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       市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，城配領(lǐng)域對運輸裝備的需求變革，或受經(jīng)濟環(huán)境影響，或由消費升級促動(dòng)，或被政策法規左右。

　　而在新年伊始，福田圖雅諾一舉迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，就是做到了應需而動(dòng)，順勢而為，特別在一些城市成為了不少物流公司應對禁限行的理想解決方案。

　　那么，福田圖雅諾又是憑何做到?

　　貨車(chē)進(jìn)城限制多 福田圖雅諾成城配物流破局者

　　“從去年冬季開(kāi)始，鄭州出臺了最新貨車(chē)限行措施，幾乎所有貨車(chē)白天都限行!”鄭州某物流公司車(chē)輛負責人呂先生說(shuō)。

　　據了解，這是由鄭州市環(huán)保局、交通局等多部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于市區道路交通管理措施的通告》中的限行措施。按照要求，凡是貨車(chē)全天都會(huì )被限制進(jìn)城。該政策從2018年11月21日起開(kāi)始實(shí)施，是原禁限國三貨車(chē)進(jìn)城措施的升級版。按規定，其限行涉及的內容相當于涵蓋了所有貨車(chē)和大部分城區道路。

　　此舉也給專(zhuān)業(yè)城配企業(yè)帶來(lái)不少配送上的不便。但是，呂先生所在的物流公司，由于春節前采購了一輛福田圖雅諾E5，反而擺脫了這一尷尬局面。

　　呂先生說(shuō)，這款車(chē)可以同時(shí)滿(mǎn)足乘坐、小批量拉貨需求，不受限行措施影響，內部裝載空間較同類(lèi)產(chǎn)品更有優(yōu)勢，動(dòng)力強勁、外觀(guān)時(shí)尚，堪稱(chēng)最后一公里高效配送的首選車(chē)輛。

　　同時(shí)，放眼全國各地，城配用車(chē)市場(chǎng)都在發(fā)生明顯變化，鄭州絕非個(gè)例。呂先生介紹說(shuō)：“不但鄭州限行，周邊的許昌、新鄉等城市，都出臺了相應的貨車(chē)限行措施?！?/span>

　　呂先生認為，限行環(huán)境下，物流企業(yè)配送方案必須跟隨調整，要么繞行，要么改變配送時(shí)間，要么干脆換車(chē)。為此，呂先生所在物流公司的面包車(chē)，在2019年春節前使用頻率陡然增加，以至于最后不得不采購新車(chē)。經(jīng)過(guò)一番打聽(tīng)和學(xué)習，呂先生了解到，VAN類(lèi)車(chē)恰恰適合貨車(chē)限行形勢下城市配送企業(yè)使用。

　　而對于福田圖雅諾，呂先生更是頻頻點(diǎn)贊。該車(chē)具有歐系車(chē)血統，是國內VAN類(lèi)車(chē)輛中最優(yōu)秀的產(chǎn)品之一，外觀(guān)不俗之余，車(chē)身長(cháng)度可達5.99米，加上搭載五十鈴/康明斯2.8T發(fā)動(dòng)機，采用后輪驅動(dòng)方式，總體上動(dòng)力強勁、裝載空間大，比其他同類(lèi)車(chē)型更給力。

　　2019年春節假期前兩天，在看過(guò)眾多物流車(chē)后，呂先生最終為公司選擇了一臺藍色福田圖雅諾E5?！爱斕焐衔缈窜?chē)試駕后，當即交錢(qián)，下午就上牌?！彼f(shuō)，為了能夠快速進(jìn)入城配市場(chǎng)，也為了使運營(yíng)效率更高，看好后就果斷購買(mǎi)了。

　　卓越動(dòng)力+后驅更高效 做城配就選圖雅諾

　　呂先生選擇的這款藍色福田圖雅諾是一款短軸產(chǎn)品，其搭配了經(jīng)典的五十鈴發(fā)動(dòng)機，如今實(shí)際運營(yíng)表現十分出色。說(shuō)起購車(chē)理由，這位從業(yè)多年的資深車(chē)輛管理者滔滔不絕起來(lái)。

　　首先，看中福田汽車(chē)的品牌實(shí)力。這家運送電子元器件貨物的企業(yè)，在當地運營(yíng)已有二十幾年，公司一直使用福田品牌汽車(chē)?！俺姘?chē)不是福田產(chǎn)品外，三輛4.2米輕卡，兩輛17.5米掛車(chē)全都是福田品牌?！眳蜗壬f(shuō)。目前，這些車(chē)運營(yíng)情況良好，是公司的主要運力。此番選購福田圖雅諾，在很大程度上源于該企業(yè)對福田品牌實(shí)力的認可和信賴(lài)。

　　第二，信賴(lài)可靠的五十鈴發(fā)動(dòng)機。老司機都十分熟悉五十鈴發(fā)動(dòng)機，這個(gè)發(fā)動(dòng)機品牌在鄭州當地貨運行業(yè)有著(zhù)極好的口碑。省油、耐用、噪音小、可靠性高，這些標簽都是老司機們在長(cháng)年的工作中為它貼上的。福田圖雅諾搭載五十鈴發(fā)動(dòng)機，讓粉絲們的心里更踏實(shí)了。

　　呂先生說(shuō)，當時(shí)選車(chē)時(shí)，試駕過(guò)一款與福田圖雅諾配置大體相同的國內品牌產(chǎn)品，雖說(shuō)各方面性能也很不錯，但發(fā)動(dòng)機運行噪音比較大。相比之下，五十鈴的表現則令人更滿(mǎn)意。

　　當然，除了五十鈴外，用戶(hù)還可以選擇搭載了康明斯發(fā)動(dòng)機的福田圖雅諾。而不論哪一種動(dòng)力，其在實(shí)際運營(yíng)中的良好表現，都已被廣大用戶(hù)充分證明。

　　第三，篤定后驅動(dòng)形式，車(chē)輛動(dòng)能更強。選購車(chē)輛時(shí)，呂先生也走訪(fǎng)了不少品牌店，他發(fā)現同等類(lèi)型車(chē)輛大都屬于前驅動(dòng)方式，福田圖雅諾則是后驅動(dòng)形式。若論差別，他說(shuō)，在實(shí)際運營(yíng)中，同樣是拉貨，前驅車(chē)輛不如后驅車(chē)輛有勁，也不如后驅車(chē)輛穩定性高。尤其是在坡道路段，實(shí)載較重的貨物時(shí)，后驅車(chē)輛更有沖勁。

    　第四，外觀(guān)更好，更適合進(jìn)城。福田圖雅諾有德系車(chē)的霸氣之感，整車(chē)造型流暢，可作為商務(wù)接待用車(chē)，同時(shí)預留較大貨物存放空間，適合為城區用戶(hù)進(jìn)行單程、多趟零散配送。

　　呂先生所在的物流公司客戶(hù)多為富士康、宇通、格力等大型知名企業(yè)，這些客戶(hù)對于配送時(shí)效要求較高，福田圖雅諾自然完全可以勝任。另外，對于物流公司來(lái)說(shuō)，使用一款高大上的車(chē)輛進(jìn)城配送，更是公司的門(mén)面。

　　后記：

　　在城市對貨車(chē)限行較為嚴格的形勢下，選擇VAN類(lèi)車(chē)配送是一種必然選擇。福田圖雅諾作為一款動(dòng)力強勁、穩定性強、時(shí)尚耐用的城配車(chē)輛，可謂是城配從業(yè)者環(huán)保、高效的配送工具。

　　2019年，隨著(zhù)我國對環(huán)境治理力度的不斷加大，城區對貨車(chē)限行的措施將會(huì )在更多城市實(shí)施，相信福田圖雅諾這樣適合更多不同應用場(chǎng)景的產(chǎn)品，將成為越來(lái)越多配送達人的理想選擇。

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