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吉利商用車(chē)旗下遠程汽車(chē)2019年1-6月份銷(xiāo)量4,446臺，同比勁增317.46%。
大幅上漲并非來(lái)自運氣，在新能源退補潮下需要真正的實(shí)力。
“雙箭”齊發(fā) 產(chǎn)品譜系不斷完善
吉利商用車(chē)自2016年成立初便堅定了新能源+清潔能源的發(fā)展定位，通過(guò)產(chǎn)品實(shí)現落地。
目前，吉利商用車(chē)已形成五大產(chǎn)品體系，包括輕商、重卡、皮卡、客車(chē)和TX。其中輕商系列包括微面、輕客、小卡、輕卡等車(chē)型；客車(chē)包括城間車(chē)及公交車(chē)；重卡系列包括牽引車(chē)、載貨車(chē)、自卸車(chē)、專(zhuān)用車(chē)；TX則來(lái)自吉利商用車(chē)另一大品牌——倫敦電動(dòng)汽車(chē)；以及即將推出的皮卡系列產(chǎn)品。
吉利商用車(chē)雖僅成立3年多，但已成為國內為數不多擁有完整產(chǎn)品線(xiàn)的主機廠(chǎng)，而堅持新能源的更是寥寥無(wú)幾。
吉利商用車(chē)將“致力綠色未來(lái)”的企業(yè)使命融入到實(shí)際產(chǎn)品中，并在今年持續推出多款符合新時(shí)代大趨勢的重磅車(chē)型，包括全球首款M100甲醇重卡、氫燃料電池公交車(chē)、純電動(dòng)城間車(chē)、5G智慧公交等，不斷填充五大產(chǎn)品體系，在彰顯研發(fā)實(shí)力的同時(shí)也更好的傳達了品牌理念。
在現有的產(chǎn)品中，RE500、E200、E5、E6在內的輕商系列則是當之無(wú)愧的銷(xiāo)量擔當，不僅贏(yíng)得了消費者的良好口碑，也得到了多家物流行業(yè)大客戶(hù)的關(guān)注。
這幾款車(chē)型擁有長(cháng)續航、高顏值、大容量等優(yōu)勢，為城市綠色運輸提供完備的解決方案。其中RE500作為吉利商用車(chē)增程式技術(shù)車(chē)型，續航超過(guò)500公里，從根本上解決里程焦慮。
此外，在最具附加值的改裝車(chē)領(lǐng)域，吉利商用車(chē)也在積極布局，產(chǎn)品涉及房車(chē)、冷藏車(chē)等，全方位滿(mǎn)足消費者的多樣化用車(chē)需求。
銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )全面鋪開(kāi)
在前補貼時(shí)期，新能源銷(xiāo)售以大客戶(hù)為主，進(jìn)入后補貼時(shí)期新能源銷(xiāo)售則以大客戶(hù)為主+渠道銷(xiāo)售為輔。在補貼完全退出后，新能源商用車(chē)將逐漸向傳統能源的渠道形式銷(xiāo)售靠攏。
經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的反復驗證，吉利商用車(chē)將側重點(diǎn)放到渠道經(jīng)銷(xiāo)商，不斷加快全國范圍內的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設，相比去年增加了3倍以上，并通過(guò)統一的經(jīng)銷(xiāo)商管理體系，嚴格要求軟、硬件標準，打造運營(yíng)力強、數量多、布局均衡、形象統一的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
退補潮下的技術(shù)支撐
隨著(zhù)近幾年關(guān)于新能源補貼新政策的不斷變化，吉利商用車(chē)堅持技術(shù)研發(fā)的投入、加大產(chǎn)品推陳出新的力度、完善服務(wù)體系，從產(chǎn)品優(yōu)勢上真正打動(dòng)客戶(hù)，在退補真正到來(lái)的時(shí)候也能夠沉著(zhù)應對。
依托吉利控股集團技術(shù)積累及資源優(yōu)勢，充分發(fā)揮集團內部協(xié)同，堅持“乘用車(chē)基礎上的商用車(chē)的發(fā)展定位”，吉利商用車(chē)擁有與生俱來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢。
目前吉利商用車(chē)已形成兩大技術(shù)產(chǎn)品路線(xiàn)，分別是以e-GAPF動(dòng)力系統為核心的城市商用車(chē)產(chǎn)品和以甲醇清潔能源動(dòng)力為核心的公路商用車(chē)產(chǎn)品，不管是與同級別新能源商用車(chē)還是燃油動(dòng)力車(chē)相比，都具備直接的競爭優(yōu)勢。這也是吉利商用車(chē)在后補貼時(shí)代的核心競爭力。
新能源時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，吉利商用車(chē)將繼續迎難而上，通過(guò)產(chǎn)品和技術(shù)的不斷創(chuàng )新，實(shí)現在商用車(chē)領(lǐng)域節能、減排和大幅度降低營(yíng)運成本的最終目的。
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