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2019年5月21日央視《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》一期針對(duì)藍(lán)牌輕卡超重現(xiàn)象的節(jié)目讓不少汽車(chē)企業(yè)慌了陣腳，也讓物流企業(yè)與用戶(hù)面臨不知如何選車(chē)的難題。本就在藍(lán)牌重載涉水不深的江淮輕卡迅速做出反應(yīng)，接連推出了多款輕量化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了藍(lán)牌無(wú)憂(yōu)。
8月22日，江淮輕卡領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)攜全系輕量化產(chǎn)品及安康動(dòng)力亮相銀川，現(xiàn)場(chǎng)媒體親身體驗(yàn)了江淮輕卡全新輕量化新品的卓越性能與魅力。
媒體溝通會(huì)
減重10%以上 還必須更節(jié)能和更安全
自重的減輕并不意味著與降低安全性劃上等號(hào)，江淮輕卡的輕量化產(chǎn)品打消了用戶(hù)對(duì)于安全性的顧慮，在安全性、承載力不變的原則下實(shí)現(xiàn)輕量化，為用戶(hù)帶去的是更高效的運(yùn)輸方式?！拔覀円o用戶(hù)提供最大價(jià)值”，江淮集團(tuán)副總經(jīng)理佘才榮說(shuō)。
佘才榮（左）
如何在車(chē)輛承載性、穩(wěn)定性、大馬力之間實(shí)現(xiàn)平衡？搭載了安康152馬力的江淮輕卡給出了答案?！岸?lèi)底盤(pán)可以做到僅2.273噸 ，如果選配鋁合金輪輞，還可以再降43公斤?！陛p型商用車(chē)研究院駿鈴研發(fā)部部長(zhǎng)樊振介紹說(shuō)。
樊振興
目前江淮中體和窄體輕量化車(chē)型已實(shí)現(xiàn)主銷(xiāo)動(dòng)力全覆蓋，產(chǎn)品線(xiàn)全覆蓋，包含匹配安康2.7L、安康2.8L、自產(chǎn)動(dòng)力2.0CTI、云內(nèi)D19、YN27、全柴4B2等動(dòng)力。寬體輕量化車(chē)型也全系匹配主銷(xiāo)動(dòng)力，此次在銀川亮相的帥鈴藍(lán)牌無(wú)憂(yōu)產(chǎn)品便是其中之一。
輕量化是如何實(shí)現(xiàn)的呢？
為實(shí)現(xiàn)輕卡輕量化，江淮輕卡從新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝等方面展開(kāi)，開(kāi)發(fā)出了鋁合金變速箱、儲(chǔ)氣筒等鋁合金部件、復(fù)合材料貨箱、高強(qiáng)鋼車(chē)架、復(fù)合材料板等關(guān)鍵技術(shù)，新結(jié)構(gòu)方面先后開(kāi)發(fā)出低溫高性能蓄電池、少片簧懸架、無(wú)內(nèi)胎輪胎、高功率密度主減后橋、薄壁化導(dǎo)流罩等專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)，新工藝方面開(kāi)發(fā)了模鍛前橋及精密橋殼成型技術(shù)。
江淮是底盤(pán)專(zhuān)家，多年的底盤(pán)經(jīng)驗(yàn)積累決定了它能通過(guò)底盤(pán)優(yōu)化進(jìn)行減重，通過(guò)多項(xiàng)累積實(shí)現(xiàn)了整車(chē)自重的規(guī)模化降低。輕型營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張先華表示 ，由于用戶(hù)對(duì)于駕駛室的安全性很敏感，他們沒(méi)有對(duì)駕駛室本身進(jìn)行輕量化，頂多做一些后視鏡的材料優(yōu)化等。
張先華
運(yùn)輸成本是用戶(hù)最為關(guān)注的一點(diǎn)，那么輕量化后成本會(huì)增加嗎？對(duì)于這一疑問(wèn)，佘才榮明確表示，輕量化是集成的技術(shù)，不會(huì)帶來(lái)成本的巨大增長(zhǎng)。輕量化如果做到位了，成本反而是下降的。
安康動(dòng)力挑大梁
據(jù)安康總經(jīng)理白源介紹，安康的主要產(chǎn)品國(guó)五的有2.7L和2.8L，國(guó)六的有3.0L、3.5L和4.0L，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能20萬(wàn)臺(tái)，其中國(guó)六10萬(wàn)臺(tái)。豐富齊全的產(chǎn)品線(xiàn)為物流行業(yè)用戶(hù)帶去了更多選擇，江淮輕卡的成績(jī)也愈發(fā)喜人：7月在行業(yè)環(huán)比下降14.6%的情況下，江淮月銷(xiāo)輕卡1.32萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.3%，環(huán)比增長(zhǎng)44.8%。
白源
關(guān)于動(dòng)力匹配，江淮輕卡有自己的一套規(guī)劃：帥鈴全部用安康動(dòng)力，駿鈴以安康動(dòng)力和自有動(dòng)力為主、社會(huì)動(dòng)力為輔，康鈴以社會(huì)動(dòng)力為主、自有動(dòng)力為輔。相信隨著安康與江淮的充分融合，結(jié)合其在底盤(pán)方面的優(yōu)勢(shì)，匹配安康動(dòng)力的江淮輕卡也會(huì)受到更多關(guān)注。
安康動(dòng)力的融入讓江淮輕卡的節(jié)油性得到更高水平的提升，配裝2.7L安康產(chǎn)品的江淮輕卡在各種工況下油耗均比競(jìng)品低1.5L-2.0L，配裝安康2.8L產(chǎn)品的江淮輕卡在各種工況下油耗均比競(jìng)品低1L-1.5L，降低了不同細(xì)分領(lǐng)域用戶(hù)的運(yùn)輸成本。
智能化全面搭載 每月20G流量免費(fèi)送
“你好，智聆！”是江淮智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品人機(jī)互動(dòng)的問(wèn)候語(yǔ)。本次試駕帥鈴Q6駕駛室的10吋大屏就非常惹眼。目前是智聆2.0版本。等到3.0版本時(shí)，如果你說(shuō)要抽根煙，智聆就把車(chē)窗打開(kāi)。如果你開(kāi)久了沒(méi)有停車(chē)休息，智聆就提醒你該休息了。如果太晚了你還在路上行車(chē)，智聆就提醒你要回家陪伴家人。
智聆讓江淮的產(chǎn)品成為有溫度的產(chǎn)品，直擊用戶(hù)內(nèi)心最柔軟的地方。
江淮輕卡在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)使用語(yǔ)音互動(dòng)功能，大屏其實(shí)是智能系統(tǒng)T-box的顯示終端，T-box網(wǎng)聯(lián)終端支持GPS/BD雙模定位，4G移動(dòng)通信、數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程車(chē)輛控制和診斷功能。江淮根據(jù)卡車(chē)用戶(hù)需求，可以圍繞“生態(tài)圈”和“生意圈”識(shí)別客戶(hù)價(jià)值，為輕卡用戶(hù)提供定制化服務(wù)。
雖然在現(xiàn)階段4000元的選配價(jià)可能有些用戶(hù)有所顧慮，但隨著規(guī)模擴(kuò)大成本降低，江淮輕卡最終會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)六產(chǎn)品上標(biāo)配的定位，為用戶(hù)提供價(jià)值的最大化。
結(jié)語(yǔ)
敬客經(jīng)營(yíng)，共贏未來(lái)，江淮輕卡在此次活動(dòng)中亮相的輕量化產(chǎn)品為用戶(hù)打了一劑強(qiáng)心劑。在未來(lái)，江淮輕卡還將為用戶(hù)與市場(chǎng)帶去更多驚喜。面對(duì)變幻莫測(cè)的市場(chǎng)，江淮輕卡將從容應(yīng)對(duì)，迎難為上！
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