滿(mǎn)足中、美、歐測試法規，結構強度試驗室具有的先進(jìn)信號處理方法等都實(shí)現全球領(lǐng)先。值得一提的是，靜音底盤(pán)轉鼓更是目前國內唯一的重卡NVH靜音轉鼓，總裝機功率達700kw，可滿(mǎn)足全驅車(chē)NVH開(kāi)發(fā)測試，試驗分析水平達到國內領(lǐng)先，國際一流。精益求精，層層驗證，不僅是這些領(lǐng)先的試驗設備及條件，更有歐曼逐漸鍛造的世界級驗證能力突破，讓福田戴姆勒汽車(chē)驗證中心成為國內唯一可以比肩歐美重卡企業(yè)的驗證中心。

【北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司驗證中心啟動(dòng)剪彩儀式】

       動(dòng)力總成試驗室：100%貼近中國重卡實(shí)際工況，可靠性更高更節油

       對重卡用戶(hù)來(lái)說(shuō)，長(cháng)途運輸最關(guān)心的就是貨物運輸的時(shí)效性，貨物能否準時(shí)到達收貨方手中不僅關(guān)乎著(zhù)一些特殊商品的保質(zhì)期問(wèn)題，還可能為卡友帶來(lái)成本損失。動(dòng)力總成作為重卡整車(chē)中的核心總成，直接關(guān)乎整車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟性、可靠性等，決定著(zhù)車(chē)輛是否有勁更高效，是否油耗更省，是否運營(yíng)成本更低等，而這些又直接關(guān)乎著(zhù)用戶(hù)的收益。因此，為了確保動(dòng)力總成的卓越性能，福田戴姆勒汽車(chē)動(dòng)力總成試驗室在驗證中100%貼近中國重卡實(shí)際工況，實(shí)現整車(chē)質(zhì)量提升超30%，可靠性更高、更節油。例如，采用德國ZF四電機配置, 最大輸出扭矩達12萬(wàn)N·m，可保證大動(dòng)力重載可靠性；配置油溫控制、高精度傳感器，換油周期超10萬(wàn)km，效率提升超2%，降低維護成本，提升用戶(hù)收益。

【動(dòng)力總成試驗室】

       發(fā)動(dòng)機試驗室：綜合驗證測試性能?chē)H領(lǐng)先，動(dòng)力性提升30%運行效率更高

       發(fā)動(dòng)機作為重卡的心臟，直接影響著(zhù)重卡整車(chē)性能和運營(yíng)效率。針對發(fā)動(dòng)機在動(dòng)力性、排放標準等方面的指標，福田戴姆勒汽車(chē)驗證中心發(fā)動(dòng)機試驗室擁有奧地利AVL發(fā)動(dòng)機性能排放與耐久試驗，臺架標準滿(mǎn)足中美歐測試法規及排放要求。例如，AVL電力測功機、AVL740油耗儀等8項先進(jìn)測試設備與先進(jìn)的水恒溫系統，進(jìn)排氣控制系統和氣體分析系統3大系統完全滿(mǎn)足測試要求；標配電力測功機功率高達660KW，驗證嚴苛TCO更優(yōu)，整體綜合驗證測試性能?chē)H領(lǐng)先，可實(shí)現動(dòng)力性提升30%、運營(yíng)效率提升20%。

【發(fā)動(dòng)機試驗室】

       結構強度試驗室：100%模擬實(shí)際工況全壽命&全工況驗證，整車(chē)耐久性提升50%

       福田戴姆勒汽車(chē)驗證中心結構強度試驗室，100%模擬實(shí)際工況全壽命&全工況驗證，采用全球領(lǐng)先的德國IST高壓高頻液壓伺服+西門(mén)子LMS數采系統，獨特421整車(chē)道路試驗模式（即用4個(gè)垂直液壓缸+2個(gè)橫向液壓缸+1個(gè)前后液壓缸實(shí)現整車(chē)六自由度道路模擬試驗），針對車(chē)架、車(chē)橋、駕駛室、車(chē)架懸掛件等進(jìn)行測試，整車(chē)安保件100%測試，確保耐久性提升50%，B10壽命滿(mǎn)足150萬(wàn)km，保障商用車(chē)承載件性能及疲勞耐久性能，把好車(chē)輛的安全質(zhì)量關(guān)，故障率更低更安全。

【結構強度試驗室】

       環(huán)境試驗室：全工況、全領(lǐng)域環(huán)境驗證，重卡運輸路暢行更無(wú)憂(yōu)

       長(cháng)途運輸路上，諸如像從河北到云南的用戶(hù)會(huì )經(jīng)歷高溫、高寒、高原等復雜路況，一旦車(chē)不能適應環(huán)境的變化出現故障，就會(huì )嚴重影響運輸的安全性和時(shí)效性。為了實(shí)現重卡輕松應對各種工況，福田戴姆勒汽車(chē)驗證中心環(huán)境試驗室，模擬車(chē)輛嚴苛環(huán)境下的質(zhì)量和性能，可進(jìn)行振動(dòng)耐久性試驗、高低溫濕熱交替試驗、臭氧老化試驗、鹽霧試驗等，溫度范圍-70℃～+200℃，不管酷暑還是嚴寒，不管天南還是海北，每一個(gè)零部件始終保持性能，確保產(chǎn)品可靠性提升30%。通過(guò)對歐曼超級重卡在高溫、高寒、恒溫、鹽霧、醋酸、臭氧等環(huán)境進(jìn)行全方位檢測，實(shí)現環(huán)保、動(dòng)力、經(jīng)濟、效率上的最佳平衡，滿(mǎn)足在全工況、全領(lǐng)域使用，確保產(chǎn)品可靠，運輸路上暢行無(wú)憂(yōu)。

【環(huán)境試驗室】

       NVH試驗室：本底噪音低于30分貝，帶給用戶(hù)更好的舒適駕乘體驗

       如今，重卡用戶(hù)選車(chē)越來(lái)越看重駕乘的舒適感、車(chē)內噪音以及細節方面所突顯的卓越品質(zhì)，NVH性能作為駕乘舒適性的關(guān)鍵因素，給用戶(hù)的感受是最直接和最表面，更是衡量整車(chē)品質(zhì)的重要指標。福田戴姆勒NVH試驗室擁有包括半消聲室，NVH靜音轉鼓、NVH測試系統設備。包括整車(chē)半消聲室和靜音轉鼓各一套，是目前業(yè)內領(lǐng)先的重型卡車(chē)聲學(xué)試驗室，靜音空間可達到22m×12m×6.5m，實(shí)現本底噪音低于30分貝，僅相當于機械鬧鐘的滴答聲以及輕聲說(shuō)話(huà)的聲音，安靜、猶如輕聲絮語(yǔ)，帶給用戶(hù)更好的體驗。

【試制車(chē)間】

       對重卡企業(yè)來(lái)說(shuō)，造一輛車(chē)不難，難在秉承“用心”和“良心”造一輛高品質(zhì)的好車(chē)，而這源自嚴苛的海量試驗、源自用料的安全可靠。福田戴姆勒汽車(chē)驗證中心的啟用，更彰顯了其一直以來(lái)堅持以用戶(hù)為中心的初心，從研發(fā)到制造層層把關(guān)，為用戶(hù)提供高端、高品質(zhì)、高可靠的運輸裝備，助力卡友實(shí)現更加高效的物流運輸，提升運輸收益，促進(jìn)中國物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展！

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