【大車(chē)網(wǎng) 轉載】上汽通用五菱，作為中國汽車(chē)微車(chē)細分市場(chǎng)中的龍頭老大，一直引領(lǐng)著(zhù)市場(chǎng)的前進(jìn)。日前 ，上汽通用五菱青島發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)榮獲美國環(huán)保局頒發(fā)的工業(yè)行業(yè)能源之星稱(chēng)號。這標志著(zhù)上汽通用五菱在節能減排方面取得突破性進(jìn)展，為實(shí)現我國節能減排和可持續發(fā)展目標貢獻了自己的力量，履行作為國內大型汽車(chē)企業(yè)所肩負的社會(huì )責任。

    上汽通用五菱青島發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)被美國上汽通用五菱青島分公司成立七年來(lái)，不斷提升自主研發(fā)能力和裝備技術(shù)水平，從單一的整車(chē)裝配企業(yè)成長(cháng)為集整車(chē)生產(chǎn)、發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)和海外出口業(yè)務(wù)拓展一體的龍頭汽車(chē)企業(yè)。

 
    記者在上汽通用五菱青島分公司了解到，盡管今年以來(lái)國內微車(chē)行業(yè)整體低迷，但五菱青島公司仍然保持了較好的發(fā)展勢頭，一季度，企業(yè)實(shí)現整車(chē)產(chǎn)量12萬(wàn)5千5百多輛，產(chǎn)值42億6千萬(wàn)元，發(fā)動(dòng)機產(chǎn)量10萬(wàn)臺，產(chǎn)值4億3千萬(wàn)元。企業(yè)還借助青島的港口優(yōu)勢，加快了出口基地建設，力爭在國際市場(chǎng)上逆勢發(fā)展。

    秉承創(chuàng )新發(fā)展、異地制造的模式，七年時(shí)間，上汽通用五菱青島分公司從日產(chǎn)不足200輛發(fā)展到1700多輛，從不足400名員工到5500多名員工，邁入了國內汽車(chē)企業(yè)前列。不僅如此，上汽通用五菱還體現出了強大的產(chǎn)業(yè)集聚效應，目前，企業(yè)50%以上的主要零部件都是“青島制造”，直接帶動(dòng)配套企業(yè)40多家，形成了一條覆蓋上下游的高水平微車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。

 
    目前企業(yè)正加快進(jìn)行發(fā)動(dòng)機二期工廠(chǎng)的籌備工作，二期擴能完成后，整車(chē)和發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)能力都將提高到51萬(wàn)臺套，同時(shí)，企業(yè)還在加快進(jìn)行新能源汽車(chē)的研發(fā)工作，為青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展不斷注入新的活力。

 上汽通用五菱：

     2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司，是由上海汽車(chē)集團股份有限公司、通用汽車(chē)（中國）公司、柳州五菱汽車(chē)有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車(chē)公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動(dòng)力機械廠(chǎng)。合資幾年來(lái)，公司的規模不斷擴大，產(chǎn)銷(xiāo)量持續增長(cháng)，已經(jīng)發(fā)展成為一家國際化和現代化的微、小型汽車(chē)制造企業(yè)