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油價(jià)可能無(wú)下調空間,歐曼超級重卡2019款高油耗克星

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)據發(fā)改委官網(wǎng)公布的消息,自2019年5月13日24時(shí)起,國內汽油、柴油價(jià)格(標準品,下同

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)              

                                                                                                                                                                           

       據發(fā)改委官網(wǎng)公布的消息,自2019年5月13日24時(shí)起,國內汽油、柴油價(jià)格(標準品,下同)每噸均下調75元。折合每L0號柴油降價(jià)0.06元,按照歐曼EST超級重卡一輛車(chē)1100L油箱計算,一箱油大概能節省66元。

 

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       據悉,下一輪我國成品油調價(jià)窗口將在2019年5月27日24時(shí)開(kāi)啟。


       隆眾資訊分析師李彥認為,以當前的國際原油價(jià)格水平計算,下一輪成品油調價(jià)開(kāi)局將呈現下行的趨勢,幅度在110元/噸左右,“目前國際原油市場(chǎng)利好因素有所減弱,市場(chǎng)對于全球貿易風(fēng)險的擔憂(yōu)升溫,同時(shí)歐洲等經(jīng)濟體下調增速預期,美國原油庫存也有所回升,都為價(jià)格帶來(lái)利空抑制?!崩顝┓Q(chēng)。

 

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       眾所周知,燃油成本占TCO總成本最高,占比在30%以上。一輛節油型重卡顯得尤為重要,歐曼超級重卡2019款百公里節油5-10% 。

 

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       歐曼超級重卡2019款搭載由福田康明斯與福田采埃孚變速箱組成的超級動(dòng)力鏈,2000巴的XPI超高壓噴射技術(shù),燃油霧化好,與空氣接觸更足,燃燒更充分;Leakness保壓技術(shù)實(shí)現精密的油量控制,提升燃油效率;LBSC智能轉速控制系統,實(shí)現70%工況都在低油耗區間。

 

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       同時(shí),整車(chē)經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設計,風(fēng)阻系數僅為0.564,行業(yè)更優(yōu)。

 

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       配備低滾阻、無(wú)內胎子午線(xiàn)輪胎,有效降低行駛阻力,實(shí)現整車(chē)燃油效率提升10%。

 

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       按照每臺車(chē)百公里平均油耗降低3升、每年行駛20萬(wàn)公里來(lái)計算,如果全國1300家物流公司,每家擁有100臺歐曼重卡,全年可節省7.8億升柴油,省出的油費達到46.8億元。


       除了車(chē)輛自身節油油耗以外,駕駛員還應該養成良好的駕駛行為習慣,大家上路謹記這“十不”口訣:


上路且慢跑,路線(xiàn)規劃好;
高速不開(kāi)窗,空調適度調;
行車(chē)不急躁,出門(mén)要趁早;
胎壓不虧氣,寬胎增油耗;
剎車(chē)不多踩,省油中速跑;
熱車(chē)不宜久,慢行效果好;
車(chē)上不堆物,輕裝再上路;
用車(chē)不粗放,引擎勤保養;
加油不盲目,早晚容量足;
引擎不空轉,盡量少變線(xiàn)。


       最后祝各位卡友師傅們,行車(chē)路上平安回家,省油多賺發(fā)大財。



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