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        隨著(zhù)人們生活水平的不斷提高，“餐桌品質(zhì)”備受關(guān)注，人們對于蔬菜水果的綠色、新鮮與品類(lèi)豐富提出了更高要求，綠通運輸裝備的升級正加速向更高效、更可靠、更安全、更智能的趨勢邁進(jìn)，行業(yè)迫切需要滿(mǎn)足綠通運輸需求，契合未來(lái)發(fā)展趨勢的綠通運輸裝備。

       4月21日，江淮駿鈴綠通節油王在河北石家莊上市并舉行全國體驗之旅。石家莊素有“北方糧倉”之稱(chēng)，是中國糧、菜、肉、蛋、果主產(chǎn)區之一，綠通運輸需求量大。在活動(dòng)現場(chǎng)，記者見(jiàn)到了這款為綠通專(zhuān)業(yè)定制的車(chē)型，第一感覺(jué)就是大，貨箱大，駕駛室也大。據活動(dòng)負責人介紹，這款車(chē)擁有藍牌極限貨箱和駕駛室，運輸效率和駕乘舒適性領(lǐng)先同級，是綠通運輸的最佳選擇。

       24.6立方藍牌最大貨箱 運輸效率最大化

       江淮駿鈴綠通節油王的貨箱已經(jīng)逼近法規限值，做到了藍牌車(chē)中的容積極限。4150×2450×2420=24.6立方的極限貨箱，相比同級車(chē)型，一趟可以多拉兩立方，而這也意味著(zhù)運輸效率的提升，實(shí)現車(chē)輛效益的最大化。

       同時(shí)，駿鈴綠通節油王的駕駛室也是藍牌輕卡中最大尺寸，外寬2235mm、內寬1980mm、內高1535mm的極限車(chē)身成為輕卡行業(yè)最寬敞、最舒適的駕駛室。在造型上更是頂級設計師的經(jīng)典之作，完美的造型，再添硬朗、動(dòng)感、簡(jiǎn)潔之風(fēng)。

       大底盤(pán)更強承載 7.2噸后橋實(shí)力顯著(zhù)

       車(chē)型的貨箱加寬后，對底盤(pán)的考驗也隨之而來(lái)。這不僅直接影響到車(chē)輛的承載性，同時(shí)也對車(chē)輛安全性的驗證。因為一旦裝載的貨物重心過(guò)高，在轉彎時(shí)就容易出現車(chē)廂晃動(dòng)等問(wèn)題，為了解決這樣的問(wèn)題，駿鈴綠通節油王采用850/865寬車(chē)架，后橋的大輪距達到1785mm，輪廓達到2308mm，滿(mǎn)足貨箱加寬到極限尺寸時(shí)，讓車(chē)輛轉彎重心更穩。

       江淮輕卡專(zhuān)業(yè)底盤(pán)制造專(zhuān)家之稱(chēng)家喻戶(hù)曉，而駿鈴綠通節油王，在底盤(pán)上尤為突出。該車(chē)配備13mm加厚板簧，跨距1450mm比競品長(cháng)150mm，不僅具備超強的承載力，同時(shí)也提升了舒適度。特別是配備的7.2T加強中卡后橋，以及直通梁850mm加強寬車(chē)架，充分滿(mǎn)足超強承載的需求，再加上標配的8.25R16的大輪胎。大車(chē)架、大后橋、大輪胎、厚板簧，這樣的“大”組合將超越綠通用戶(hù)的價(jià)值期待。

       駿鈴綠通節油王不止“大”，同時(shí)在高效、安全、智能方面也堪稱(chēng)行業(yè)翹楚。其搭載的德威D40發(fā)動(dòng)機，以扭矩600N.m和170大馬力超越了國內市場(chǎng)主流發(fā)動(dòng)機，真正做到搶“鮮”一步。駿鈴綠通節油王全系標配了ABS防抱死制動(dòng)系統和補盲鏡，在安全上，130/160mm加寬蹄片大大提升制動(dòng)性能，除此以外，駿鈴綠通節油王選配10寸大屏MP5+倒車(chē)影像(盲區可視/胎壓監測)，WiFi連接手機熱點(diǎn)，就可手機流量在線(xiàn)聽(tīng)音樂(lè )、看視頻。

       在物流市場(chǎng)越來(lái)越細分的趨勢下，江淮駿鈴秉承節能、環(huán)保、安全、智能、舒適的核心訴求，針對綠通市場(chǎng)打造“綠通節油王”定制化產(chǎn)品，助力用戶(hù)價(jià)值最大化，為行業(yè)及用戶(hù)降本增效，，從而也占據了行業(yè)市場(chǎng)的制高點(diǎn)。

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