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     2019年是長(cháng)城汽車(chē)全球化戰略的發(fā)力之年。從年初開(kāi)始，長(cháng)城汽車(chē)在全球化的發(fā)展道路上動(dòng)作頻頻：1月，長(cháng)城汽車(chē)哈弗品牌提出“5-2-1”全球化戰略；4月，長(cháng)城汽車(chē)董事長(cháng)魏建軍受邀出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇企業(yè)家大會(huì )，為中國車(chē)企“走出去”探索更多可能；6月，中國汽車(chē)首個(gè)海外全工藝整車(chē)制造廠(chǎng)——長(cháng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠(chǎng)正式竣工投產(chǎn)。如今，長(cháng)城汽車(chē)又將迎來(lái)全球化發(fā)展的最新成果。

     記者從長(cháng)城汽車(chē)內部獲悉，長(cháng)城汽車(chē)重慶永川工廠(chǎng)將于8月底正式竣工投產(chǎn)。作為長(cháng)城汽車(chē)已建成的全球第五個(gè)全工藝整車(chē)生產(chǎn)基地，重慶永川工廠(chǎng)未來(lái)將與已投產(chǎn)的保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉生產(chǎn)基地，和建設中的張家港、日照、平湖和泰州基地，以及長(cháng)城汽車(chē)在“一帶一路”沿線(xiàn)的多個(gè)KD工廠(chǎng)一起，共同構建長(cháng)城汽車(chē)的全球化生產(chǎn)布局，進(jìn)一步支撐起長(cháng)城汽車(chē)的“全球化戰略”。

長(cháng)城汽車(chē)重慶分公司

     與此同時(shí)，長(cháng)城皮卡旗下全新品牌長(cháng)城炮的首款產(chǎn)品——長(cháng)城炮乘用皮卡也將同期下線(xiàn)。長(cháng)城炮品牌，是中國首個(gè)全球化皮卡品牌，將開(kāi)啟全球新一代皮卡的序章，重塑全球皮卡勢力版圖，并與豐田、福特等國際主流皮卡品牌正面競爭，劍指世界前三。

     全球第五大全工藝整車(chē)生產(chǎn)基地為何落戶(hù)重慶？

     對于汽車(chē)企業(yè)而言，建廠(chǎng)選址不僅需要綜合考量這個(gè)城市的經(jīng)濟環(huán)境與地理位置，還需要評估這個(gè)城市的綜合服務(wù)能力，能否匹配汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)本身的發(fā)展訴求，而重慶，無(wú)疑是最佳的選擇之一。

     今年，是“西部大開(kāi)放”戰略提出的20周年。20年來(lái)，西部地區構建出高水平的對外開(kāi)放布局，成為中國區域經(jīng)濟格局最為顯著(zhù)的變化之一，特別是成渝城市群，更是取得了前所未有的發(fā)展。同時(shí)，作為全國重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，重慶的產(chǎn)業(yè)氛圍濃厚、產(chǎn)業(yè)配套齊全、交通物流優(yōu)勢明顯，這更加重了重慶在長(cháng)城汽車(chē)建廠(chǎng)選址過(guò)程中的砝碼。

重慶，全國重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地

     此外，對于長(cháng)城汽車(chē)而言，在重慶建廠(chǎng)，是長(cháng)城汽車(chē)積極參與、融入“一帶一路”建設，帶動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措：向東，可沿長(cháng)江航道，貫穿長(cháng)江經(jīng)濟帶；向南，能借泛亞鐵路，覆蓋整個(gè)東南亞市場(chǎng)；向西，依托渝新歐鐵路優(yōu)勢，輻射廣袤的西北地區，讓沉睡已久的“絲綢之路”再度起航。

長(cháng)城汽車(chē)全球生產(chǎn)布局

     隨著(zhù)長(cháng)城重慶永川工廠(chǎng)的竣工投產(chǎn)，長(cháng)城汽車(chē)將形成更為有競爭力的全球化研、產(chǎn)、銷(xiāo)體系。目前，面向全球，長(cháng)城汽車(chē)已形成了全球7國10地的研發(fā)格局，并于全球60多個(gè)國家建立營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，覆蓋中東歐區域、亞太區域、非洲區域等海外市場(chǎng)。同時(shí)，長(cháng)城汽車(chē)規劃了保定、徐水、天津、重慶永川、江蘇張家港、山東日照、浙江平湖、江蘇泰州和俄羅斯圖拉九大生產(chǎn)基地、以及5大KD工廠(chǎng)，形成了“9+5”的全球化生產(chǎn)體系。

長(cháng)城汽車(chē)重慶永川工廠(chǎng)俯瞰圖

     更為重要的是，以重慶為代表的川渝經(jīng)濟區，還是長(cháng)城汽車(chē)旗下產(chǎn)品最為重要的銷(xiāo)售區域之一。在此建廠(chǎng)，不僅可以使長(cháng)城汽車(chē)更進(jìn)一步貼近市場(chǎng)終端，還可以合雙方之力，為重慶汽車(chē)市場(chǎng)注入全新活力，并在納稅、扶貧、帶動(dòng)就業(yè)等多方面積極承擔社會(huì )責任，助力當地經(jīng)濟發(fā)展。

     炮系列領(lǐng)先 長(cháng)城汽車(chē)征戰全球再提速

     作為長(cháng)城汽車(chē)布局全球化生產(chǎn)的重要項目，重慶永川工廠(chǎng)竣工投產(chǎn)后，將成為長(cháng)城汽車(chē)在全球的第五個(gè)全工藝整車(chē)生產(chǎn)基地、中國南方首個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地，代表著(zhù)中國汽車(chē)乃至中國制造的頂尖水準。

     值得一提的是，長(cháng)城炮系列也將于長(cháng)城汽車(chē)重慶永川工廠(chǎng)竣工投產(chǎn)當日，同期量產(chǎn)下線(xiàn)，共有三款車(chē)型，分別為商用皮卡、乘用皮卡及越野皮卡。長(cháng)城炮的誕生，意味著(zhù)長(cháng)城皮卡正全面加速全球化進(jìn)程，開(kāi)啟皮卡乘用化時(shí)代，引領(lǐng)中國特色的皮卡文化，沖擊世界前三皮卡品牌。

長(cháng)城炮皮卡

     8月18日，長(cháng)城炮系列正式開(kāi)啟預售，作為中國皮卡3.0時(shí)代（多用途乘用化時(shí)代）首款產(chǎn)品，炮系列最大的特點(diǎn)是“五化”新生態(tài)，即乘用化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化、清潔化。此外，炮系列基于專(zhuān)屬平臺——全新P71平臺打造，是新平臺推出的首款產(chǎn)品，將具有更舒適、更安全、拓展性強、輕量化的優(yōu)勢。

長(cháng)城炮系列正式開(kāi)啟預售

     從全球生產(chǎn)布局到全球化產(chǎn)品，如今，站在逐鹿全球的歷史起點(diǎn)上，長(cháng)城汽車(chē)的全球化征程走得愈發(fā)穩健，而以全球一流的智能制造能力，長(cháng)城汽車(chē)在推動(dòng)中國制造轉型升級的同時(shí)，也將在與國際主流車(chē)企同臺競技時(shí)，更具脫穎而出的底氣與實(shí)力。

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