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第二周明星車(chē)主齊延峰:未來(lái)的日子都離不開(kāi)東風(fēng)商用車(chē)

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù) 東風(fēng)商用車(chē)“奮進(jìn)五十載 卓越創(chuàng )未來(lái)”魅力天龍哥評選活動(dòng)正如火如荼的進(jìn)行,有越來(lái)越

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

                                                                 

     東風(fēng)商用車(chē)“奮進(jìn)五十載 卓越創(chuàng )未來(lái)”魅力天龍哥評選活動(dòng)正如火如荼的進(jìn)行,有越來(lái)越多的車(chē)主加入活動(dòng)積極分享故事。在這些故事中,總有些讓人記憶深刻……比如第二周明星車(chē)主——我們的“斜杠青年”齊延峰,他不僅是東風(fēng)商用車(chē)的一名老車(chē)主,更是天龍哥大賽的一名選手,同時(shí),還運營(yíng)著(zhù)服務(wù)站,是東風(fēng)商用車(chē)的服務(wù)商。 


     今年是齊延峰第五次參加東風(fēng)天龍哥大賽了,雖然沒(méi)有獲得太理想的成績(jì),但是能和一幫志同道合的朋友切磋駕駛技巧,鉆研卡車(chē)技術(shù),他已經(jīng)很滿(mǎn)足了。


     實(shí)際上,齊延峰已經(jīng)有將近五年的時(shí)間沒(méi)有跑車(chē)了,但是與東風(fēng)商用車(chē)的緣分并沒(méi)有結束,目前所從事的工作依然與東風(fēng)密不可分,甚至可以說(shuō),他與東風(fēng)早已融為了一體。


 

     為卡車(chē)而生  做一個(gè)卡車(chē)技術(shù)咖 


     已經(jīng)進(jìn)入不惑之年的齊延峰從小就對車(chē)輛產(chǎn)生了濃厚的興趣。


     “我天生就喜歡車(chē),那時(shí)候爸爸是拖拉機手,我1991年初中畢業(yè)后,14歲的年紀就開(kāi)始開(kāi)拖拉機了?!被蛟S是受了爸爸的影響,加上天生對汽車(chē)的向往,年少的齊延峰以一輛拖拉機拉開(kāi)了運輸的序幕。


     此后,齊延峰又以一輛三蹦子開(kāi)啟了兩年的客運生活。到了16歲,駕照更換為b本后,齊延峰才真正開(kāi)始進(jìn)行卡車(chē)運輸。


     跑新疆、下云南,幾乎出去一趟就一個(gè)星期甚至更長(cháng)的時(shí)間?!拔覀兯幍穆尻?yáng)偃師縣附近有很多的工業(yè),包括老北京布鞋、三輪摩托車(chē)都是很有名的,所以我們的貨運也以此為主,返程的時(shí)候多是運輸蔬菜水果之類(lèi)的?!苯佑|卡車(chē)運輸之后,雖然很辛苦,但是開(kāi)著(zhù)車(chē)猶如插上了一對翅膀,全國各地的跑,讓齊延峰在運輸中領(lǐng)略了祖國的大好河山,也在運輸中感受到了開(kāi)卡車(chē)的樂(lè )趣。


 

     從事卡車(chē)運輸十幾年來(lái),也開(kāi)過(guò)很多品牌的卡車(chē),雖稱(chēng)不上“閱車(chē)無(wú)數”,但是對于卡車(chē)的熱愛(ài)讓齊延峰對卡車(chē)技術(shù)有了很多的鉆研,基本上什么樣的卡車(chē)適合什么樣的運輸他都有了自己的判斷。在經(jīng)過(guò)幾次換車(chē)后,2009年,齊延峰將“座駕”換成了東風(fēng)天龍,從此一發(fā)不可收拾,開(kāi)啟了與東風(fēng)天龍的“相伴相守”。


     “東風(fēng)天龍舒適度很高,對于跑長(cháng)途的卡友來(lái)說(shuō)最合適了,而且制作精細,小毛病很少,發(fā)動(dòng)機動(dòng)力也很足,上坡下坡一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有?!闭勂鹪?jīng)的愛(ài)車(chē),齊延峰止不住的夸獎,在他運輸期間,無(wú)論是新疆的惡劣路況還是云貴地區的復雜地形都沒(méi)有難倒過(guò)東風(fēng)天龍。


     “我這輛車(chē)后來(lái)賣(mài)給了一個(gè)朋友,到現在他還在用呢,一點(diǎn)事沒(méi)有,整個(gè)車(chē)況也都非常好?!卑殡S著(zhù)2013年將自己的東風(fēng)天龍售出,齊延峰結束了他的卡車(chē)運輸生涯。


     回想起過(guò)往的時(shí)光,齊延峰有點(diǎn)感慨:“我天生就是為卡車(chē)而生的?!彼€笑言,上學(xué)時(shí)期因為英語(yǔ)的差距導致最后放棄了學(xué)業(yè),但是地理的學(xué)科學(xué)得卻頭頭是道,拿出地圖來(lái)基本上都能認出來(lái)是哪里,這也為他以后在全國各地跑運輸打下了基礎?!叭珖?5%的地方我都去過(guò)呢!”平淡的語(yǔ)氣里隱隱有著(zhù)自豪。


     從使用者變服務(wù)者  不變的是東風(fēng)商用車(chē)


     不跑車(chē)了要做什么呢?

 


     “洛陽(yáng)這邊的東風(fēng)天龍保有量很大,但是附近只有洛陽(yáng)有一家一級經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)商,大家維修保養都不方便,每次都要開(kāi)50公里去市里。所以我就決定開(kāi)一個(gè)服務(wù)站兼銷(xiāo)售車(chē)輛,為大家服務(wù)?!?/p>


     說(shuō)干就干,2010年,偉通服務(wù)站應運而生,這是一家集合銷(xiāo)售及服務(wù)的東風(fēng)商用車(chē)二級網(wǎng)絡(luò ),為偃師縣及周邊的東風(fēng)商用車(chē)卡友帶來(lái)了福利。

 


     與其它白手起家的經(jīng)銷(xiāo)商不同,有著(zhù)運輸經(jīng)歷的齊延峰有著(zhù)良好的客戶(hù)朋友圈,無(wú)論是維修保養還是買(mǎi)車(chē),大家都愿意來(lái)找他,更重要的還是因為他的技術(shù)咖身份。


     “外行看卡車(chē)可能就是一個(gè)大家伙,但是我們看車(chē)就像黑客帝國一樣一眼就能知道這個(gè)車(chē)用的是什么發(fā)動(dòng)機、變速箱、后橋,對車(chē)輛的結構比較熟悉了?!闭且驗閷?chē)輛的熟悉讓齊延峰在銷(xiāo)售車(chē)輛時(shí)一點(diǎn)都不盲目,而是會(huì )根據客戶(hù)的實(shí)際運營(yíng)場(chǎng)景來(lái)推薦合適的車(chē)輛,尤其是對于不了解車(chē)輛的新用戶(hù),齊延峰更是發(fā)揮最大的熱情為他們提供最合適、高效、省油的車(chē)型。


 

     并且,齊延峰還不斷的學(xué)習新技術(shù)、了解新車(chē)型?!懊磕?yáng)|風(fēng)商用車(chē)出了新車(chē)型都會(huì )邀請我們過(guò)去做測試,我們也會(huì )根據實(shí)際的駕駛感受提出一些反饋建議,提前了解和學(xué)習車(chē)型的新技術(shù)?!辈粌H如此,齊延峰還是天龍哥大賽的忠實(shí)粉絲,五年來(lái)場(chǎng)場(chǎng)必到,在他看來(lái)這也是一個(gè)學(xué)習交流的好機會(huì ),比賽名次并不是最重要的,能夠與一群志同道合的朋友學(xué)習交流才是最大的收獲。甚至,齊延峰還在偃師縣舉辦了一次小型的卡車(chē)比賽,招呼那些由于運輸錯過(guò)天龍哥比賽的朋友一起切磋交流。


     正是由于對車(chē)輛的熟悉也讓齊延峰成了東風(fēng)商用車(chē)銷(xiāo)售團隊的座上賓,常常被邀請過(guò)去對銷(xiāo)售人員進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)知識培訓:“差點(diǎn)成了一個(gè)培訓師呢,但是我更愿意停下腳步在當地為大家服務(wù)!”

 


     現在,齊延峰對自己的生活很滿(mǎn)足:有空了和大家侃侃車(chē),有買(mǎi)車(chē)的朋友幫著(zhù)出謀劃策,服務(wù)站基本上接收的也都是保養的活計,晚上有空了還可以和三五個(gè)朋友對酒小酌。而這樣的生活,皆因與東風(fēng)的相識。難怪齊延峰笑稱(chēng),以后都要與東風(fēng)商用車(chē)打交道了!

 

     3000萬(wàn)卡友,每一個(gè)人每一輛車(chē)背后或許都藏著(zhù)不同的故事,如果您愿意分享,我們始終傾聽(tīng)。掃描二維碼即可參與活動(dòng),趕快投稿分享吧,還有機會(huì )獲得人車(chē)大片拍攝以及現金獎勵哦!



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