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        2019年5月29日，由中華人民共和國交通運輸部主辦，交通運輸部科學(xué)研究院等單位承辦的2019道路運輸車(chē)輛展（下簡(jiǎn)稱(chēng)“道路運輸展”）在北京盛大開(kāi)幕，百余家行業(yè)知名企業(yè)參展，聚焦當今世界客車(chē)技術(shù)發(fā)展的最新動(dòng)向，集中展示與新能源及節能減排技術(shù)相關(guān)的客車(chē)及零部件產(chǎn)品。銀隆新能源攜新一代氫燃料電池客車(chē)、新款廂式物流車(chē)、高鐵級公交車(chē)和鐵塔儲能裝置等參展，演繹中國客車(chē)業(yè)的精彩紛呈。

創(chuàng )新引領(lǐng)  氫鈦動(dòng)能新一代車(chē)型

        在能源與環(huán)保雙重需求的壓力下，“綠色出行”已經(jīng)成為全球新理念。在今年兩會(huì )上，習總書(shū)記提出，推進(jìn)供給側結構性改革“根本要靠創(chuàng )新”，要在基礎科技領(lǐng)域作出大的創(chuàng )新、在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域取得大的突破，突破制約產(chǎn)學(xué)研相結合的體制機制瓶頸。

        本次展會(huì )上，銀隆新能源首次對外展出新一代氫燃料電池客車(chē)，搭載銀隆自主研發(fā)的氫鈦動(dòng)力總成技術(shù)，由“氫燃料電池發(fā)電系統＋鈦酸鋰動(dòng)力電池組”組成，集成了氫燃料電池的高能量轉化效率與鈦酸鋰電池的高功率、高安全、長(cháng)壽命的優(yōu)勢，二者優(yōu)勢互補，具有續航里程高、動(dòng)力強勁、環(huán)境適應性強、運行噪音低、排放零污染、運行高安全等優(yōu)勢。

        創(chuàng )新技術(shù)引領(lǐng)未來(lái)。銀隆新一代氫燃料電池客車(chē)在部分關(guān)鍵核心部件上實(shí)現自主研發(fā)，創(chuàng )新研發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權的第三代氫燃料電池系統，并已經(jīng)成功應用于本次展出的“奔馬”新車(chē)型。

        據現場(chǎng)技術(shù)員介紹，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，氫燃料電池系統可按控制策略對動(dòng)力電池進(jìn)行充電，當功率需求較大時(shí)，鋰電池系統則進(jìn)行放電與燃料電池系統共同為車(chē)輛供電。因此，頻繁的充放電作業(yè)將極度考驗鋰電池系統的安全性及耐用能力。

        銀隆鈦酸鋰電池擁有不起火不爆炸的高安全性和3萬(wàn)次循環(huán)充放電的超長(cháng)壽命兩大特性，正好解決了傳統鋰離子電池低安全性及不可耐用的問(wèn)題，保證了銀隆氫鈦動(dòng)力總成技術(shù)的高頻次充放電安全耐用、超長(cháng)使用壽命節約成本。

智慧交通 Plus版物流車(chē)助力保衛藍天

        物流是城市交通中的重要一環(huán)，在市場(chǎng)經(jīng)濟高度活躍的情況下，商品運輸快速而頻繁，城市物流車(chē)的數量呈現出快速增長(cháng)的趨勢。響應國家打贏(yíng)藍天保衛戰的號召，國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《推進(jìn)運輸結構調整三年行動(dòng)計劃(2018—2020年)》要求，到2020年，城市建成區新增和更新輕型物流配送車(chē)輛中，新能源車(chē)輛和達到國六排放標準清潔能源車(chē)輛的比例將超過(guò)50%，重點(diǎn)區域達到80%。

        在新能源物流車(chē)發(fā)展的道路上，銀隆新能源一直致力于研發(fā)和生產(chǎn)高效節能、動(dòng)力更足的純電動(dòng)車(chē)型，為車(chē)主提供更智能、更舒適、更大載貨空間的物流車(chē)。本次在展的除了銀隆經(jīng)典物流車(chē)，更吸引人關(guān)注的是被稱(chēng)為Plus版的銀隆新能源廂式物流車(chē)。

        低調而不內斂的Plus版廂式物流車(chē)將目光瞄準于城市物流配送區域，針對物流車(chē)行業(yè)痛點(diǎn)，創(chuàng )新將貨箱容積增加至18 m3，較同等規格物流車(chē)足足提升了10%~20%，完美地解決了小貨車(chē)“裝不多”、大貨車(chē)“跑不到”的問(wèn)題，在能效、結構、輕量化上進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，減低成本以提升物流經(jīng)濟效益，致力于形成具有銀隆特色的市場(chǎng)優(yōu)勢產(chǎn)品，助力我國城市物流綠色化發(fā)展。

        隨著(zhù)物流業(yè)不斷發(fā)展，智慧物流的逐漸從理念走向了實(shí)際應用。Plus版廂式物流車(chē)搭載銀隆智能監測系統，實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛狀況，故障跟蹤一目了然，不僅滿(mǎn)足國家推動(dòng)智慧交通發(fā)展的戰略部署，推動(dòng)智能化運輸裝備升級改造，還將助力加速智慧物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打破行業(yè)傳統限制，實(shí)現集約化高效經(jīng)營(yíng)，優(yōu)化社會(huì )物流資源配置。

樂(lè )享出行  高鐵級公交閃亮登場(chǎng)

        不久前在網(wǎng)上火爆的銀隆“高鐵級”公交車(chē)，此次也來(lái)到了展會(huì )現場(chǎng)，靚麗的造型、人性化的內部設計吸引了廣大參觀(guān)者的目光。作為集顏值與內在于一身的“別人家的”公交，這款公交在掌握銀隆先進(jìn)鈦酸鋰技術(shù)的基礎之上，保持了方正持重的經(jīng)典風(fēng)格，在設計上吸收了許多歐洲的先進(jìn)設計理念，車(chē)輛內外均采用一體化設計，整體大氣而靚麗。

        航空座艙式的鋁合金駕駛室酷炫十足，保證司機行車(chē)不受無(wú)良乘客干擾；高光拉絲不銹鋼扶手、軟皮包座椅，為乘客提供高鐵級的乘車(chē)體驗；隨座配備的USB充電接口、觸摸式閱讀燈，貼心服務(wù)便利出行……除此之外，根據介紹，車(chē)內還配備了具備除味、殺菌和消毒功能的低溫等離子“凈化器”，讓乘客出行再也不用擔心車(chē)內異味的問(wèn)題。

        在保障整車(chē)運行安全性上，內部設置全車(chē)電路的“云監控系統”和車(chē)內易燃氣體監測雙智能系統，實(shí)施監測車(chē)輛內部情況；配合 “云眼監控”系統和后門(mén)監控系統+行人報警裝置，實(shí)現全車(chē)內外360°監控；輔以高壓倉煙霧報警和涉水報警兩個(gè)報警系統，全面保障車(chē)輛安全。

梯次利用  儲能讓生活更美好

        銀隆新能源系列產(chǎn)品以鈦酸鋰核心技術(shù)為基礎，擁有30年超長(cháng)壽命，在新能源汽車(chē)內部使用的鈦酸鋰動(dòng)力電池，在汽車(chē)10年壽命終止后，還可以繼續梯次利用于儲能領(lǐng)域20年。

        此次道路展，可應用于通訊基站儲能的銀隆鈦酸鋰儲能系統低調亮相，作為通訊基站備用+儲能電源，解決通訊基站離網(wǎng)、并網(wǎng)模式下的能源需求。相比傳統的備用電源，鈦酸鋰電池的高安全性、耐寬溫（-50℃~60℃）、快充放、長(cháng)壽命等特性使鈦酸鋰儲能系統在通訊基站等所在的惡劣環(huán)境下具有明顯優(yōu)勢。目前，銀隆通訊基站儲能項目已成功應用于四川、西藏等地地區。

        梯次利用，使產(chǎn)品得到最大限度的使用，為社會(huì )創(chuàng )造經(jīng)濟價(jià)值的同時(shí)，也減少了垃圾排放，是一種循環(huán)性、低碳型生產(chǎn)生活方式。銀隆相關(guān)負責人表示，銀隆將充分發(fā)揮新能源汽車(chē)生產(chǎn)、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)的優(yōu)勢，不斷完善自身廢舊動(dòng)力蓄電池回收體系，加強梯次利用和再生利用先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng )新，助推新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)健康有序可持續發(fā)展。

        “智慧交通、綠色交通”是本屆道路交通展的主題，也是全球交通發(fā)展的主旋律。銀隆新能源將繼續堅持自主研發(fā)，用創(chuàng )新技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢，助力于加大智能交通技術(shù)與裝備在交通運輸行業(yè)的推廣應用，推進(jìn)智慧綠色交通發(fā)展，并且著(zhù)眼于未來(lái)，把握新能源產(chǎn)業(yè)革命的核心，加大對儲能領(lǐng)域的研發(fā)和投入力度，共建穩定美好的明天。

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